波音獲得20.4億美元訂單，用于B-52轟炸機發動機集成與現代化升級

美國空軍已授予波音防務系統公司一份價值20.4億美元的任務訂單，啟動B-52商用發動機替換項目的實際集成工作。此舉標志著這款標志性轟炸機從圖紙設計階段進入實機測試階段，將其作戰時效性延長至2050年代以后。

在美國空軍遠程打擊能力取得關鍵性進展的背景下，波音防務系統公司于2025年12月23日（美國戰爭部宣布）獲得一份價值20.4億美元的任務訂單，以推動B-52商用發動機替換項目進入下一發展階段。該訂單將使波音能夠開始對兩架B-52飛機進行實際集成工作和結構改裝，標志著項目從設計驗證轉向實機測試的決定性轉變。相關工作將持續至2033年5月31日，并在俄克拉荷馬城、圣安東尼奧、西雅圖和印第安納波利斯等多個地點進行。

美國空軍授予波音公司一份價值20.4億美元的合同，啟動B-52發動機的實際集成工作，推動轟炸機現代化項目從設計階段進入實機測試階段。（圖片來源：美國空軍）

這一關鍵階段在項目成功完成關鍵設計評審之后啟動，標志著評審后集成工作的開始。該任務訂單由俄克拉荷馬州廷克空軍基地管理，包括從2026財年研究、開發、測試與評估預算中撥付的首筆3,580萬美元的增量資金。波音將負責監督將新發動機及其子系統集成到兩架原型機上，為未來幾年內的全機隊升級奠定基礎。

B-52自20世紀60年代以來一直使用的普惠TF33-PW-103發動機因部件稀缺、維護成本上升和技術過時而越來越難以維持。經過2021年的競爭性評估后選定的羅爾斯·羅伊斯F130發動機提供了一種變革性的解決方案。它承諾提高約30%的燃油效率，增強耐用性，并顯著改善發電能力，以支持下一代航空電子設備和任務系統。

更廣泛的商用發動機替換項目不僅限于推進系統。它還包括結構更新，如新的發動機掛架、數字駕駛艙顯示器和電力系統，將B-52H改造成新的B-52J構型。這種現代化升級使該機能夠支持擴展的武器配置、傳感器套件以及2050年代以后作戰所需的數字任務集成能力。

從戰略角度看，這種現代化升級確保了B-52“同溫層堡壘”仍然是一種有效且可信的威懾力量，特別是在空軍向B-21“突襲者”轟炸機和升級的舊平臺組成的混合轟炸機隊過渡的時期。B-52的適應性強、航程遠、有效載荷高的特點使其在美國核三位一體和常規打擊任務中不可或缺。該合同強化了空軍保留成熟平臺，同時嵌入下一代技術以應對不斷變化的全球威脅的戰略。

空軍全球打擊司令部的官員將此次評審后集成視為一個關鍵的里程碑。原型機的測試結果將直接影響生產時間表、作戰認證和訓練基礎設施的建設。這一階段的成功將決定全機隊改裝的速度和長期維護規劃。

通過獲得這份訂單，波音公司和美國空軍在確保B-52在下一代沖突場景中保持相關性方面邁出了重要一步。雖然飛機的外觀輪廓保持不變，但其內部的動力裝置和系統將完全現代化，使其能夠在未來的作戰空間中飛行和戰斗。