2025年即將謝幕,回首這一年,華為乾崑在智能出行領(lǐng)域一路高歌猛進(jìn),憑借硬核技術(shù)、強(qiáng)勁市場表現(xiàn)、高度用戶認(rèn)可和開放生態(tài),為未來出行規(guī)則的重塑添上了濃墨重彩的一筆。
技術(shù)是華為乾崑的核心競爭力,這一年它不斷突破,成果斐然。4月發(fā)布的華為乾崑智駕ADS 4,依托WEWA架構(gòu)實(shí)現(xiàn)端到端時(shí)延降低50%,這一突破讓變道操作如行云流水般絲滑,重剎率大幅減少70%,顯著提升了駕駛的安全性與舒適性。同時(shí),在北上廣等7城開啟高速L3級別內(nèi)測,為輔助駕駛的全面普及邁出了堅(jiān)實(shí)一步。鴻蒙座艙更是早早邁入“智能座艙L3”時(shí)代,語音助手不僅能主動提供路線建議,還能貼心幫點(diǎn)外賣,超過130萬用戶已深深愛上這種智能便捷的座艙體驗(yàn)。
市場表現(xiàn)上,華為乾崑同樣勢不可擋。8月,搭載量便突破140萬大關(guān),彰顯出強(qiáng)大的市場號召力。1 - 9月,城區(qū)領(lǐng)航輔助在國內(nèi)市場占有率高達(dá)27.8%,穩(wěn)居國內(nèi)第一的寶座。在35萬元以上豪華車領(lǐng)域,占比更是達(dá)到52.7%,每兩輛豪華車中就有一輛搭載華為乾崑智駕。它與15家車企攜手合作,推動35款量產(chǎn)車上市,覆蓋15萬到百萬級車型,燃油、純電、混動全適配,上汽奧迪A5L還實(shí)現(xiàn)了“油電同智”,打破了動力形式的限制,讓智能駕駛不再受能源類型的束縛。
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用戶的認(rèn)可,是對華為乾崑最大的肯定。輔助駕駛月度活躍用戶占比最高達(dá)95.2%,全球第一,這充分說明華為乾崑智駕已成為用戶出行的首選。截至11月底,累計(jì)輔助駕駛里程突破63.8億公里,車位到車位功能使用超3000萬次,輔助泊車超3.5億次。其主動避讓潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)318萬次,不僅為出行安全保駕護(hù)航,還能幫助車主降低保費(fèi)。車位到車位2.0功能使用超3000萬次,全國超100萬個(gè)停車場支持無感通行,跨城通勤幾乎“零干預(yù)”。11月上線的華為乾崑APP,10天下載量就突破50萬,停車、充電功能陸續(xù)上線,為用戶帶來了極大的便利。
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生態(tài)構(gòu)建方面,華為乾崑也展現(xiàn)出開放包容的姿態(tài)。11月生態(tài)大會上,“啟境”“奕境”兩大新品牌亮相,未來將有更多車型搭載華為乾崑智駕。隨著技術(shù)不斷突破,“10分鐘智駕生活圈”即將成為現(xiàn)實(shí),目前20萬停車場能無感繳費(fèi),明年140萬充電樁也將接入導(dǎo)航。
2025年的華為乾崑,用實(shí)際行動讓出行更安全、生活更美好,未來它必將繼續(xù)引領(lǐng)智能出行的新潮流。
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