華為“全家桶”上車，寶駿華境S有啥不一樣？

日前，寶駿汽車官方透露，旗下全新車型——華境S，將在2026年上半年正式上市。這車最大的看點(diǎn)，莫過于是把華為“全家桶”裝上車了。

據(jù)悉，華境S是上汽通用五菱與華為深度合作的產(chǎn)物，新車基于天域架構(gòu)的L平臺打造，定位是一臺大六座SUV。整車的智能化系統(tǒng)幾乎被華為“包圓”了：全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4.0 Pro、鴻蒙座艙HarmonySpace 5.0，以及乾崑車云IVCS。此外，還會搭載一套華為的艙內(nèi)激光視覺系統(tǒng)（Limera）。

簡單來說，從自動(dòng)駕駛、智能座艙，到車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，甚至艙內(nèi)的視覺感知，華為都提供了核心方案。這也讓華境S成為寶駿品牌里智能化“堆料”相當(dāng)足的一款車。

從外觀來看，該車的造型和此前曝光的申報(bào)圖基本一致，前臉用了星環(huán)式燈組，點(diǎn)亮后是“Z”字形樣式，辨識度不錯(cuò)。下方配了大尺寸的梯形格柵，整體風(fēng)格偏穩(wěn)。車身尺寸不小，長寬高分別達(dá)到5235/1999/1800mm，軸距為3105mm，內(nèi)部采用六座布局，看得出是想主打家庭用車市場。

動(dòng)力方面，新車將搭載靈犀動(dòng)力3.0系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105千瓦，電池則提供31kWh和41.9kWh兩種容量，對應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為130公里、160公里和175公里（具體工況未說明）。從數(shù)據(jù)看，這應(yīng)該是一套插電混動(dòng)系統(tǒng)，日常通勤用電、長途用油，算是目前比較實(shí)用的路線。

總的來看，華境S的核心賣點(diǎn)非常明確：就是通過華為“全家桶”來提升整車的科技感和體驗(yàn)感。不過，大家都知道好馬配好鞍的道理，有了好鞍，好馬也必須給力。期待華境S能給消費(fèi)者一個(gè)滿意的價(jià)格！