北京
3月17日，經(jīng)過360余名作業(yè)人員160分鐘的全力奮戰(zhàn)，中鐵電氣化局集團(tuán)北京電氣化公司承建的大秦線平谷車站及區(qū)間信號設(shè)備大修工程順利開通。
大秦線信號設(shè)備大修工程（第二期）主要涉及延慶北、平谷、大石莊、薊縣西、后營五個車站及木林、鐵爐村等中繼站的信號設(shè)備大修施工，中鐵電氣化局集團(tuán)北京電氣化公司主要負(fù)責(zé)平谷車站、木林中繼站，39.47公里區(qū)間閉塞系統(tǒng)以及配套電力、通信及信息、房建等施工任務(wù)。
為確保順利開通，項(xiàng)目部在施工過程中堅守“安全第一、質(zhì)量為本”的核心原則，從管理源頭發(fā)力，以精細(xì)化管理筑牢安全防線、夯實(shí)質(zhì)量根基。針對交叉作業(yè)密集、工期節(jié)點(diǎn)緊張、營業(yè)線施工安全風(fēng)險突出等多重挑戰(zhàn)，強(qiáng)化協(xié)同聯(lián)動，主動對接大同電務(wù)段、茶塢工務(wù)段、太原通信段、大同西供電段等相關(guān)單位，通過施工計劃動態(tài)推演、節(jié)點(diǎn)閉環(huán)管控，將施工計劃兌現(xiàn)率提升至100%。開通前，項(xiàng)目部實(shí)施“精銳增援、分組攻堅”策略，緊急調(diào)集120余名專業(yè)技術(shù)力量增援現(xiàn)場，組建道岔調(diào)試、信號機(jī)倒接、舊設(shè)備拆除等74個專項(xiàng)施工小組，高效推進(jìn)各項(xiàng)開通準(zhǔn)備工作，完美展現(xiàn)了項(xiàng)目部“零誤差、零延點(diǎn)、零故障”的過硬施工水準(zhǔn)。
大秦鐵路是我國第一條雙線電氣化重載鐵路，全長653公里。此次大秦線信號設(shè)備大修工程為線路的可靠運(yùn)行提供了堅實(shí)保障，對山西的煤炭開發(fā)，增加內(nèi)蒙古、寧夏的煤炭調(diào)出量，保證東北、華東、華南等地區(qū)煤炭的正常供應(yīng)和出口具有重要意義。（工人日報客戶端記者 張才 通訊員 王惠博）
來源：工人日報客戶端
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