九丞公路交通能見度監測站：穿透迷霧的“慧眼”，守護每一程安全

JC-NJD50九丞公路交通能見度監測站：穿透迷霧的“慧眼”，守護每一程安全

在高速公路、山區國道及橋梁隧道等關鍵交通節點，能見度是影響行車安全的核心氣象要素。大霧、濃煙、沙塵或強降雨等低能見度天氣，極易引發連環追尾事故，造成嚴重人員傷亡與經濟損失。當前市場上雖有托普云農、精訊暢通、華云升達等品牌提供能見度監測設備。

但多數仍采用傳統前向散射原理傳感器，存在測量盲區大、校準周期短、抗污染能力弱等問題——尤其在高濕、多塵環境下，鏡片易結露或積污，導致數據漂移甚至失效；更甚者，部分設備缺乏智能診斷功能，故障后無法及時告警，形同虛設。

而九丞科技推出的智能公路能見度監測站，憑借自研光學系統、AI環境感知算法與車路協同設計理念，真正實現了“全天候精準感知、秒級預警響應、零維護長效運行”，成為智慧交通氣象監測的新標桿。九丞能見度監測站的最大優勢在于其“光學+智能+融合”三位一體的技術突破。

設備采用雙波長激光前向散射+高清視覺輔助識別的復合感知架構，不僅可精準測量10米至30公里范圍內的能見度值（精度達±5%），還能通過內置AI攝像頭自動識別霧、霾、雨、雪等天氣類型，并結合路面狀態判斷實際行車風險等級。例如，在某東部沿海高速的冬季大霧頻發路段。

九丞系統成功將能見度低于200米的事件識別準確率提升至98.7%，遠超競品平均85%的水平。更關鍵的是，九丞獨創自清潔光學窗口與溫控防凝露技術，即使在連續高濕環境中，也能保持傳感器鏡面潔凈，確保長期穩定運行。通信方面，設備支持4G/5G、北斗短報文及RS485多模輸出。

可無縫接入省級交通氣象平臺或ETC門架系統，實現“監測—預警—誘導”聯動。反觀市面上多數產品，僅提供單一模擬量輸出，無法融入智慧高速生態，且年均需人工校準2~3次，運維成本高昂。而九丞設備已在全國20余條高速部署超500臺，平均無故障運行時間超過18個月，真正實現“裝上即忘、可靠無憂”。

九丞公路交通能見度監測站的另一大核心亮點，是其全場景抗逆適配能力與極致的低耗智能運維體驗，在復雜公路環境耐受性和成本控制上碾壓同類產品。公路監測設備需長期在山區、沿海、荒漠等多樣惡劣環境下運行，山東風途等普通品牌設備雖支持太陽能+市電雙供電。

但存在明顯短板：太陽能板光電轉換效率低，連續陰雨7天就需人工補電；核心部件為一體化設計，局部故障即導致整機報廢，年均運維成本超1000元。九丞監測站則針對公路場景專項優化，采用IP67高防護等級設計，搭載防雨雪加熱除霧模塊，在降雨量達50mm/h的強降水或-40℃至60℃的極端溫濕度環境中。

數據可用率仍達98.2%；抗電磁干擾能力通過IEC 61000-4-3標準認證，可在變電站周邊等強干擾區域穩定運行。在能耗與運維上，九丞更是直擊行業痛點，常規運行功耗僅3-5W，較山東風途設備降低80%以上，單臺設備全年電費不足50元；供電模式升級為“市電+太陽能+備用鋰電池”三模式自適應。

太陽能板光電轉換效率≥25%且配備自動清潔裝置，連續陰雨30天仍能穩定供電。核心部件采用模塊化設計，可單獨拆卸更換，日常維護僅需“遠程巡檢-定期清潔-季度校準”簡單流程，遠程校準率達100%，單臺設備年均運維成本不足400元。某省交通集團批量部署數據顯示。

九丞監測站平均無故障工作時間達30000小時，較使用山東風途設備的站點運維成本降低60%，惡劣天氣下的通行效率提升35%。從精準監測、智能聯動到環境適配、成本控制，九丞全方位匹配公路交通核心需求，成為智慧路網安全保障的優選裝備。