占據(jù)40萬級SUV購車清單榜首，為什么有15萬用戶選擇了問界M8？

臨近年底，有多少朋友會在新年開新車回家？如果你的預(yù)算在40萬元左右，問界M8應(yīng)該在候選名單中。累計交付15萬輛，連續(xù)6個月成為40萬級的銷冠，這樣的成績很難不讓人注意到它。最近官方發(fā)了一個主題為“有愛就有家”的視頻，講述了數(shù)位問界M8車主關(guān)于回家之旅的故事，引發(fā)了網(wǎng)友的共鳴。問界M8的出圈表現(xiàn)，和當下旺盛的家庭需求是分不開的，本文就來解析一下它能如此熱賣的原因。

“回老家”是很多人的情結(jié)，漫漫回家路拒絕續(xù)航焦慮

關(guān)于為什么選混動SUV，可能有100個理由，但對很多在外打拼的人來說，“回老家”是他們考慮最多的因素。誠然，現(xiàn)在的充電設(shè)施比較完善，純電車也有足夠長的出行半徑，但碰到黃金周、春節(jié)等出行高峰，高速充電樁固然是不夠用的，回老家是一個低頻次的行為，可能一年就一次，但其重要程度不言而喻，對那些路程上千公里的人來說，可油可電的增程SUV才是最穩(wěn)妥的。

問界M8搭載新一代增程技術(shù)，CLTC純電續(xù)航310km，綜合續(xù)航達到1526km，滿油滿電狀態(tài)下可以讓你從上海開到北京。在冬季低溫環(huán)境下，增程動力的適應(yīng)能力更高，而且WLTC百公里油耗僅為6.6L，即便是用油，也遠比同級別的燃油SUV省油。

離開平坦的城市路面，途靈平臺從容面對各種地形

坦率的講，城市里的鋪裝路面確實用不到多強悍的四驅(qū)系統(tǒng)，大家平日里經(jīng)歷最多的越野場景可能就是上下地庫。一旦離開城市，走山涉水，或是回到老家，都要經(jīng)歷一些非鋪裝路面。現(xiàn)在正處冬季，碰到雨雪天，夏天能毫無壓力開上去的坡，冬天就原地投降了。

問界M8的途靈平臺就有了用武之地，配備增強型前雙叉臂前懸和后五連桿獨立懸架，再加上前后雙電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)，在濕滑路面的操控更穩(wěn)健。此外，問界M8還搭載了雙腔閉式空氣懸架和連續(xù)可變阻尼減振器，在道路預(yù)瞄2.0的作用下，更好的應(yīng)對坑洼路面，提高舒適性。

多人家庭眾口難調(diào)，百變空間讓全家都滿意

很多男人年輕時的夢想車庫，一定有很多雙門跑車，想獲得貼地飛行的快感。而成家后，男人們只希望有一臺車能讓老人孩子在旅途中舒適地睡上一覺，所以現(xiàn)在問界M8這樣的家用SUV很流行，可以完美解決眾口難調(diào)的乘坐需求。

要有舒適的乘坐，首先要有寬敞的空間，問界M8的艙內(nèi)有效空間達到2675mm，從第一排到第三排都有充足的空間。還提供大五座和大六座兩種布局，大五座配備準零重力座椅，支持電動腿托，還有976 L超大后備箱，以及110L超大暗格，前后排放倒后組成大床模式，可謂露營神器。大六座配備零重力座椅，一鍵開啟舒適坐姿，第三排也有寬敞的腿部空間，且支持靠背的角度調(diào)節(jié)。

駕駛輔助是剛需，華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）有路就能開！

不管你愿不愿意承認，隨著科技的發(fā)展和普及，人類是會變得越來越“懶”的。古早時候，考駕照必須手動擋，勸退了很多人，后來有了自動擋駕照，上手更容易。現(xiàn)在隨著駕駛輔助的普及，新手司機對上路的恐懼大大降低，是否搭載先進駕駛輔助功能，成為很多人買車的重要因素。

問界M8搭載華為乾崑智駕ADS 4，實現(xiàn)車位到車位出行，精準識別潮汐車道、可變車道，窄道會車掉頭、擁堵加塞、脫困繞行能力大幅提升，冰雪道路也能暢行自如。除了“有路就行開”，問界M8還可以實現(xiàn)“有位就能停”，代客泊車輔助 AVP 無需掃描環(huán)境，首次就能用。

全文總結(jié)

從續(xù)航無憂的增程方案，到從容穩(wěn)健的途靈底盤，再到靈活舒適的百變空間，以及領(lǐng)先智能的華為乾崑智駕，問界M8滿足了當代家庭用戶對“全能座駕”的需求，這也是它獲得15萬用戶認可的暢銷密碼。