(來源:中國水運網)
轉自:中國水運網
為鞏固良好創新氛圍,推動創新工作實現系統性提升與價值轉化,12月24日,長江九江航道處“智航潯青”創新團隊召開2025年創新項目驗收會,總結年度創新成果,謀劃未來發展。處領導班子成員出席會議。
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會上,“智航潯青”創新團隊各小組組長分別展示了2025年度取得的項目成果。隨后,聚焦智能巡檢、裝備優化與智慧管理三大方向,對2026年新申報項目進行匯報,其中,“無人機航標自主巡檢與智能識別系統”通過AI與無人機技術融合,實現航標狀態的自動化識別與智能診斷;“航標船前鋼絲繩掛漂浮物處理方案”針對纜繩纏繞難題,探索研制高效、低成本的專業清理裝置;“航道法規檢索AI助手APP”旨在開發集專業檢索與智能問答于一體的移動應用,提升法規查詢與業務處理的效率。這些項目體現了團隊持續推進技術創新、聚力解決一線實際問題的明確導向。
最后,黨委書記田永忠做總結講話。他充分肯定了“智航潯青”創新團隊這一年來的辛勤付出與扎實成果,并指出,當前九江處“想創新、敢創新、能創新”的氛圍已全面形成,必須持續鞏固這一良好態勢。圍繞下一步創新工作,他提出三點要求:一要推動從“單點突破”向“系統提升”轉變。二要推動從“技術創新”向“推廣應用”轉變。三要推動從“創新成果”向“創新價值”轉變。
“智航潯青”創新團隊2025年創新成果展示
航道航標小組
“鄱陽湖口區段實景三維場景建設”項目。成功構建了該區段高精度實景三維模型,形成了從數據采集、處理到建模的全鏈條技術能力,為智慧航道提供了厘米級、水陸一體的真實數字底座,在三維場景構建、可視化分析等方面具備推廣條件。
綜合管理小組
“AI賦能管理創新”項目。聚焦公文處理、標書評審、匯報材料制作等高頻管理場景,引入AI技術實現格式自動校正、輔助評分與PPT智能生成,將事務性處理時間平均縮短80%以上,推動了”人機協同”的智能化管理模式變革。
安全設備小組
“船舶電力系統優化與空調設備電力保護策略研究”項目。通過自主研發的基于51單片機的智能控制裝置,實現了船舶供電切換過程中空調設備的“斷電檢測-延時-復位”全自動保護,有效避免了因電涌沖擊導致的設備損壞,提升了船舶電力系統穩定性與安全性。
航道測繪小組
“長江干線九江段遙感水深反演與時序監測方法探索”項目。針對傳統測量成本高、周期長的問題,探索利用哨兵2號等遙感影像與機器學習算法進行水深反演,為快速、低成本監測河道水下地形宏觀變化趨勢提供了新的技術路徑和方法參考。
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