湖南
網約車焦點訊（文/彭小偉）12月24日，珠海市交通運輸局發(fā)布11月份網約車行業(yè)數(shù)據，大量合規(guī)網約車都沒有出車。
截至2025年11月底，珠海已經辦理網約車運輸證的車輛約2.6萬輛，出租汽車數(shù)量約為2500輛，取得出租汽車從業(yè)資格的駕駛員已超過6.7萬人。
這些辦了證的合規(guī)網約車根本沒什么訂單。
11月份，珠海市合規(guī)網約車無訂單車輛5000輛、日均1-10單車輛約11300輛、日均11-19單車輛約5600輛、日均20單以上車輛約4100輛。
珠海市交通運輸局還公布，11月份網約車單車日均訂單量約11單，每小時流水僅24元左右。
他們測算，珠海網約車全職駕駛員日均需上線營運12小時以上，方可實現(xiàn)日均營收約300元。這是司機的流水而已，扣除車輛折舊（租金）、保險、燃料（充電）等必要成本后，實際月均收入僅4000元左右。
其他城市也是類似的狀況。
12月17日，太原市交通運輸局發(fā)布網約車行業(yè)2025年下半年運營情況，太原辦了證的網約車3.8萬余輛，日均實際運營車輛1.3萬輛，單車日均訂單量不足13單，日均流水約194元。也就是說，太原有2.5萬輛辦了證的網約車不活躍了。
《網約車焦點》根據各地交通主管部門公布的數(shù)據，整理了19個城市有證網約車運營占比，蘇州、重慶、廣州、成都、太原5個城市有證網約車閑置比例超過50%。
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