![]()
零跑汽車以“向上,領跑”為主題,隆重舉辦了其成立十周年發布會。這不僅是一場里程碑式的慶典,更是一次面向未來的戰略宣言。現場,十年創業艱辛與碩果被深情回顧,凝聚全域自研技術結晶的D19與D99雙旗艦車型璀璨登場,而錨定“世界級智能電動車企”的宏偉藍圖亦正式展開。十年磨礪,零跑以一場干貨滿滿、信心十足的發布會,清晰地勾勒出一條從跨界新生到穩健領跑,并矢志決勝全球的向上之路。
![]()
十年感悟,以技術為根,穿越周期的創業長跑
回望2015年,零跑汽車在“IT改變汽車”的愿景中誕生。創始人朱江明一位擁有三十余年技術積淀的工程師,帶領團隊跨界入局,自此開啟了一段以“全域自研”為基因、以“科技普惠”為使命的創業征程。
![]()
十年間,中國新能源汽車產業從萌芽走向全球引領,零跑也從一個行業“門外漢”,在近百家的新勢力混戰中突圍,成長為站穩頭部的關鍵力量。這背后,是零跑堅持長期主義、以馬拉松精神造車的執著。公司崇尚工程師文化,不追風口、不喊口號,專注于通過持續的技術積累與創新,在激烈的市場競爭中構筑起堅實的護城河。這份樸實、低調、勤奮與高效,成為零跑穿越行業周期、實現跨越式發展的內生動力。
![]()
十年的深耕結出碩果。截至2025年,零跑累計交付量已突破120萬輛,2025年全年銷量預計近60萬輛,穩居中國造車新勢力榜首。更為關鍵的是,零跑在技術領域構建了深厚護城河:自研自造核心部件已占整車成本的65%,研發人員占比高達80%。從中國首款車規級智駕芯片“凌芯01”,到全球率先量產的CTC電池底盤一體化技術,再到行業首個“四域合一”中央集成式電子電氣架構,零跑不僅掌握了智能電動汽車的全套核心技術體系,更致力于將這些前沿技術轉化為市場普惠,將激光雷達、8295芯片、五連桿懸架等高端配置帶入30萬元以內的大眾化主流市場。
![]()
與此同時,零跑構建了健康穩健的全球經營體系。全球渠道網點突破1800家(海外超800家),業務覆蓋35個國家和地區。通過與國際汽車巨頭Stellantis集團的戰略合作,零跑開創了獨特的輕資產出海模式,2025年海外交付超6萬臺,成為新勢力出海冠軍。公司經營也已邁入高質量、可持續發展軌道,自2024年第四季度起實現連續季度盈利,并獲得創始人持續增持、地方政府及中國一汽等戰略伙伴的堅定支持。
![]()
十年磨一劍,零跑用一份硬核成績單證明:造好車的本質,在于對技術的敬畏、對產品的專注,以及那份持之以恒的“馬拉松精神”。
D系列雙旗艦,科技普惠理念的巔峰之作
站在十周年的新起點,零跑發布了品牌向上戰略的關鍵力作——旗艦D系列。該系列基于最新旗艦D平臺打造,匯聚零跑十年全域自研之大成,并得到全球頂級供應鏈加持。D系列的雙車布局,不僅完善了產品矩陣,更旨在推動旗艦市場從“價格競爭”邁向“價值重構”,是零跑“科技普惠”理念的最高表達。
![]()
科技豪華旗艦SUV——零跑D19作為D平臺首款車型,零跑D19定位“頂配中的頂配、旗艦中的旗艦”,旨在重塑30萬級全尺寸SUV的價值標桿。其擁有5252mm車長、3110mm軸距的磅礴體量,設計上秉承“科技自然美學2.0”,通過“天空之鏡”純平側窗、百萬像素DLP投影大燈、超寬ISD智慧交互燈幕等細節,詮釋了從容尊貴的旗艦氣場。
![]()
內飾則是移動的“精裝大平層”。座艙采用“悅享新境”主題設計,大面積使用與百萬豪車同源的半苯胺頭層真皮,并融入高定絎縫、輥邊等奢侈品工藝。88%的得房率確保了六座/七座布局下“排排寬闊、座座舒適”。二排配備120°真零重力座椅,支持4向腿托與一體式安全帶;三排首次搭載雙扶手與電動調節,實現舒適平權。全球首發的車規級森野氧艙、23揚聲器杜比全景聲音響、智能香氛系統及全域光語氛圍燈,共同構建了沉浸式的五感療愈空間。
![]()
智能層面,D19搭載行業首發的雙高通8797艙駕一體芯片,算力高達1280TOPS,支持端側AI大模型與五屏三維交互。其配備含激光雷達在內的28個高精感知硬件,搭載VLA輔助駕駛大模型,致力實現“車位到車位”的全場景智能駕駛。
![]()
