昨晚,零跑那個十周年發布會,不知道車友們看了沒?念寒我是全程盯著直播,還是挺精彩的。
說實話吧,本來以為D19那個全尺寸SUV已經很搶眼了,可結果最后那個彩蛋,居然是零跑D99,也就是他們家第一款旗艦MPV。
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先不說虛的,直接看這車最狠的地方,80.3度電的增程版!你們受得了嗎?
現在市面上純電MPV也就配個100度左右的電池,零跑直接給增程版塞進去80多度電,在市區完全可以當一臺純電車來開,根本用不著油。
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純電版更夸張,1000V平臺+115度寧德時代大電池,這參數標定,基本上是照著行業天花板去卷的。
外觀設計這塊,跟D19可以說是親兄弟吧,那個三段式LED燈帶和百萬像素的DLP大燈,辨識度很高。
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側面設計挺大膽,A柱傾角很大,還弄了個巨大的三角窗,說是為了視野,但我更關心這東西抗不抗造。
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還有個細節,側窗是純平設計,這點好評吧,風噪肯定控制得不錯。
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但是!我得吐槽一句,車長都超5米2了,寬接近2米,軸距超3米1,這么大個巨無霸,官方居然給配個19英寸的大餅輪轂。
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雖然說是為了米其林靜音胎妥協,但這視覺效果會不會有點腳重頭輕了啊,希望量產版能給個20寸或者21寸的選裝,不然真有點對不起這旗艦的氣場。
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車里頭雖然還沒完全公開,但官方對外透露稱,有半苯胺頭層真皮和零重力座椅。
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再加上那個雙高通驍龍8797芯片(比現在的8295不知道高到哪里去了),智能化這塊估計又是零跑的拿手好戲。激光雷達也是標配,看來高階智駕是跑不了了。
由于信息有限,這車的大致情況就這么多,那么問題來了,這車到底會賣多少錢呢?
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念寒來給車友們分析一下,按照現在市面上,小鵬X9起步價30.98萬,而剛出的那個別克至境世家要43.99萬起,理想MEGA(參數丨圖片)更是50萬往上走了。
而我們都曉得,零跑之所以能成功,主打的就是一個性價比。
參考D19那臺全尺寸SUV,這車都敢把價格往25-30萬這個區間探,我個人覺得D99作為MPV,溢價能力雖然高一點,但朱江明肯定不會按常理出牌。
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所以我預測一波,增程版起售價很有可能在28.98萬-32.98萬之間!如有雷同,純屬狗屎運!
當然了,我之所以給出這么個定價區間,肯定不是胡說八道的啦,自然有我的理由。
比如說,這車對標小鵬X9,那必須比X9便宜,而且我有增程,沒有續航焦慮,這是殺手锏。
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而要是硬剛別克至境世家,別克現在雖然也搞插混,但價格還在40萬級。
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零跑如果做到30萬落地,配置還碾壓,這對于家庭用戶和部分商務接待來說,誘惑力太大了。
最重要的是要避開理想MEGA,因為MEGA主打純電且價格高昂,零跑D99用增程+性價比,直接不僅是平替,那是降維打擊了。
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聊到最后,念寒想給廠家,也就是朱總提點小小的建議。
D99既然作為零跑首款MPV,而且還是旗艦級別的定位,內飾的豪華感千萬別省,尤其是第二排的座椅按摩力度和第三排的坐墊長度,這才是MPV的靈魂。
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還有就是,輪轂真的考慮一下大一點的選裝吧!
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