IT之家 12 月 27 日消息,據(jù)第一財(cái)經(jīng),深藍(lán)汽車董事長(zhǎng)鄧承浩昨天在媒體溝通會(huì)上說(shuō):“L2 到 L3 是一個(gè)巨大的跨越,這個(gè)跨越的背后是責(zé)任主體的判斷,對(duì)于我們安全的要求完全不一樣。”
同在昨天,中國(guó)首批 46 輛 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛專用正式號(hào)牌車輛正式規(guī)模化上路通行。鄧承浩在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表了自己的看法:隨著行業(yè)的發(fā)展,L3 時(shí)代責(zé)任主體認(rèn)定復(fù)雜化,交通法規(guī)以及保險(xiǎn)體系的完善至關(guān)重要。
他還提到,目前 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛尚未面向普通消費(fèi)者開(kāi)放。盡管深藍(lán)汽車已取得正式牌照并可合法上路,但當(dāng)前階段仍屬“探索期”,車輛必須配備經(jīng)過(guò)專業(yè)認(rèn)證的駕駛員。未來(lái),仍需待相關(guān)法律法規(guī)和管理體系進(jìn)一步健全后,才會(huì)逐步向 C 端(IT之家注:消費(fèi)者端)用戶推開(kāi)。
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鄧承浩認(rèn)為,目前 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛開(kāi)啟規(guī)模化上路運(yùn)行可以理解為是“面向 B 端(商業(yè)、企業(yè)客戶)”的,因此要帶動(dòng)全行業(yè)的進(jìn)步,把 L3 的全鏈條做得更好。
昨天上路車輛共 46 輛,它們是搭載 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的長(zhǎng)安深藍(lán)汽車。該批車輛獲準(zhǔn)在重慶市內(nèi)環(huán)快速路、新內(nèi)環(huán)快速路(高灘巖立交 — 賴家橋立交)及渝都大道(人和立交 — 機(jī)場(chǎng)立交)開(kāi)展上路通行。
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