盡管當(dāng)前豪華中型SUV市場正經(jīng)歷新能源浪潮的沖擊,但奧迪Q5L(參數(shù)丨圖片)始終是無法繞開的核心選手之一,整體市場表現(xiàn)依舊出色。而在12月12日,全新奧迪Q5L也開啟預(yù)售,預(yù)售價格區(qū)間為31.3-38.5萬元,在產(chǎn)品里大幅提升的情況下,指導(dǎo)價大幅降低,很明顯它對市場有了更清晰的認(rèn)知。
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全新Q5L延續(xù)了海外版車型的設(shè)計基調(diào),同時針對中國市場需求進(jìn)行了針對性優(yōu)化,最顯著的變化莫過于外觀設(shè)計的年輕化升級。前臉部分,新車采用了奧迪家族最新的點陣式六邊形格柵,格柵內(nèi)部的點陣元素排列規(guī)整且富有立體感,搭配兩側(cè)造型犀利的矩陣式LED大燈,形成了極具辨識度的前臉輪廓。
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車身側(cè)面,全新Q5L的設(shè)計依舊保持了豪華中型SUV的沉穩(wěn)姿態(tài),貫穿車門的高肩線讓車身線條更加修長硬朗。新增的內(nèi)嵌式門把手是本次改款的亮點之一,不僅降低了風(fēng)阻,更提升了整車的科技感。尺寸方面,新車的長寬高分別為4842/1900/1660mm,軸距為2945mm,相較老款進(jìn)一步提升。
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內(nèi)飾的升級同樣明顯,首先搭載了環(huán)繞式OLED曲面屏組合,由11.9英寸全液晶儀表盤與14.5英寸中控屏組成,同時副駕配備10.9英寸防窺屏,三屏聯(lián)動的設(shè)計不僅視覺沖擊力強,更構(gòu)建了完整的智能交互生態(tài)。另外,它還提供CarPlay手機(jī)互聯(lián)和前排手機(jī)無線充電功能。
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舒適層面,首先加長軸距帶來的后排腿部空間優(yōu)勢依舊是全新Q5L的核心賣點之一,配合可調(diào)節(jié)的后排座椅,能夠為乘客提供舒適的乘坐體驗,同時規(guī)整的后備箱空間也能滿足日常家用與長途出行的需求。另外,高配車型前排還會配有通風(fēng)加熱按摩功能,Bang&Olufsen音響系統(tǒng)。
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動力方面,新車將搭載大家熟悉的EA888 2.0TFSI發(fā)動機(jī),低功版最大功率為150kW,峰值扭矩340牛·米;高功版最大功率達(dá)到200kW,峰值扭矩400牛·米。匹配7速雙離合變速器,底盤則采用前后五連桿獨立懸掛。值得一提的是,新款車型預(yù)計還可選擇華為乾崑智駕,采用雙激光雷達(dá)和視覺融合感知方案。
總結(jié):回歸市場競爭層面,全新Q5L面對的主要競爭對手依舊是自己的兩位老朋友寶馬X3和奔馳GLC L,當(dāng)然國產(chǎn)高端新能源也會稀釋一部分客源。全新Q5L的核心優(yōu)勢在于均衡的產(chǎn)品力,既擁有奧迪品牌的科技基因,又具備中國市場專屬的加長空間。對于依舊偏好燃油動力、信賴豪華品牌品質(zhì)的消費者而言,全新Q5L的靜態(tài)革新與均衡表現(xiàn)仍具備較強的吸引力。
作者
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