2026年4月,梅賽德斯-邁巴赫將迎來其旗艦轎車S級的中期改款重磅登場。作為超豪華D級轎車的終極標桿,新款邁巴赫S級不僅延續“帝王座駕”的尊崇氣場,更在智能化與設計語言上全面躍升,向世人宣告:真正的奢華,是科技與儀式感的完美交融。
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外觀:三叉星輝點亮,格柵更大、氣場更強
全新LED大燈組首次引入“三叉星輝”內部光源結構,點亮時如星河傾瀉,辨識度拉滿;
前臉中網尺寸進一步加大,采用更密集的直瀑式鍍鉻飾條,配合專屬“雙色立標”與邁巴赫徽章,強化“車頭即王座”的視覺統治力;
車尾同步升級,尾燈或將融入三叉星元素,排氣布局維持雙邊雙出,低調中透出不容挑戰的威嚴。
盡管目前仍處重度偽裝階段,但諜照已透露出更流暢的肩線與更寬厚的C柱比例,整體姿態愈發莊重沉穩。
內飾:智能座艙革命,L3級自動駕駛加持
據多方信源確認,2026款邁巴赫S級將大幅升級座艙智能化體驗:
極可能搭載與EQS同源的MB.OS系統及56英寸“Hyperscreen”超聯屏(儀表+中控+副駕娛樂屏一體化曲面玻璃),雖保留物理按鍵以兼顧傳統用戶,但交互邏輯全面向數字豪華靠攏;
支持高速場景下的L3級有條件自動駕駛,傳感器布局重構,毫米波雷達與激光雷達融合感知,實現自動變道、擁堵跟車、高速領航等功能;
座椅、音響、香氛、氛圍燈等細節再度精進,后排“老板鍵”、電動腿托、冷藏箱等配置或成標配,打造“移動行宮”。
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動力系統:V12或成絕唱,混動成主力
盡管外觀與智能煥新,動力總成預計延續現款陣容:
S 480:3.0T直六+48V輕混(主供中國市場)
S 580 e:3.0T插電混動,純電續航超100km
S 680:6.0L V12雙渦輪——或成最后一代量產V12邁巴赫,因歐盟排放法規趨嚴,此傳奇引擎恐將在2027年后徹底謝幕。
市場意義:捍衛百萬豪車王座,迎戰“尊界”等新貴
面對仰望U8行政版、紅旗金葵花乃至傳聞中的“華為尊界”等國產超豪華車型沖擊,邁巴赫必須以更極致的數字化體驗與不可復制的品牌積淀守住高端心智。2026款S級的改款,正是奔馳“電動化不等于去豪華化”戰略的關鍵落子。
當別人還在堆屏幕,
邁巴赫已在雕琢光與金屬的詩。
三叉星輝之下,
不只是車,
更是移動的權力圖騰。
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(本文綜合汽車之家、懂車帝及海外諜照信息。2026款邁巴赫S級預計將于4月中旬全球首發,年內在中國市場上市,起售價或維持249.6萬元起。)
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