廣東
“太好了，以后可以少走很多路。”“再也不用探頭看車停在哪邊了。”近期，不少旅客發現，廣州南站候車大屏更新了——檢票口一欄增加了車廂號，方便旅客就近選擇檢票口。
廣州南站站房南北長約450米，候車大廳南北兩邊各有28個檢票口，對應28條股道。以某趟長編動車組列車在2號檢票口檢票為例，以往，車站大屏檢票口那里顯示的是“A2，B2”；此次更新之后，可以顯示為 “A2（1-7車）B2（8至16車）”。
此前，廣州南站只有檢票口的檢票信息屏和站臺上的信息屏顯示車廂號，旅客只有咨詢工作人員或走到檢票口附近才知道自己的車廂離哪邊檢票口更近。
今年以來，根據國鐵廣州局部署要求，廣州南站把改進候車大屏、完善旅客出行導向系統作為重點任務進行攻關。
“候車大屏做到這一步并不容易，需要突破和創新。”廣州南站安全生產指揮中心值班主任鐘淼自豪地說。面對密集的車次和復雜的檢票規則，鐘淼帶領同事們不斷嘗試，改進了既有旅服系統的導向設置，再結合列車開行計劃即“一日一圖”，以及列車所停靠的位置、長編組還是短編組、上行還是下行等信息進行統計分析，最終成功將車廂號及其對應的檢票口這一信息添加到原候車大屏。
“從一層到三層，我們一共更新了16塊候車大屏。現在，旅客一進入廣州南站，抬頭一看就知道該去哪個檢票口檢票。”鐘淼說，“做到了數據多‘跑路’，旅客少走路。”
中國鐵路廣州局集團有限公司融媒體中心出品
文圖：記者 張艷紅 通訊員 戴鳴
視頻：通訊員 秦國威 蘇晶琪
編輯：劉涵
審核：袁也
監制：曾佳梅
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