陜西
為有效推進電動自行車充電設施配建，消除小區安全隱患，解決業主電動車充電難問題，西安市長安區結合轄區實際，利用各種空曠場地、閑置空地等公共開放空間建設充電設施，目前已完成5萬余個電動自行車充電接頭建設，基本滿足轄區群眾充電需求。
據了解，長安區制定了電動車治理工作方案，由住建部門會同街辦指導社區，對小區逐個進行現場踏勘。有條件的，盡力統一小區業主意見，推進小區內選址建設。沒有條件建設的，住建部門會同街辦、社區，聯合城管、消防、公安等部門建立聯動機制，通過召開聯席會、征詢業主意見等形式，利用小區圍墻外自管范圍及市政道路空曠場地、小區周邊寬敞道路、公園、閑置空地等公共開放空間建設充電設施。
在位于廣場北路青城南區和青城北區之間一塊約800平方米的空地上，是今年5月剛建成的電動自行車充電樁，這塊區域共有350個充電頭，基本可以滿足小區居民的充電需求。
記者從小區物業了解到，以前小區電動車自行車充電樁都是設置在地下車庫，后來由區國有企業出資，統一規劃安裝充電設施，將充電樁遷出了地下車庫增加監控及消防設施，規范管理，定期巡查。
據了解，為緩解小區業主電動自行車充電壓力，長安區在政府機關，企事業單位和各大商超增設充電設施，方便群眾充電，讓電動自行車充滿電回家。
長安區住建局物業管理服務中心副主任陶西峰表示，長安區轄區共有逾15萬輛電動車自行車，目前按照3輛電動自行車配備1個充電接頭的比例，已在轄區內建設充電接頭5萬余個，基本滿足轄區居民的充電需求。
華商報大風新聞記者 張成龍 李婧 B48
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
