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當時,“世紀號”載有180萬桶委內瑞拉重油,正合規駛向中國廣東揭陽煉化基地。兩天后,美國總統特朗普在馬阿拉歌莊園公開表態,稱被扣原油或納入美國戰略儲備,23日更是在官方聲明中明確寫下“永久保留”船貨,將這場霸權行徑徹底擺上臺面。
被扣押的“世紀號”油輪,是美國霸權邏輯的無辜受害者。該船由中國香港世紀航運運營,懸掛巴拿馬旗,所載180萬桶Merey重油歸屬中國大型石油企業,持有完整合法運輸合同,目的地揭陽煉化基地是國內少數能規模化煉化委內瑞拉重油的核心設施,船貨直接關系華南制造業原材料供應穩定。
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為規避不必要追蹤,油輪曾臨時使用假名并關閉定位繞行,卻仍未躲過美軍精準攔截。
美軍行動盡顯海盜式粗暴。根據美國海岸警衛隊發布的視頻,登船部隊采用快繩突擊戰術,未與船員有效溝通,便以“打擊規避制裁貿易”為由控制船舶,脅迫其駛向美國控制海域。
事后美方給出的“扣船理由”漏洞百出,白宮副新聞秘書凱利聲稱該油輪屬于委內瑞拉“影子船隊”,運輸“被偷竊石油”,但多方證據顯示,“世紀號”運營公司、貨物權屬與美西方對委制裁無任何關聯,所謂“非法貿易”純屬扣帽。
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中國外交部發言人林劍12月22日在例行記者會上明確指出,美方行徑嚴重違反《聯合國海洋法公約》和《聯合國憲章》宗旨原則,是典型的單邊霸凌。
特朗普的“永久保留”宣言,徹底撕下美國標榜的“國際規則”偽裝。從12月22日模糊提及“處置方案”,到23日鎖定“永久保留”,美方僅用一天便完成“掠奪變現”閉環,已在休斯敦外海設立轉運區,將首批扣押原油輸入本土煉油體系。
這種“先扣押、后補理由、再宣布占有”的操作,完全背離國際法基本準則,即便美國國內輿論也不乏質疑,稱其“把公海變成自家后院,把商船當成待宰羔羊”。相關報道證實,美方已啟動對“世紀號”的正式沒收程序,所謂“合法處置”不過是霸權遮羞布。
美國痛下狠手,核心并非覬覦180萬桶原油,而是盯上中委能源合作“生命線”與人民幣結算體系。委內瑞拉95%以上外匯收入來自石油貿易,中國是其最大買家,2025年對華石油出口占比超85%,日均出口量接近92萬桶。
更關鍵的是,中委“石油換貸款+人民幣結算”模式,讓委內瑞拉在美方多年制裁下得以維持經濟運轉,雙方60%以上石油貿易采用人民幣結算,既繞開美元封鎖,又為人民幣國際化打開重要通道。
這正是美國最忌憚的局面。自2017年起,美國通過制裁委內瑞拉國家石油公司(PDVSA)、凍結資產等手段封堵其美元通道,試圖切斷其經濟來源逼迫馬杜羅政權屈服,但中委合作讓制裁效果大打折扣。
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特朗普政府2025年將制裁從金融領域升級為軍事手段,核心訴求就是通過扣押對華運油輪,徹底切斷委內瑞拉外匯收入,同時卡斷中國能源供應。“世紀號”運輸的委內瑞拉重油是揭陽煉化基地關鍵原料,一旦供應中斷,不僅會導致煉廠產能受限、運營成本飆升,還將沖擊華南相關產業鏈穩定。
更深遠的圖謀在于維護“石油美元”霸權。美元全球主導地位的核心支柱之一,便是“石油美元”體系——全球絕大多數石油貿易以美元結算,讓美國得以通過貨幣政策調控全球經濟。
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中委石油貿易的人民幣結算推進,直接挑戰這一體系。特朗普政府想用軍事手段傳遞危險信號:任何挑戰美元結算的貿易合作,都將遭到強硬打壓。其本質是害怕人民幣在能源貿易中影響力擴大,擔心更多國家效仿中委模式,動搖美元全球統治地位。
值得注意的是,美國正實施“雙線施壓”算計。扣押“世紀號”的同時,美方剛宣布對臺灣地區高達111億美元的軍售,清單涵蓋AH-1W直升機、反登陸武器等裝備
一邊在加勒比海遏制中國能源安全,一邊在臺海攪局區域和平,美國妄圖讓中國在核心利益領域陷入“雙線應對”被動,逼迫中國在對委合作與臺海問題上讓步,鞏固其在亞太和拉美的雙重霸權。
特朗普的“永久保留”宣言,不僅攪動中委關系,更在美洲引發劇烈地緣震蕩。恰逢南方共同市場峰會召開,原本聚焦歐盟貿易協議的議題被徹底打亂,南美國家分歧公開化。
巴西總統盧拉在會上直言不諱提及1982年馬島戰爭慘痛記憶,警告美國在加勒比海的軍事介入可能釀成人道主義災難,甚至引發區域沖突,直指美國將拉美視為“后院”的霸權思維。冷戰時期美國在拉美策劃的多次政變與動蕩,讓該地區國家對域外干涉始終高度警惕。
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與盧拉形成鮮明對比的是阿根廷總統米萊的附和,作為特朗普鐵桿盟友,米萊公開表態“歡迎美國對委施壓”,聲稱這能“解放委內瑞拉人民”。鮮明的立場對立讓南美國家團結化為泡影,區域合作峰會淪為地緣辯論場。
委內瑞拉反應強烈,外長伊萬·吉爾通過電視宣讀馬杜羅信件,譴責美國“盜竊和劫持”行為,明確將在聯合國安理會起訴,并警告封鎖會擾亂全球能源供應。俄羅斯迅速發聲,外長拉夫羅夫12月23日與吉爾通話,重申支持委內瑞拉維護主權,批評美國行動威脅地區穩定與國際航運秩序。
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在全球范圍內,美國行徑正加速國際社會對“美式規則”的信任崩塌。12月23日聯合國安理會就該事件舉行緊急會議,中國與俄羅斯代表明確反對美方單邊行動,指出其嚴重破壞國際航運秩序,但美國頑固辯稱“是打擊規避制裁的必要措施”,最終安理會未能達成共識。
國際航運業已感受到切實沖擊,英國海事公司Vanguard報告顯示,受美軍攔截影響,多艘油輪在委內瑞拉港口滯留,百萬桶原油無法正常轉運,“暗船隊”風險劇增,全球航運企業對美國主導的“單邊制裁”愈發恐懼。
更深遠的影響在于,美國海盜式行徑倒逼更多國家加速“去美元化”進程。當中委石油貿易的人民幣結算成為打擊目標,當合法商業運輸在公海遭遇無端扣押,全球各國都看清“美元霸權”本質——所謂“國際規則”不過是美國維護自身利益的工具。
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越來越多國家開始探索非美元結算的能源貿易,拉美、中東等資源富集地區與亞洲國家的貨幣合作意愿顯著提升。特朗普自以為“永久保留”能鞏固霸權,卻反而加速了自身主導的國際秩序瓦解。
截至目前,“世紀號”仍被美軍控制,首批被扣原油已進入美國本土煉油體系,短期內拿回船貨難度極大。但中國反制措施已逐步展開,除外交層面嚴正交涉外,中方已取消13萬噸美國小麥進口,并持續拋售美債,用實際行動回擊霸權挑釁。
信息來源:
新浪財經:特朗普:美國將保留從與委內瑞拉有關船只上扣押的石油
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環球時報:安理會激辯委內瑞拉問題
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