北京
中國航空新聞網訊：據外媒12月29日報道，在因排班規劃疏漏引發大規模航班取消、導致大量旅客滯留數周后，印度靛藍航空將于2026年1月1日實施新的飛行員津貼標準，此次調整涵蓋了值班與國內中途停留、空乘飛行、夜間飛行、中轉停留和飛機更換相關的津貼。
通知稱，國內航班停留10小時至24小時的停留津貼提高了50%。機長將獲得3000盧比（約233元人民幣）的津貼，高于之前的2000盧比（約155元人民幣）；副駕駛將獲得1500盧比（約116元人民幣）的津貼，高于此前的1000（約77元人民幣）盧比。停留時間超過24小時，機長每小時將獲得150盧比（約11元人民幣）的津貼，副駕駛每小時將獲得75盧比（約6元人民幣）的津貼。
飛行員空乘津貼（即飛行員前往其他機場但未執行航班時獲得的津貼）提高了33.3%。機長每飛行小時將獲得4000盧比（約310元人民幣）的津貼，高于之前的3000盧比；副駕駛的津貼將從1500盧比提高到2000盧比。
此外，靛藍航空已將夜間飛行津貼改為固定小時工資。機長每小時夜間飛行可獲得2000盧比，副駕駛每小時可獲得1000盧比。
印度靛藍航空首次推出了換機補貼。如果飛行員駕駛的飛機與最初分配的飛機不同，或者在同一執勤期間更換飛機，機長將獲得1500盧比的補貼，副駕駛將獲得750盧比（約58元人民幣）的補貼。
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