比亞迪全新純電SUV“元MAX”路試諜照曝光

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近日，比亞迪旗下全新純電動SUV車型的路試諜照在中國網絡平臺曝光。據悉，該車型預計將被命名為“元MAX”，定位介于元PLUS（海外市場稱Atto 3）與宋PLUS（海外市場稱Sealion 6）之間，有望進一步豐富比亞迪“王朝”系列的產品矩陣。

外觀設計與定位

根據汽車之家于12月30日發布的諜照，測試車輛雖覆蓋有偽裝，但仍可辨識其采用了比亞迪王朝系列的標志性設計語言。前臉部分配備了修長的頭燈組以及大尺寸的梯形進氣口。車身側面線條流暢，車頂輪廓略帶弧度，并配備了傳統造型的外后視鏡、車頂行李架以及位于前翼子板的盲區監測攝像頭。

值得注意的是，新車門把手設計符合中國最新的車門把手安全規范，保留了足夠的機械操作空間與機械解鎖功能。從車身輪廓觀察，“元MAX”與已上市的比亞迪海獅05車型較為相似，尤其是車窗區域的設計。業內分析指出，“元MAX”有很大概率將成為海獅05的姊妹車型。

內飾與尺寸推測

內飾方面，諜照顯示“元MAX”配備了全新的雙輻式雙D形方向盤，中央鑲嵌有“元”字標識。方向盤后方為換擋機構和小尺寸液晶儀表盤。中控臺則延續了比亞迪標志性的可旋轉懸浮式大屏設計。中央通道區域布局有寬敞的儲物格、手機無線充電面板、實體按鍵控制區以及雙杯架。車門飾板采用了鍍鉻門把手并應用了更具質感的材料。

關于車身尺寸，目前官方尚未公布具體數據。結合其市場定位，預計“元MAX”的尺寸將介于車身長度4455毫米的元PLUS（Atto 3）與長度4775毫米的宋PLUS（Sealion 6）之間。參考輪廓相近的海獅05（長寬高4520/1860/1630毫米），可對其尺寸有大致預期。此外，從外部照片判斷，新車頭部空間較為充裕，不排除未來提供第三排座椅的可能性。

動力系統預期

在動力方面，“元MAX”預計將搭載比亞迪應用于入門級電動車型的最新動力總成，可能與海獅05EV共享技術。作為參考，海獅05EV后軸搭載一臺最大功率140千瓦（約188馬力）的同步永磁電機，配備50千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續航里程為430公里。其更高功率版本電機最大功率為160千瓦（約215馬力），搭載60.9千瓦時電池，CLTC續航可達520公里。

總結與展望

“元MAX”的現身，預示著比亞迪王朝系列“元”產品線將迎來一款尺寸更大、定位更高的SUV車型。此舉旨在進一步細分緊湊型純電SUV市場，滿足消費者對多樣化空間和配置的需求。隨著測試進程的推進，該車型的更多詳細信息及正式發布時間有待官方進一步公布。