百年固特異的中國未來

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網易汽車12月31日報道

當新能源滲透率突破50%，中國汽車市場競爭格局的悄然改變，也對上游核心零部件企業提出全新考驗。作為擁有127年歷史的輪胎巨頭，固特異正以“扎根中國、融入中國”的姿態，在這場產業變革中尋求新的增長動能。

從上海徐匯客戶體驗中心的落地，到可持續材料輪胎的持續迭代，再到針對中國市場的本土化創新，固特異的一步步動作，正是跨國零部件企業在中國市場的適應與進化。

歷經二十余年的深耕，固特異已在中國市場構建起從研發、生產到服務的全鏈條本土化體系，形成了階段性發展成果。

在渠道與品牌體驗層面，2025年全新落成的上海徐匯客戶體驗中心，意味著其品牌溝通方式的升級，從單純的產品展示轉向“產品創新與消費者互動相融合的動態空間”。

這里集中呈現了固特異在豪華車、越野車和電動汽車領域的輪胎技術，還引入了梅賽德斯-奔馳、特斯拉、蔚來等合作車企搭載固特異輪胎的最新車型。

產品與市場層面，本土化研發體系的支撐尤為關鍵，昆山和大連兩大產品開發中心的布局，使其能夠快速響應本土OEM客戶的需求，為產品迭代提供技術保障。

在服務端，固特異通過優化供應鏈管理與零售終端布局，推出“一小時換胎”服務承諾，將傳統的兩周購買換胎周期大幅壓縮，提升了消費者的服務體驗；

同時通過零售門店打分體系與反饋機制，推動服務質量的持續升級，構建起“品牌-渠道-消費者”的正向循環。

更值得關注的是其本土化生態的構建。固特異亞太區總部扎根上海徐匯二十余年，借助區域政策優勢與資源鏈接能力，與寶馬研發中心、泡泡瑪特等區內企業建立合作意向，探索跨領域的品牌聯動。

同時，固特異通過“固特異夢想夏令營”等公益活動，聯動徐匯區開放張樂平故居等資源，既踐行了企業社會責任，也深化了與本地社區的情感連接，展現了跨國企業“在地化生存”的成熟姿態。

中國本土輪胎企業的崛起與國際同行的激烈角逐，進一步壓縮市場空間，固特異需要在品牌差異化與成本控制之間找到平衡。

應對消費者對汽車智能化、科技感的追求，也要求輪胎企業不僅能提供產品，更要融入整車的智能生態。

面對變革與挑戰，固特異已明確以“可持續發展”與“技術創新”為核心的未來規劃，通過“固特異前進”戰略與FACES五大發展方向，錨定中國市場的長期增長。

可持續發展是其戰略核心之一，固特異設定了清晰的階段性目標：2030年推出首款100%可持續材料制成的免維護輪胎，2040年實現生產運營全面使用可再生能源、所有產品替換石油衍生油，2050年實現價值鏈溫室氣體凈零排放。

從實際進展來看，其已完成70%可持續材料示范胎的研發，2024年進博會發布了中國首款帶ISCC標識的70%+可持續材料輪胎，目前90%+可持續材料輪胎已進入展示階段，可再生能源使用率達到37%。

在溫室氣體排放方面，以2019年數據為基礎，固特異的目標是在2030年減少50%溫室氣體排放，截至2024年，范圍一和范圍二的溫室氣體排放已降至27%。

在技術創新層面，針對新能源汽車的技術需求，固特異將持續優化輪胎配方與結構設計，提升產品的承載能力、低滾阻性能與靜音效果；

同時推進“智慧輪胎”的研發，計劃2027年在所有新產品中實現基于數據和傳感器的智慧功能，將輪胎融入整車的智能互聯體系。

基于FACES戰略，固特異將重點布局車隊、自動駕駛、互聯、電動化與可持續五大領域，精準對接中國市場的發展趨勢。

針對車隊市場的增長需求強化服務能力，圍繞自動駕駛技術開發適配的高可靠性輪胎，推動輪胎與智能設備的互聯協同，響應電動化與可持續的發展要求。

在市場與生態布局上，固特異將加強與中國本土車企的合作，重點關注比亞迪、奇瑞、吉利等自主品牌與新勢力企業的發展，拓展原廠配套與后市場服務業務。

同時，繼續深化與徐匯區等地方政府的合作，借助區域資源鏈接更多本土企業，探索跨領域合作，構建多元化的本土化生態。

面對電動化與可持續的浪潮，固特異沒有固守傳統優勢，而是通過明確的戰略規劃、清晰的目標拆解與持續的技術投入，主動擁抱變革。

隨著可持續材料技術的突破、智能輪胎的落地與本土化生態的完善，未來，固特異也有望在激烈的市場競爭中進一步鞏固優勢。