濰坊港疏港鐵路新進(jìn)展：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院1079.66萬(wàn)元可研前期中標(biāo)

經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 初磊

12月25日，濰坊市交通投資有限公司發(fā)布了濰坊濱海至濰坊西疏港鐵路工程可行性研究及相關(guān)專題編制服務(wù)項(xiàng)目中標(biāo)公告，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司（含聯(lián)合體山東華遠(yuǎn)公路勘察設(shè)計(jì)有限公司）以1079.66萬(wàn)元中標(biāo)。此次項(xiàng)目招標(biāo)內(nèi)容包括編制項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告、開(kāi)展項(xiàng)目初測(cè)，對(duì)用地預(yù)審、規(guī)劃選址、海域使用論證、社穩(wěn)分析及評(píng)估、文物調(diào)查、地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估、壓覆礦產(chǎn)評(píng)估、隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等專題進(jìn)行論證，并配合完成項(xiàng)目相關(guān)評(píng)審及報(bào)批工作。

濰坊濱海至濰坊西疏港鐵路項(xiàng)目途經(jīng)濰坊市濱海區(qū)、寒亭區(qū)、濰城區(qū)，新建線路總長(zhǎng)70.97公里，是濰坊港港口鐵路集疏運(yùn)體系的重要一環(huán)。《濰坊市交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)方案（2025—2035年）征求意見(jiàn)稿》提出，要強(qiáng)化貨運(yùn)鐵路體系，推動(dòng)疏港鐵路、濱海至濰坊西鐵路等貨運(yùn)鐵路網(wǎng)和配套場(chǎng)站，建設(shè)以港口為核心的多式聯(lián)運(yùn)體系。

12月25日，山東港口濰坊港邁向“深水大港”的關(guān)鍵性工程——5萬(wàn)噸級(jí)航道項(xiàng)目正式啟動(dòng)。作為山東港口深化港產(chǎn)城融合、推動(dòng)濰坊高質(zhì)量發(fā)展的重要項(xiàng)目，此次啟動(dòng)的5萬(wàn)噸級(jí)航道工程將對(duì)總長(zhǎng)達(dá)66公里的現(xiàn)有3.5萬(wàn)噸級(jí)航道進(jìn)行系統(tǒng)性拓寬與浚深。項(xiàng)目建成后，將從根本上破除制約濰坊港接納大型船舶的瓶頸，實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)噸級(jí)船舶全天候滿載直靠，港口通航能力和服務(wù)水平實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，預(yù)計(jì)將為濰坊港帶來(lái)每年超過(guò)4000萬(wàn)噸的吞吐能力增量，并憑借更經(jīng)濟(jì)的物流路徑，每年為腹地企業(yè)節(jié)約綜合物流成本超過(guò)15億元，直接提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

與之配套的新建濰坊濱海至濰坊西疏港鐵路項(xiàng)目，將港口作業(yè)區(qū)與全國(guó)鐵路干線膠濟(jì)鐵路直接相連，實(shí)現(xiàn)貨物“下船即上車”，推動(dòng)濰坊港從傳統(tǒng)節(jié)點(diǎn)，躍升為銜接全國(guó)路網(wǎng)、輻射魯中魯西、聯(lián)動(dòng)內(nèi)陸與全球海洋的戰(zhàn)略樞紐。

企查查信息顯示，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司成立于1992年6月，注冊(cè)資本10.5億元，是中國(guó)鐵建（601186.SH）全資子公司，在山東參股了7家投資公司，助力山東鐵路及城市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

濰坊市交通投資有限公司成立于2014年5月，注冊(cè)資本10億元，系濰坊市屬國(guó)企——濰坊交通發(fā)展集團(tuán)有限公司全資子公司。

編輯 | 徐松麗

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