動力提供增程與純電雙選。增程版首創應用CTC技術,搭載80.3kWh超大電池,CLTC純電續航達500km,配合800V快充;純電版全球首發寧德時代“超混電芯”,115kWh電池帶來超720km續航,破解了電池“能量、安全、壽命”的不可能三角。駕控上,三電機四驅帶來3秒級加速,50,500 N·m/deg的超高扭轉剛度、雙腔空懸、連續可變阻尼減振及LMC 2.0智慧底盤,共同賦予了媲美百萬豪車的行駛質感。安全上,其以“九橫三縱四連環”籠式車身、十層航天級電池防護等配置,瞄準行業最高安全評級。
![]()
科技豪華旗艦MPV——零跑D99零跑D99是D平臺下的第二款力作,定位“移動的陸地頭等艙”。它回歸MPV空間舒適、多人乘坐的初心,融合灣流公務機的設計靈感,以超過5.2米的車長、近2米的寬度和超3.1米的軸距,打造出宜商宜家的旗艦氣度。
![]()
設計上,D99延續“純粹、向上、愉悅”的家族DNA。“寰宇之境”前臉溫潤大氣,“平流層”純平側窗有效降低風噪,“MAX”巨幕天窗帶來極致通透感。“數字時鐘”DLP大燈、星河悅動(參數丨圖片)尾燈及“幸福像素”ISD交互燈幕,讓燈光成為情感載體。專屬“辰境藍”車色采用豪華品牌同款巴斯夫漆,盡顯質感。
![]()
D99同樣提供增程與純電雙動力。增程版搭載80.3kWh電池與800V高壓平臺;純電版配備115kWh電池與全棧1000V系統。車內全球MPV首發車規級氧艙,搭配半苯胺真皮與零重力座椅,營造頭等艙般的舒適體驗。智能與駕控方面,它共享D19的雙8797芯片、艙駕一體域控、VLA智駕等頂級配置,并擁有同級領先的車身扭轉剛度、雙腔空懸及一系列主動安全技術,確保全能旗艦實力。
![]()
D19與D99的雙車登場,是零跑對十年支持者的一份深情回應。它們宣告:豪華旗艦不應由價格定義,而應由用戶獲得的實際價值定義。零跑正以其硬核技術實力,讓頂級體驗變得觸手可及。
向上領跑,錨定世界級車企的未來十年戰略
站在十年成就的基石上,零跑的目光已投向更遠的未來。發布會現場,朱江明重申了公司創立之初的愿景:成為世界級的智能電動車企。他提出,世界級車企的銷量規模應在400萬輛以上,而零跑已為此做好了準備。公司更將2026年定為“百萬輛突破年”,向年銷100萬輛發起挑戰。
![]()
1. 技術創新從“跟隨”邁向“領跑”:零跑認為,當前行業仍處于替代燃油車的初級階段,技術革新空間巨大。未來,零跑將加大前沿技術預研,每年舉辦技術日發布創新成果,目標成為行業技術創新的重要貢獻者。
2. 產品創新持續深化與拓展:零跑將持續完善ABCD四大產品系列,確保每個系列快速進化。2026年,D系列和A系列將推出多款新品。同時,公司已規劃全新品類產品,持續刷新新能源智能出行體驗。
3. 構建相互賦能的智慧生態:零跑將聚焦前瞻AI技術,推動技術與場景的深度融合,打造能切實解決問題、創造經濟效益的落地解決方案,構建相互賦能的生態體系,為智慧出行奠定基礎。
4. 打造超大規模產業集群:堅持本地化產業布局,建設一體化超級集成工廠和產業集群。零跑將攜手供應商,構建極致成本、效率和庫存的供應鏈體系,以質量、成本、交付為唯一合作標準,共建良性供應鏈生態。
5. 深化營銷服管理體系:視經銷商為命運共同體,深化廠商一體化協同。通過共建精細化、流程化的營銷服管理體系,對零售各環節精準管控,共同向管理要效益,以效率提盈利,持續增強品牌市場競爭力。
![]()
結語
發布會在GALA樂隊《新生》、《追夢赤子心》、《Young for You》的歌聲中落下帷幕。這三首歌,恰如其分地詮釋了零跑的十年:從跨界破繭的《新生》,到懷揣技術夢想、奮力奔跑的《追夢赤子心》,再到致力于將技術轉化為用戶幸福感的《Young for You》。
![]()
十年礪劍,初心未改。從掌握核心技術的“生存之戰”,到以D系列叩響豪華市場大門,再到錨定世界級目標的宏偉藍圖,零跑完成了一場扎實的向上攀登。下一個十年,零跑將繼續秉持工程師的務實與創新精神,在“向上,領跑”的道路上,與全球用戶和伙伴一道,共赴智能電動出行的新境。這不僅僅是一家企業的成長史,更是一部關于技術信仰、長期主義與普惠夢想的生動敘事。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.