長城靈魂S2000入駐上海汽車博物館，近20年唯一一臺

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2025年12月27日，長城靈魂S2000國藏版入駐上海汽車博物館的收藏儀式順利舉行，安亭鎮副鎮長蔡燕、汽車博物館館長劉濤、長城靈魂總裁趙勝廣等嘉賓出席活動，共同完成這一收藏環節。

作為國內首家專業汽車博物館，上海汽車博物館的館藏涵蓋福特T型車、紅旗CA72、桑塔納（參數丨圖片）等不同時代的工業標桿，此次長城靈魂S2000國藏版加入，是館內第一臺國產高端大排量摩托車。

能躋身上海汽車博物館的館藏序列，核心源于長城靈魂S2000在技術層面 的差異化探索。國內自主研發，2000cc水平對置八缸發動機，匹配8擋雙離合自動擋變速箱與免維護軸傳動系統，也是全球首臺量產八缸摩托車，這也代表 著 摩托車與豪華乘用車科技平權 的 愿景 。

靈魂S2000車架為一體式變截面鋁合金，重量輕，不生銹；懸掛系統是采埃孚賽車級電控減震，配合雙橫臂前懸架，能根據路況自動調節參數；博世第10代ABS+彎道牽引力控制，再加上六軸IMU傳感器；布雷博制動系統。并首次把8155車規級芯片搬到了摩托上。

這次的國藏版設計亮點在于中國風的強化，這也是它和普通版的核心區別是進一步融入了青花瓷元素。整車保留了較大的陶瓷留白底色，在青花元素的地方，使用了中國“云紋”和“龍紋”元素。

目前長城靈魂已經在北京、保定開了直營店，上海旗艦店也快籌備完成了，未來還會覆蓋更多城市。現在靈魂正在計劃推出騎士成長計劃，內容包括新手的安全駕駛培訓，青少年的的研學元素，老炮的長途摩旅組織等，意圖把騎行氛圍拉起來。

上海汽車博物館是收藏的這倆臺車，幸福250代表的國產摩托起步階段，靈魂S2000向全球高端大排量領域沖刺，不難看出國產摩托行業已經從單純的交通工具制造，慢慢走向高端消費產品升級。

這次長城靈魂摩托被永久收藏，我們也期待摩托車可以被以“發展”的眼光看待，目前階段摩托車的技術足夠成熟，國民素質與交通觀念進一步提高，加上日漸強化的安全教育和交通管理，是不是有機會解開限制，讓達標的摩托車享有同等路權，給出行多一種選擇。