據財聞,12月27日,比亞迪公布了《關于調整汽車事業(yè)群組織結構及職務任免的決定》,其中提到“撤銷第十三事業(yè)部,其模具相關業(yè)務劃入汽車工程研究院(L1-事業(yè)部級),車燈相關業(yè)務劃入第十一事業(yè)部(L1-事業(yè)部級),相關組織結構設置將另行通知;任命羅忠良同志(工號:405910)為汽車事業(yè)群商用車事業(yè)部總經理(兼)(A1級);任命吳衡同志(工號:66193)為第十一事業(yè)部總經理(總裁直管)(B3級);任命田春龍同志(工號:10166)為汽車事業(yè)群商用車事業(yè)部副總經理,降至C2級,同時免去其汽車事業(yè)群商用車事業(yè)部總經理職務;免去廉玉波同志(工號:84085)第十三事業(yè)部總經理(兼)職務(A3級)。”
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調整完成后,比亞迪事業(yè)群體系將明確劃分為汽車、電池、電子、軌道交通四大核心板塊,輔以獨立型事業(yè)部及海外銷售單元。其中,汽車事業(yè)群涵蓋乘用車、商用車全鏈條研發(fā)工作,下設的研究院將承擔智能駕駛輔助、電驅系統(tǒng)等前沿技術的攻關任務。資料顯示,比亞迪第十三事業(yè)部的前身是弗迪精工,成立于2005年,核心職能是汽車零部件研發(fā)與制造,包含模具設計與制造、車燈及注塑配件生產、軌道交通零部件等多項職能。通過這次調整,比亞迪將進一步整合內部資源,加強品牌協同,實現集團的高質量發(fā)展。
本文源自:金融界汽車
作者:AI君
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