封面新聞記者 曹菲
提到公路服務區,可能大家首先想到的是高速公路服務區,事實上,普通公路也有服務區,且綜合了如廁、休息、充電等多種功能。12月30日下午,四川省交通運輸廳公路局局長屈洪斌做客省人民政府網站“在線訪談”欄目,就全省普通公路服務區建設情況與網友交流。他介紹,目前四川已累計建成78個普通公路服務區。
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四川省交通運輸廳公路局局長屈洪斌(左)做客四川省人民政府網站“在線訪談”欄目
普通公路服務區與高速公路服務區有何區別?屈洪斌解釋,相較于全封閉的高速公路,普通公路是開放運行的,像毛細血管一樣延伸到鄉村,所以它的服務區輻射范圍更廣,服務場景更多,既能提供停車、如廁、休息、充電等基本公共服務,還能發揮服務區人流、物流資源集聚的優勢,拓展旅游宣介、農特產品展銷、物流集散周轉等功能。
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G318線上普通服務區內的充電樁。 四川省交通運輸廳公路局供圖
“近年來,四川已累計建成78個普通公路服務區。”他說。其中,不乏一批特色服務區。例如G318新都橋服務區以“攝影天堂”為主題,設置了觀景廊橋和專門的攝影展覽,還配套了房車營地、特色餐飲和貨車司機“暖心之家”。大峨眉三山旅游環線上的周公山服務區專門打造了“雨城非遺文化長廊”,還將溫泉引入服務區,讓游客在休憩的同時泡上溫泉。
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大峨眉三山旅游環線上的周公山服務區。 四川省交通運輸廳公路局供圖
對于大家比較關心的充電問題,屈洪斌介紹,充電樁是普通公路服務區的“必備功能”。目前,已經在全省34個普通公路服務區建成了181個充電樁,主要集中在旅游熱門的環線地區,包括國道318線、廣元劍門關、雅安周公山等地的服務區。部分早期建成的服務區受條件限制,未能配置充電樁,相關部門也正在努力補齊短板。
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