年末重磅！長(zhǎng)沙軌道交通多條線路建設(shè)接連傳出新進(jìn)展！

近日，長(zhǎng)沙軌道交通建設(shè)接連傳出新進(jìn)展：

一條骨干地鐵延伸線即將投入運(yùn)營(yíng)；

一條全新的城際鐵路規(guī)劃也將正式啟動(dòng)。

12 月 26 日，湖南日?qǐng)?bào)權(quán)威發(fā)布消息：長(zhǎng)沙地鐵 2 號(hào)線西延線（二期）已進(jìn)入試運(yùn)行沖刺階段，預(yù)計(jì) 2026 年年中正式載客運(yùn)營(yíng)。

作為橫貫城市東西的交通主軸的關(guān)鍵延伸，該線路全長(zhǎng)13.82公里，設(shè)11座全地下車站，西起長(zhǎng)沙西站，東接梅溪湖西站，貫穿梅溪湖二期、麓谷新區(qū)等多個(gè)重點(diǎn)發(fā)展片區(qū)。

它的開通將使長(zhǎng)沙軌道交通總里程躍升至約250公里，顯著強(qiáng)化東西向通勤效率。

然而，這條備受期待的線路在運(yùn)營(yíng)初期將留下兩個(gè)“小遺憾”：邵家灣站（映日路站）與長(zhǎng)沙西站將暫緩開通，實(shí)行“跳站”運(yùn)營(yíng)。

邵家灣站的推遲，源于其出入口配套工程由開發(fā)商負(fù)責(zé)建設(shè)，因項(xiàng)目資金問題未能如期完工，導(dǎo)致周邊居民及師生就醫(yī)、通勤需步行至鄰近車站。

邵家灣站的跳站，無(wú)疑對(duì)周邊居民有一定影響，尤其是對(duì)綠地麓云國(guó)際、綠城招商桂語(yǔ)云峰、梅溪華府等小區(qū)影響較大，本來(lái)即將成為地鐵口的小區(qū)，這一下弄得遙遙無(wú)期了。

而長(zhǎng)沙西站則因綜合交通樞紐整體工程仍在建設(shè)，地鐵與樞紐的銜接尚未完成，因此線路初期將以龍虎嶺站為臨時(shí)終點(diǎn)。

盡管存在局部暫時(shí)不便，但2號(hào)線西延線的貫通，無(wú)疑將為河西大片區(qū)的居民正式迎來(lái)“地鐵時(shí)代”，激活沿線商業(yè)、產(chǎn)業(yè)與居住功能。

24億！長(zhǎng)沙又一條磁懸浮即將啟動(dòng)！

除了市區(qū)地鐵，連接長(zhǎng)沙與株洲的城際鐵路也取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

近日，長(zhǎng)株城際鐵路（S4線）云龍段先期實(shí)施工程已啟動(dòng)招標(biāo)，標(biāo)志著該線路正式從藍(lán)圖走向建設(shè)階段。

根據(jù)規(guī)劃，S4線全長(zhǎng)約90.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，擬設(shè)17座車站，全面覆蓋長(zhǎng)沙、株洲核心片區(qū)，旨在彌補(bǔ)現(xiàn)有城際鐵路覆蓋不足、速度偏慢的短板。

據(jù)悉，該項(xiàng)目由湖南磁浮集團(tuán)股份有限公司牽頭招標(biāo)，總投資約24.08億元，計(jì)劃于2026年1月23日啟動(dòng)招標(biāo)工作，先期實(shí)施工程涵蓋5.1公里正線、車輛段及出入線、主變電所與控制中心等核心設(shè)施。

值得關(guān)注的是，該線路大概率將采用磁浮制式，在控制投資成本的同時(shí)，發(fā)揮低噪音、小影響的優(yōu)勢(shì)，契合長(zhǎng)株潭融城片區(qū)的發(fā)展需求。

此外，規(guī)劃中還提出了向北延伸至長(zhǎng)沙月亮島、高鐵西站等片區(qū)的設(shè)想，未來(lái)將形成串聯(lián)麓谷、月亮島、開福北等多板塊的輻射網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步填補(bǔ)城北跨江軌道空白，強(qiáng)化區(qū)域互聯(lián)互通。

多條線路同步推進(jìn)，長(zhǎng)沙軌交網(wǎng)路持續(xù)加密

當(dāng)前，長(zhǎng)沙軌道交通建設(shè)呈現(xiàn)多點(diǎn)開花、全面提速的態(tài)勢(shì)。除上述線路外，一批在建及規(guī)劃中的項(xiàng)目正穩(wěn)步推進(jìn)：

7號(hào)線一期：縱貫城區(qū)南北的骨干線，預(yù)計(jì)2027年通車，將有效緩解韶山路交通壓力。

4號(hào)線北延：延伸至望城區(qū)，覆蓋月亮島、大澤湖片區(qū)，計(jì)劃2028年通車。

6號(hào)線東延：直達(dá)黃花機(jī)場(chǎng)T3航站樓，2026年實(shí)現(xiàn)“地鐵直通新航站樓”。

長(zhǎng)瀏磁浮快線：連接長(zhǎng)沙與瀏陽(yáng)，預(yù)計(jì)2029年建成，實(shí)現(xiàn)25分鐘快速通達(dá)機(jī)場(chǎng)。

此外，5號(hào)線南延、6號(hào)線支線等后續(xù)規(guī)劃也已提上日程，共同勾勒出一張覆蓋更廣、銜接更緊、速度更快的未來(lái)軌道網(wǎng)絡(luò)。

來(lái)源：安居樓市動(dòng)態(tài)、湖南日?qǐng)?bào)、網(wǎng)易號(hào)