12月29日10時22分
C5688次列車
從成都東站開往廣元站
標志著首次配屬成都局集團公司的
CR400AF-AS型
長編復興號智能技術提升動車組
正式上線載客運營
將滿足元旦小長假期間旅客出行需求
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此次新配屬的CR400AF-AS型長編復興號智能技術提升動車組,最高運營時速350公里,采用16輛編組,8動8拖的統一動力配置形式,通過優化車廂布局提升了定員,載客量達1254人,其中商務座25人、優選一等座24人、一等座124人、二等座1081人,有效提升了動車組載客能力。
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同時,該車型增加了優選一等座,具備正座、半躺功能,可以實現一鍵復位,并設獨立罩殼、小桌板、閱讀燈等,并在兩座椅間設隱藏式翻轉小桌,可為旅客提供交流、會客服務。
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尤其是分布于1、16車的商務座,采用“太極式+蛋殼式”座椅,并配備智能服務系統,進一步提升了旅客乘坐舒適性、便捷性。
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為確保新配屬的長編復興號智能技術提升動車組按期上線運營,鐵路部門提前組織人員以隊伍素質提升、服務形象展示和文化內涵打造為主題進行專項培訓,充分研判安全風險,制定應急處置預案,持續提升服務品質,并計劃在元旦小長假期間精心組織多場聯歡活動,積極營造良好的出行氛圍。
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“CR400AF-AS型長編復興號智能技術提升動車組配屬到位后,我們及時組織技術人員對車體外觀、車頂設備、車內服務設施及行車關鍵設備進行檢查,確保走行部、高壓牽引系統、制動裝置?等設備設施狀態良好。”成都動車段相關負責人說,針對冬季季節性特點,該段還進一步加強了動車組?防寒加熱設備、伴熱裝置?等部件的確認,保障列車在極端天氣下的安全運行。
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下一步,成都局集團公司將根據CR400AF-AS型長編復興號智能技術提升動車組上線載客運營情況,持續優化西南鐵路客運產品供給,不斷改善旅客乘車環境,全面滿足人民群眾對美好旅行生活的向往。
來源:成都局集團公司融媒體中心 成都客運段
文字:胡志強
圖片:顏紀偉 韓旭剛
編輯:任思佳

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