本報記者 裴龍翔
電動車熟練地停在一幢居民樓下,騎手楊浩兵拿起外賣迅速上樓,熟練地在軟件上點擊一個按鈕,智能語音就及時通知到顧客。等候開門、遞上餐食、面對對方的感謝,楊浩兵用一個大大的微笑進行回應。
居住在附近的居民,對這樣一群特殊的騎手并不陌生。他們總是很安靜,身穿印有“無聲騎士,請多包涵”的紅色馬甲,雖因聽障無法交流,他們總是將熱情通過微笑傳遞給對方。
在上海市靜安區芷江中路的美團配送點,2024年秋,這里專門成立了殘障騎手分站,目前共有17名聽障騎手跑單。站點專門招聘了兩名手語老師,幫助聽障騎手日常溝通,并在聽障騎手與用戶、商家交流過程中以及配送遇到異常情況時,主動協助處理。
“用戶對聽障騎手都很包容,知道他們的情況后都表示理解,如果誤解了騎手也會道歉。”手語老師顧心如說,聽障騎手對生活的熱情和跑單時的沖勁,也總是讓她深受感動。為了加強交流,站長尚將和顧心如經常組織聽障騎手一起做飯、包餃子、開生日會等。
聽障騎手孫精精之前在老家工廠做了4年工人,2024年10月,她來到上海跑單。起初,她對配送規則不熟悉,跑單量不到站點平均水平的一半。站長和同事幫她分析配送軌跡,指導她在不同的時間段應該在特定的位置等單。在大家的幫助下,她逐漸提高單量和收入,目前一個月已經可以跑到1200單。
截至2025年9月底,美團有在職聽障騎手1.2萬名。為了提升聽障騎手的工作體驗,美團工會和平臺提供了多項幫助。2024年,美團升級了聽障騎手關懷功能,騎手上傳相關殘障證明即可開啟溝通障礙關懷模式,支持騎手通過智能語音系統給顧客打電話,取消了用戶通過電話聯系騎手的功能,支持在線聊天語音轉文字。
此外,還新增了“殘障騎手標識”,讓顧客提前了解騎手身份。該標識是否對外展示,由騎手自主決定。針對聽障騎手與用戶、商家交流過程以及異常情況申訴,平臺客服也開通了綠色通道優先處理。孫精精對目前的關懷功能很滿意,她用手語表示:“有了殘障騎手標識,顧客也會更理解我們,優先通過文字聊天聯系。”
更多的關愛還在向他們聚攏。站點所在街區的寶山路街道黨組織、工會等部門也與站點建立了常態溝通機制,日常送上節日慰問。該街道總工會以黨建引領為核心,打造了“騎士幫幫團”志愿服務隊,聽障騎手所穿的“無聲騎士”紅色馬甲,正是由服務隊定制,幫助他們盡可能消除交通安全隱患,也幫助他們減少與顧客溝通中的誤解。
如今,困擾聽障騎士的居住難題正得到逐步解決。2024年,靜安區總工會啟動系統化住宿保障解決方案,主動對接區房管局,鏈接“新時代城市建設者管理者之家”資源,為新就業形態勞動者提供更加充足的保障性租賃住房,為5名芷江中路站點的聽障騎手提供了工會專屬優惠房源。
來源:工人日報
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