廣東
21世紀經濟報道 記者張旭 報道
記者從交通運輸部了解到，貴州交通投資集團有限公司投資建設的G7522貴陽至北海高速公路貴陽至平塘（黔桂界）段（簡稱“貴平高速”）已于12月26日00：00通車運營。
貴平高速起于貴陽市烏當區羊昌鎮，止于黔桂省界云陽關，順接廣西天峨至北海高速公路。
全長174.018公里、總投資超392億元的貴平高速，以雙向六車道、設計時速100公里的高標準，在黔山秀水間鋪就成連接黔中、貫通黔桂、通往北部灣的黃金通道。
云陽關隧道 圖片來自交通運輸部
這條公路的建成通車，不僅改寫了沿線區域交通格局，更奏響了西南地區高質量發展的時代強音。
據了解，貴平高速全線12座收費站均采用“窄島化+智能化+集約化”設計，ETC覆蓋率100%，支持移動支付，通行效率較傳統站點提升40%。同步啟用的50.649公里鄉村連接線，將掌布鎮等偏遠鄉鎮村寨直接接入高速路網，解決農產品外銷“最后一公里”難題。
通車后，貴陽至平塘車程從原來的2.5小時縮短至1小時左右，貴州與北部灣港口運輸距離縮短近200公里，貨物運輸時間減少4小時以上。全線設置的5處樞紐互通、13處落地互通及50.649公里連接線，如同串聯發展的“交通驛站”，將沿線產業園區、旅游景區與鄉村村寨緊密相連。
這條交通大動脈不僅縮短了時空距離，更完善了交通網絡重塑發展格局。作為西部陸海新通道關鍵路段，貴平高速將成為黔中經濟區對接成渝經濟區、長江經濟帶、粵港澳大灣區及“一帶一路”共建國家的重要通道，為西南地區注入新活力。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
