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12月30日,德國馬牌在國內市場的第1000家百世德門店于重慶正式開業。這一關鍵里程碑不僅標志著其零售網絡進入全新階段,更印證了“高端定位+標準化服務+數字化賦能”生態模式的生命力。
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自2010年在廣州開設首家百世德門店,到如今超千家門店覆蓋全國,德國馬牌已經實現了規模的快速突破。這既依托其百年品牌積淀與產品硬實力,也得益于其對消費趨勢的精準判斷與零售模式的系統性升級。
當前,后市場正經歷多重變革:行業加速整合,電動化、智能化、數字化浪潮交織涌動,傳統輪胎品牌站在機遇與挑戰并存的關鍵轉折點上。
一方面,新能源車對燃油車的替代趨勢,為輪胎產品創造了新的高端需求和增量空間;另一方面,傳統渠道體系、門店服務能力、用戶需求匹配效率等也正面臨數字化新零售的全面沖擊。
對此,德國馬牌以消費者體驗為核心,以門店服務為抓手,持續推進數字化賦能與服務標準化建設,不僅提升了用戶的服務體驗,也逐步構建起“線上線下一體、品牌與渠道共生”的競爭壁壘,推動后市場從零散服務走向生態協同的新格局。
01、千店擴張:體系化支持的深度實踐
行業數據顯示,后市場正處于深度整合階段,門店總量預計從2020年的59萬家縮減至2025年的約42萬家。
在此背景下,德國馬牌旗下的百世德門店數量卻逆勢擴張:2020年突破500家,2022年穩步增至700家,2025年成功跨越千家門店門檻。
五年實現規模翻倍,這一速度背后是德國馬牌扎實的體系化落地能力。
作為源自德國的高端輪胎品牌,德國馬牌一直以安全、可靠、高性能的產品形象深入人心,為門店提供了強大的品牌背書和堅實的信任基礎。
與此同時,百世德并非傳統銷售終端,而是定位為“高端品牌形象店”,通過統一的店面形象、專業技師團隊、全鏈貨源支持與系統化培訓,構建起一套可復制、可管控的標準化服務模型。
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值得注意的是,自2022年起,百世德門店啟動全面煥新,優化作業系統、增設新能源服務工位、改進空間布局,主動響應市場向“高頻化、專業化”服務的轉變。這也意味著,在規模擴張的同時,德國馬牌正持續推動單店服務效能與客戶滿意度,從而將品牌價值更深地植入消費者認知,構筑從“規模領先”到“體驗領先”的可持續競爭力。
從行業視角看,百世德千店網絡的建成,標志著輪胎零售正從產品導向轉向服務導向,從分散經營走向品牌協同。對輪胎品牌而言,競爭已從單一的產品維度,延伸至對零售生態的整合與服務終端的掌控。
為此,百世德通過品牌統一輸出、運營系統支持、服務標準共建,為加盟門店提供了可持續的經營賦能,這也為德國馬牌在國內市場的縱深發展提供了堅實基礎。
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02、數字化引擎:O2O模式驅動門店盈利增長
對加盟百世德體系的門店來說,選擇德國馬牌不僅僅是引進了一個輪胎品牌,更是接入了一套涵蓋引流、轉化、服務、復購的全鏈條支持體系,讓門店在激烈競爭中保持持續的盈利能力。
數字化引流是德國馬牌對門店的最重要的支持,其O2O模式的持續迭代見證了其支持體系的升級。
早在2017 年,德國馬牌就率先啟動O2O 1.0模式,通過入駐天貓、京東、微信小程序等平臺,以“線上下單+線下安裝”的閉環服務,實現全年線上輪胎銷售突破40萬條,為加盟門店帶來穩定客流。
隨著本地生活服務平臺的崛起,德國馬牌又升級至O2O 2.0模式,成為行業首家與高德地圖、百度地圖達成深度合作的輪胎品牌。同時,接入美團、大眾點評、抖音本地化等本地生活與興趣電商平臺,通過內容種草、團購套餐、服務預約等形式,讓車主能夠快速找到就近的百世德門店,體驗更便捷、更省心的一站式服務。
這種“全渠道流量聚合”的引流體系,為缺乏自然客流或身處紅海區域的門店提供了關鍵的“生存線索”,有效破解了門店獲客難、獲客貴的困局。
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上海翔峰汽車服務有限公司的轉型之路頗具代表性。
作為一家純零售型門店,在2022年7月加入百世德之前,毫無高端輪胎銷售經驗,市場競爭力薄弱。加盟后,依托德國馬牌O2O 2.0系統的精準引流,結合專業服務與口碑運營,2025年第一季度訂單數較去年同期增長近6倍,截至12月,德國馬牌輪胎銷售量提升12%,整體利潤增長20%,甚至吸引了驅車40公里專程到店的客戶。
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在競爭更為激烈的區域市場,鄭州樂途(參數丨圖片)汽車服務部的突圍案例同樣亮眼。
該門店周邊1公里內聚集了數十家輪胎店和50家汽修廠,低價競爭激烈,生存空間被嚴重擠壓。加入百世德后,門店積極響應O2O 2.0模式,以“抖音引流+平臺轉化”為核心策略,并依托德國馬牌的“正品行貨”體系建立信任——消費者可通過2024年3月推出的掃碼溯源功能驗證真偽,注冊延保后更享有撞擊鼓包免費更換的承諾,進一步打消了消費者的顧慮。
門店以“正品行貨”為核心在抖音輸出專業內容,精準觸達目標客群,不僅在多個本地生活平臺排名第一,更通過“逢車必查”的專業服務標準建立了穩定的客戶信任,成功實現差異化突圍。
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除了流量支持與信任背書,德國馬牌還通過定期走訪、專業培訓、運營輔導等方式,為門店提供持續的后端支撐,如銷售與顧問團隊深入一線,協助門店分析運營瓶頸、搭建線上賬號、開展直播輔助,推動門店從“被動等待”向“主動運營”轉變。
這種對門店“授人以漁”的體系化支持,使得百世德門店網絡不僅是規模的集合,更成為一個能力持續進化的服務生態。
03、體驗重塑:構建面向未來的服務護城河
在電動化、智能化與數字化浪潮的沖擊下,后市場的消費邏輯正在發生深刻變革。
新能源車的快速滲透帶來了新的輪胎與服務需求,消費者的信息獲取方式、決策路徑與服務期望也全面轉向線上化、即時化、透明化。面對這些變化,傳統輪胎品牌必須跳出“產品制造商”的舊有定位,向“出行服務解決方案提供者”轉型。
德國馬牌百世德體系的快速發展,正是其對這一趨勢的主動回應。
德國馬牌敏銳地捕捉到消費交互方式的數字化遷移,并通過全平臺數字化布局,將服務融入用戶的真實生活場景:在高德地圖實現一鍵查詢、預約與導航至最近門店;在抖音以短視頻與直播內容激發用戶潛在需求;在美團提供透明化的線上套餐。
這種全場景觸達,使得服務需求與供給的匹配效率大幅提升,也讓品牌服務變得更加可感知、可信任、可即時獲取。
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不難看到,德國馬牌百世德突破1000家門店,是一個里程碑,也是新階段的開始。它清晰地表明,在充滿變數的后市場,唯有以用戶為中心、以數字化為引擎、以生態賦能伙伴為路徑,品牌才能穿越周期,實現可持續增長。
從產品到服務,從線下到線上,從單店運營到生態協同,德國馬牌構建的全新零售生態正在提供一個有價值的參照:未來的競爭,將是體系的競爭,是生態的對話;而所有創新的終點,始終是一份更安心、更便捷、更專業的消費者體驗。
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