來源:央視新聞客戶端
12月30日,西安至興平高速公路改擴建項目正式開放通行。這條串聯西安、西咸新區、咸陽“兩市一區”的交通大動脈,實現了關中平原核心區域交通網絡的提質升級。
西安至興平高速公路改擴建項目路線全長24.382公里,控制性工程渭河特大橋新建段全長1085米,單跨60米鋼板梁單片重達135噸,鋼梁運輸與架設難度極大。同時項目途經生態敏感區,揚塵防控等環保壓力突出,加之與城市路網交叉多,互通立交改造協調難度大。面對考驗,施工方堅持技術創新,先后研發應用11項核心創新技術破解難題。渭河特大橋建設運用“分段加工+模塊化運輸”方案,結合“北斗+5G”定位系統,提升施工效率與精度;路面施工引入3D攤鋪技術,實現毫米級精度控制。
項目利用建筑垃圾40萬立方米、舊路瀝青銑刨料20萬噸,實現變廢為寶。同時創新打造智慧交通體系,三橋收費站采用錯位式布局與智慧收費系統,大幅提升通行效率,成為城市高速改擴建領域的示范樣本。
西安至興平高速公路改擴建項目建成通車后,西安至興平30分鐘可直達,通行能力大幅提升,增強了西安國家中心城市輻射帶動作用。作為連接G30連霍高速、G3021臨興高速的關鍵通道,該高速項目將加速沿線產業園區、商圈、居住區聯動發展,為區域產業升級、民生改善、經濟社會高質量發展注入強勁動能。
(總臺記者 閆星光 郭升)
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