很多車主在賣車時常常有這樣一個疑惑:明明按保值率算,自己的愛車估價并不低,實際卻難賣到預期價位。
“到底怎么能賣上價?”“什么時候賣車最合適?”“什么樣的車更容易賣出好價?”…… 這些困擾車主的高頻疑問,《2025 瓜子二手車年度趨勢報告》(簡稱 “報告”)給出了答案。作為依托平臺全年真實海量交易數據生成的行業洞察,報告還原了鮮活的二手車市場生態,為車主的賣車決策提供切實可行的行動指南。
你的車為什么賣不到保值率測算價?
目前,市面上的保值率很多,大部分是宏觀統計均值,但受區域、流通性、車況等因素影響,不同的數據樣本也客觀存在各自的局限性,會導致在線下交易時出現不符合預期價格的情況。例如,大部分保值率測算的核心前提是“車輛無重大事故、保養規范、車況良好”,但實際交易過程中,每輛車的“個體狀態”都會成為成交價的“加減分項”。
中國汽車流通協會專家委員會委員章弘表示,保值率測算通常基于車輛的理想狀態,但實際交易中,車輛可能存在磨損、維修記錄、事故歷史或配置缺失等問題,這些都會導致實際價格低于理論保值率價格。不僅如此,如果某車型在二手車市場供大于求,價格會受到抑制。新車價格變化,以及不同地區的經濟水平、消費習慣和市場需求不同也會影響二手車的價格。
因此,對于車主而言,賣車時的保值率參考,首先得選對、選準;一份數據來源真實、全面,能夠反映全國市場動態的保值率榜單更具價值。例如報告中保值率榜單,依托的是瓜子全國性的交易網絡,基于平臺全年真實成交數據生成,而非抽樣調查或局部數據。這種基于海量真實交易數據而來的保值率榜單比區域性調研或單一渠道的數據更能全面、客觀地反映全國二手車市場的真實行情和消費趨勢,對消費者更具有參考價值。
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不過,保值率榜單體現的是樣本整體的價格水平。由于二手車屬于非標產品,一車一況一價,個人車主想讓自己的車賣高價,除了參考榜單外,還要注意一些“訣竅”。
如何賣個好價錢?
要想在實際賣車時最大限度提升車輛價值,僅了解整體行情還不夠,更需要把握那些直接影響售價的關鍵要素。
章弘解釋,品牌知名度、熱門車型、車況與歷史因素、維修歷史等都會影響到二手車的價格。此外,行駛里程與車齡等也是影響二手車價格的重要因素。
在章弘看來,把握賣車時機非常重要,例如在購車旺季或車輛配置、顏色較熱門時出手,可提高車輛的市場需求和售價。
報告中提到,從整體市場來看,二手車價格折損并非線性變化。這也就意味著賣車也有最佳時機。
基于平臺數據測算,燃油車第一年的綜合保值率約為66%,折損最為明顯;到第三年時整體價格折損接近一半。而在三年之后,折損曲線明顯放緩,價格趨于穩定。新能源車型的折損節奏則更為集中。數據顯示,新能源車在使用兩年左右時,價格已接近“腰斬”,第三年仍存在約9%的繼續折損,但同樣在三年后進入相對平緩階段。
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對此,瓜子二手車建議,理想的情況下,燃油車用戶三年內完成出售,更有利于鎖定車輛的剩余價值;而新能源車由于技術更新節奏更快,若在兩年內完成置換,既能避免價格快速下行,也能在更短周期內持續享受新技術紅利。
另外,想要賣個好價錢,也可以試試跨省賣車。近年來二手車跨區域流通活力不斷增強。章弘稱今年二手車轉籍率保持較高水平,其中線上二手車交易平臺成為跨區域交易的重要渠道,C2C(個人對個人)等模式的跨區域交易占比持續提升。
報告中顯示,跨省流通已成為常態,瓜子的跨省交易比例超行業轉籍率兩倍,如果精細到“跨城市”交易,這個比例更是接近90%。同時各省市車主對于二手車有著不同喜好,西北地區二手老車更易出手,南方地區價格更優等。因此如果車主賣車時如遇到壓價、或者像北方新能源車在本地面臨價格壓力,不妨考慮跨省賣車。通過瓜子二手車平臺,個人車主可以實現真正意義上的“賣全國”,能夠把車輛投放到需求更旺的市場,賣出更合適的價格,哪怕是高齡車也能找到真正認可其價值的市場。
為什么個人賣車在瓜子平臺更合適?
傳統的二手車流通結構中,往往離不開經銷商的角色。而經銷商因為需要從中賺取利潤,“低買高賣”是個不可避免的商業策略。這種市場情況下,個人車主直接把車賣給個人買家往往會更劃算。但理想豐滿現實卻骨感。個人難以鑒定車況、難以尋找買家,即便是解決了這些問題,還會遇到地域限制、無定價標準、交易過程繁瑣等阻礙。
在業內看來,隨著瓜子二手車等二手車線上平臺的不斷發展,是怎么做到讓C2C賣車從“理想”變成“現實”的呢?
首先,依托電商平臺,瓜子二手車打破了傳統二手車交易的地域局限,車源可向全國買家展示。同時,網絡布局已拓展到全國200多個城市,配合全國范圍內自建的上萬條物流路線,能夠大幅提升二手車的跨區流流通,實現車源全國賣。
其次,針對個人買賣交易環節中難辨車況和難定價的問題,瓜子二手車提供免費上門檢測服務,讓車況更加透明化,以降低買賣雙方信息不對稱。同時,基于海量成交數據,可生成符合市場行業的精準參考估價,幫助車主了解市場行情。
而且,在瓜子二手車平臺上,個人車主的車輛會同時被推薦給全國范圍內的個人買家和專業商家,各方可進行競價,通過市場競爭機制最大化挖掘車輛實際價值。
作為汽車消費生態中的關鍵一環,二手車的交易不僅能多維度影響新車市場,更能夠激活汽車消費,不能讓消費者因賣不上價等對二手車市場失去信心。瓜子二手車這份報告恰好能夠為個人車主在賣車時提供策略參考,成為車主了解二手車市場的“風向標”,最大限度地讓更多車主在賣車時實現 “少折損、賣好價” 的訴求。
文/王琳琳
圖/企業供圖
編輯 岳彩周
校對 柳寶慶
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