廣州地鐵22號線后通段開通運營！芳村?廣州南站，僅17分鐘！

今天（12月29日），廣州地鐵22號線后通段（芳村-陳頭崗）自頭班車起正式開通，實現(xiàn)22號線（芳村-番禺廣場）全線通車，大幅縮短荔灣與番禺的時空距離。記者直擊首個早高峰。

未來，22號線將與在建的芳白城際貫通運行，連接多個對外交通樞紐，往北延伸到白云機(jī)場。

番禺街坊

可更快到達(dá)荔灣越秀

22號線（番禺廣場-芳村）全長29.7公里，時速160公里，被譽為“大灣區(qū)最快地鐵”。今天通車的后通段全長11.5公里，自南向北設(shè)南浦西、南漖、西塱和芳村4座車站，西塱站可換乘1號線、10號線、廣佛線，芳村站可換乘1號線、11號線。

上午8時到8時30分，記者來回搭乘22號線，每一班車都有空位可坐，相當(dāng)舒適。即便是在市區(qū)的西塱到芳村期間，也只有部分車廂滿座。

圖片來源：廣州地鐵

2022年開通的22號線，由于只有4站且不能直達(dá)市區(qū)，客流一直不高。隨著線路開入中心城區(qū)，與多條成熟線路換乘，預(yù)計客流將有明顯提升。

“對于住在番禺的人來說，搭22號線到荔灣、越秀等老城區(qū)都非常提質(zhì)增效。”家住22號線市廣路站旁邊的乘客周先生說，以前去老城區(qū)就必須走2號線，沒其他選擇，22號線停站少速度快，時間更短體驗更舒適，“通過芳村和西塱兩大換乘站，接入1號線、11號線和10號線、廣佛線，通達(dá)程度好多了。”

圖片來源：廣州地鐵

周先生說，22號線還解決了一大痛點，不用走廣州南站的長距離換乘了。在芳村和西塱兩個換乘站，22號線與其他線路的換乘距離都比在廣州南站換乘更短。以后，芳村站將建設(shè)22號線站臺到11號線站臺的換乘通道，西塱站正在建設(shè)22號線跟1號線的換乘通道，市民步行距離將更短。

退休街坊：“去玩更方便了”

已經(jīng)退休的市民潘女士，今天8點不到就來到22號線體驗新線，在車廂架起支架拍攝，打算逐站體驗，分享到朋友圈。“我住在黃沙，距離22號線起點芳村就一站，今天專門來打卡，看看新線路有多快。”

圖片來源：廣州地鐵

年過六旬的街坊翠翠，拖著行李箱，也是專程來“飲頭啖湯”。“我家住在市廣路，平時就喜歡拖著箱子搭地鐵到處游，22號線一直很舒服，車站寬敞，有位置坐。今天來感受一下后通段，以后去市區(qū)、佛山玩就更方便了。”

上班族可多睡半小時

去坐高鐵可省半小時

在西塱站，崔小姐今天頭一次搭22號線上班。她的目的地在7號線，過去是1號線轉(zhuǎn)2號線再轉(zhuǎn)7號線，今年6月底10號線開通后變成10號線轉(zhuǎn)2號線轉(zhuǎn)7號線，今天起簡化為22號線轉(zhuǎn)7號線。“最開始路徑比較繞，7點半就要出門；10號線開通后，推遲到7點40分；今天我是7點55分出門，先探探路。”從7點半到接近8點，多睡了近半個小時，見證著地鐵為市民生活提速。

拖著行李的曾小姐一家四口，在芳村站上車前往廣州南站，準(zhǔn)備搭高鐵去北海。住在彩虹橋的她，到了車站現(xiàn)場才知道22號線今天開通，“誤打誤撞”搭上了新線。

“我們還預(yù)留了一小時地鐵時間，本來打算11號線換2號線。現(xiàn)在22號線不用20分鐘就能從芳村開到南站，以后預(yù)留半小時就可以了。”得悉未來22號線將與在建的芳白城際貫通運行，往北經(jīng)過彩虹橋到達(dá)白云機(jī)場，在國外工作的她更是期待。

住在祈福新村的周先生，周末去芳村太古里，回家過程“非常啰嗦”：先在大沖口搭11號線到江泰路轉(zhuǎn)2號線，回到廣州南站再轉(zhuǎn)22號線。現(xiàn)在有了22號線之后，只需到芳村站換乘一次，就可以一路回到市廣路。時間也明顯縮短，從以前近一個小時到現(xiàn)在37分鐘。

西塱站與1號線有換乘通道

力爭早日開通

開通首日，有市民反映22號線西塱站與1號線換乘較遠(yuǎn)，需繞行至10號線站廳。

廣州地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，22號線西塱站位于花地大道南以北，荔塱市場東側(cè)，車站共設(shè)三個出入口、兩個換乘通道。其中與10號線換乘通道隨車站同步開通運營，與1號線換乘通道正在建設(shè)中。

開通運營初期，22號線與1號線換乘將通過10號線站廳實現(xiàn)。后續(xù)，廣州地鐵將全力加快22號線與1號線換乘通道建設(shè)，力爭換乘通道早日投入使用。

圖片來源：廣州地鐵

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來源 | 廣州日報、廣州地鐵

編輯 | 胡啟亮