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      為何中國寧向越南輸電,也不輸給朝鮮?他們不僅不要,還向我們賣

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      廣西東興口岸的夜晚從來不會黑。

      燈火亮得晃眼,一河之隔的越南芒街也跟著霓虹閃爍,兩邊熱鬧得像連在一起的夜市。

      可再往北看,鴨綠江對岸的朝鮮新義州就完全是另一個樣子。

      夜幕降臨時漆黑一片,只有零星手電筒光在晃,和丹東的燈火形成鮮明對比。



      更讓人搞不清的是,2023年中國居然從朝鮮進口了價值2230萬美元的電力。

      要知道中國可是全球發(fā)電量第一的大國,而朝鮮連首都平壤都沒法24小時供電。

      一個缺電的國家反過來給電力大國“賣電”,這操作看著確實魔幻。

      這背后根本不是“中國偏心”那么簡單,藏著的是制度、利益和戰(zhàn)略的多重考量。



      外資跟著電力跑

      1986年越南搞“革新開放”,他們把招商引資當成國家核心事來辦,三星、蘋果、富士康這些大企業(yè)陸續(xù)都落了戶。

      2024年越南吸引外資直接破了400億美元,吉利汽車砸1.68億美元建裝配廠,明冠新材料也投1.42億元擴建生產(chǎn)線。

      這些工廠一開工,對電的需求就沒停過。



      制造業(yè)用電占了越南全社會用電量的大半,而且這些工廠的生產(chǎn)線特別“嬌貴”。

      一旦停電,一條iPhone組裝線可能就報廢上萬部手機。

      2023年6月越北遇上43℃極端高溫,空調(diào)用電一下子漲了不少,再加上干旱讓11座大型水電站沒了水,全國1.2萬家工廠被迫輪流停產(chǎn),損失高達十幾億美元。

      電力對越南來說,根本就是工業(yè)的“生命線”。



      越南不光需求旺,制度上也夠開放。

      2004年出臺的《電力法》明確允許外資以BOT、PPP這些形式投資電廠,還承諾給“國民待遇+固定回報率”。

      中國南方電網(wǎng)、華能這些企業(yè)趕緊入局,2010到2023年就建了15回跨境輸電線路。

      現(xiàn)在形成了“白天把電送給越南,晚上再回購調(diào)峰”的靈活機制,中方每年光創(chuàng)匯就有3億美元以上。



      地理上的便利更是幫了大忙。

      廣西、云南和越北接壤1300多公里,雖然是喀斯特地貌,但平均海拔差不大,輸電線路能沿著既有公路鐵路走廊架設,單位造價比國內(nèi)不少工程都低。

      東興口岸2025年用電量增長19.57%,友誼關(guān)口岸對越進出口也漲了三成多。

      如此看來,中越的電力協(xié)作根本就是“雙向奔赴”,誰都能撈著好處。



      制裁與封閉下電力成了“外匯籌碼”

      和越南比起來,朝鮮的電力處境就難多了。

      2017年朝鮮第六次核試驗后,聯(lián)合國通過了2397號決議,明確禁止對朝新建或擴建涉及能源的聯(lián)合項目。

      本來2012年中朝都探討過“丹東—新義州220千伏聯(lián)網(wǎng)”,項目書都報到商務部了,最后還是因為制裁給凍結(jié)了。



      朝鮮自身的制度也讓電力合作難推進。

      他們的《憲法》里明確“堅持以主體思想為唯一指導”,對外資一直保持著極高警惕。

      韓國浦項曾提議投資20億美元改造茂山鐵礦配套電廠,被婉拒了;俄羅斯想鋪俄—朝—韓天然氣管道,最后也沒下文。

      電力市場封閉成這樣,就算中國電企愿意送電,也面臨“沒買家、沒合同、沒硬通貨”的問題,電費都收不回來。



      更要命的是電力設施的老化。

      朝鮮60%的電力設備都是1970年代蘇聯(lián)援助的,機組超期服役,效率下降了不少。

      電網(wǎng)也特別薄弱,全國220千伏線路還不到500公里,電壓層級混亂,線損率高達18%。

      中國要是想給朝鮮送電,得先花15億美元幫他們升級電網(wǎng),可朝鮮根本拿不出這筆錢。



      無奈之下,朝鮮只能“反向賣電”換外匯。

      鴨綠江上的水豐水電站是中朝共管的,1955年就簽了協(xié)議,發(fā)電量兩國各分一半。

      朝鮮那份每年大概15億千瓦時,夠平壤用20天。

      但他們寧愿自己缺電,也把80%的份額以低價賣給遼寧電網(wǎng),每年能賺7500萬美元。



      這些錢主要用來進口糧食和化肥,算是“餓著肚子換外匯”的無奈選擇。

      現(xiàn)在平壤七成家庭都得自費買中國義烏產(chǎn)的光伏板,只能供個LED燈、充個手機,和對岸丹東的霓虹比起來,真是“一江兩世界”。

      朝鮮則因為核問題,局勢隨時可能變化,大規(guī)模投資萬一遇上制裁升級,反而會變成外交負資產(chǎn)。

      越南和中國經(jīng)濟高度依存,沒人愿意輕易“掀桌子”;但朝鮮政策不確定性高,萬一局勢突變,輸電線路反而可能被當成“人質(zhì)”,威脅東北電網(wǎng)安全。



      2021年朝鮮提出“新經(jīng)濟建設路線”,設了20多個經(jīng)濟開發(fā)區(qū),允許外資合作。

      如果朝鮮能效仿越南開放電力市場,明確優(yōu)惠政策,中國電企或許會以BOT模式幫他們建電廠。

      聯(lián)合國亞太經(jīng)社會還提過“東北亞電力互聯(lián)”構(gòu)想,讓俄羅斯遠東水電經(jīng)過朝鮮送到韓國、日本,朝鮮能收過境費,中國也能消化富余風電、光伏,到時候中朝電網(wǎng)互聯(lián)自然水到渠成。



      就算制裁沒解除,中國也能試點邊境“微電網(wǎng)”,從丹東給新義州口岸、工業(yè)園區(qū)送點民生用電,象征性收點費。

      既不碰制裁紅線,也能讓朝鮮民眾感受到“燈火通明”的好處,為以后合作攢點民意基礎,燈光亮不亮,本質(zhì)上是國家發(fā)展路徑的選擇。



      越南用開放換來了燈火輝煌,朝鮮因封閉陷入“賣電求生”的困境。

      中國的輸電抉擇,既不是偏心,也不是不講情面,而是制度、利益和戰(zhàn)略的精密計算。

      或許有一天,平壤的夜空也能亮起璀璨燈火,丹東兩岸再也拍不到“一江兩世界”的反差照片,那時候,才是東北亞真正的“星空大同”。

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