12月30日,位于石景山區(qū)的蘋果園綜合交通樞紐開通運營。
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該樞紐是涵蓋多種交通方式的綜合換乘網(wǎng)絡(luò),包括軌道交通(S1線、6號線)、地面公交(快速公交、常規(guī)公交、過境公交)及出租車、小汽車、自行車等多元化出行方式,市民可根據(jù)出行需求靈活選擇換乘路徑,大幅提升換乘效率。
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蘋果園綜合交通樞紐南鄰阜石路,北靠蘋果園路,西鄰中鐵創(chuàng)業(yè)大廈,東鄰京西大悅城,地鐵1號線、6號線、S1線三條軌道交通交會。走進(jìn)樞紐內(nèi)部,大廳內(nèi)設(shè)計干凈簡約,交通指示牌清晰醒目,樞紐中區(qū)可便捷換乘地鐵6號線和S1線,待后續(xù)地鐵1號線蘋果園站改造竣工后,樞紐內(nèi)部即可實現(xiàn)地鐵S1、6號線、1號線三線便捷換乘。
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樞紐布局了始發(fā)公交線路15條、過境公交線路10條及快速公交1條,始發(fā)線路上、落客區(qū)位于交通樞紐北區(qū)一層公交換乘大廳。過境線路站點位于蘋果園路及蘋果園南路,快速公交BRT4在樞紐南區(qū)可實現(xiàn)便捷換乘,利用阜石路高架與交通樞紐連接的匝道實現(xiàn)快進(jìn)快出。
樞紐還規(guī)劃了876個機(jī)動車位,其中北區(qū)地下停車場設(shè)置車位156個,南區(qū)地下停車場設(shè)置車位720個。同時,樞紐周邊500米范圍內(nèi)有京西大悅城地下停車場、豐田4S店停車場等6處公共停車場,合計可提供超過2000個停車位,從而有效解決周邊“停車難”問題。
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此外,樞紐還規(guī)劃有非機(jī)動車位1200個,分別設(shè)置于北區(qū)地下一層、BRT平臺下方架空層兩大非機(jī)動車集中停放區(qū)。樞紐周邊施劃有3780個非機(jī)動車臨時停車位,安裝非機(jī)動車停車區(qū)域指示牌,精準(zhǔn)引導(dǎo)非機(jī)動車規(guī)范停放。
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樞紐內(nèi)部全面布設(shè)了各類換乘導(dǎo)引標(biāo)識、懸掛式導(dǎo)向牌及電子信息顯示屏,清晰標(biāo)注換乘路徑、出入口方向等關(guān)鍵信息,幫助市民快速識別出行路線。同時,樞紐各連接通道增派有專職服務(wù)人員開展引導(dǎo)服務(wù),確保不同交通方式間無縫銜接,保障出行安全有序。
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蘋果園綜合交通樞紐啟用后,將為市民提供更加便捷、安全、舒適的一體化出行服務(wù),進(jìn)一步完善京西區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)格局,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)新動能。
來源:北京晚報
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