海南封關(guān)后買車？先搞懂5個(gè)關(guān)鍵：便宜是真的，但很多人都買不了

大家好我是老札，今天咱們不扯別的，就聚焦一個(gè)大家最關(guān)心的話題：封關(guān)后的海南汽車，到底能不能買？值不值得買？

很多人都在傳“封關(guān)后大陸人就不能隨便去海南了”這純屬胡扯，封關(guān)不封島，人員進(jìn)出海南島和封關(guān)前一樣，不需要辦理額外的通行證件，帶上身份證件，即可搭乘選擇的交通工具前往，暢通無(wú)阻。

封關(guān)封的是貨物和關(guān)稅，不是人，要是真不讓人去了，海南的房子賣給誰(shuí)？免稅品賣給誰(shuí)？當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)還怎么搞？

封關(guān)帶來(lái)的是實(shí)實(shí)在在的市場(chǎng)利好，尤其是對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，企業(yè)所得稅大幅減免，吸引力很大；對(duì)個(gè)人來(lái)說(shuō)，要是你在海南工作、交社保，也能享受到相應(yīng)的福利。

封關(guān)后，很多免稅品的購(gòu)買額度都提高了，這其中汽車是個(gè)特殊品類，12月20號(hào)那天，“海南封關(guān)后汽車大降價(jià)”的話題直接沖上熱搜。

這些低價(jià)消息是真實(shí)的，海南自貿(mào)港零關(guān)稅進(jìn)口車政策已正式落地，免稅差價(jià)確實(shí)存在，但網(wǎng)傳具體低價(jià)案例缺乏官方權(quán)威報(bào)價(jià)佐證，需理性看待。

換誰(shuí)看了這種價(jià)格都會(huì)心動(dòng)，但你真要是跑去海南4S店說(shuō)“我要按這個(gè)低價(jià)買一輛”，銷售只會(huì)告訴你：對(duì)不起，個(gè)人買不了。

很多人以為這個(gè)零關(guān)稅買車政策是封關(guān)后才有的，其實(shí)不然，海南自貿(mào)港零關(guān)稅進(jìn)口車相關(guān)政策自自貿(mào)港建設(shè)初期就已逐步落地，封關(guān)后進(jìn)一步優(yōu)化了監(jiān)管流程，并非全新出臺(tái)的政策。

大家都知道，進(jìn)口車之所以貴，就是因?yàn)橐欢?，越貴的車稅費(fèi)越高，這個(gè)政策就是通過(guò)免掉這三項(xiàng)稅把車價(jià)打下來(lái)的，但它的適用范圍一直都不是個(gè)人。

為什么個(gè)人買不了？因?yàn)檎呙鞔_規(guī)定，適用主體是在海南自貿(mào)港注冊(cè)登記并具有獨(dú)立法人資格，從事交通運(yùn)輸、旅游業(yè)的企業(yè)，而且車輛必須用于營(yíng)運(yùn)，除此之外還有幾個(gè)硬性條件，普通人根本滿足不了。

第一，車輛必須安裝衛(wèi)星定位終端，和監(jiān)管系統(tǒng)實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)，你的車跑在哪、跑了多少里程，監(jiān)管部門都看得一清二楚；

第二，企業(yè)得滿足兩個(gè)條件中的一個(gè)：要么已經(jīng)擁有15輛以上、運(yùn)營(yíng)滿3年的車輛，要么一次性進(jìn)口不少于15輛零關(guān)稅車，這兩個(gè)條件，隨便一個(gè)都把個(gè)人擋在了門外；

第三，企業(yè)需承諾車輛自進(jìn)口之日起3年內(nèi)不轉(zhuǎn)讓、不轉(zhuǎn)租、不改變用途。

而且監(jiān)管特別嚴(yán)，你想鉆空子都難，車輛是營(yíng)運(yùn)屬性，要是你以營(yíng)運(yùn)名義買了車，結(jié)果一年就跑了幾千公里，明顯不是營(yíng)運(yùn)狀態(tài)，監(jiān)管系統(tǒng)一查一個(gè)準(zhǔn)。

還有地域限制，車輛的始發(fā)地或者目的地，至少得有一端在海南自貿(mào)港內(nèi)，每年在中國(guó)大陸其他地區(qū)停留的時(shí)間累計(jì)不能超過(guò)120天。

就算是企業(yè)因特殊情況需要轉(zhuǎn)讓車輛，也得提前征求同意，辦理一系列審批手續(xù)；要是轉(zhuǎn)讓給不具備享受優(yōu)惠政策的主體，還得補(bǔ)繳之前免掉的所有稅款。

雖然個(gè)人不能直接買零關(guān)稅車，但這個(gè)政策對(duì)咱們普通人也有間接好處，最明顯的就是租車成本可能會(huì)降低。

租車公司是這個(gè)政策的直接受益方，他們買車的成本大幅下降，自然有更大的空間降低租車價(jià)格。

現(xiàn)在市場(chǎng)上肯定已經(jīng)有人盯上了大家想低價(jià)買車的心理，會(huì)冒出一些聲稱“能代購(gòu)海南零關(guān)稅車”的零售商，說(shuō)什么“幫你找關(guān)系”“幫你成立空殼公司”，這些全是騙子。

這種代購(gòu)操作本身就是違法的，你花了錢買了車，根本沒法上牌；要是把車開出海南，很可能被海關(guān)直接查封。

最后錢花出去了，車也沒拿到，車財(cái)兩空，哭都沒地方哭，大家一定要擦亮眼睛，別被低價(jià)沖昏了頭腦，天上不會(huì)掉餡餅。

據(jù)報(bào)道封關(guān)當(dāng)天，三亞免稅市場(chǎng)銷售額與客流均實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)，政策利好正在逐步落地。

看得出來(lái)，中國(guó)對(duì)外開放的大門只會(huì)越開越大，現(xiàn)在既然已經(jīng)邁出了封關(guān)這一步，未來(lái)肯定會(huì)越來(lái)越好。

其實(shí)現(xiàn)在去海南消費(fèi)完全沒問(wèn)題，放心去享受政策紅利，但一定要提高防范意識(shí)，別被那些虛假代購(gòu)、不實(shí)宣傳騙了，掙錢不容易，花錢卻很簡(jiǎn)單，理性消費(fèi)才是最穩(wěn)妥的。

最后提醒大家，可放心前往海南消費(fèi)，享受政策紅利，但務(wù)必提高防范意識(shí)，避免上當(dāng)受騙，掙錢不易，消費(fèi)需理性謹(jǐn)慎。