12月30日7時30分,當天南珠高鐵南玉段首趟動車組列車D8250次從玉林北站開出,載著旅客對詩與遠方的期待駛向南寧東站,在旭日東升中迎來了開通運營一周年生日。
2024年12月30日,南珠高鐵南玉段開通運營,玉林邁進高鐵時代,廣西成為我國西部地區、全國少數民族自治區中首個實現“市市通高鐵”的省區。
一年來,南珠高鐵南玉段累計發送旅客275萬人次,加快了區域人流、物流、信息流、資金流交互速度,推動產業轉型升級,促進城市能級提升,為推動沿線地區經濟社會發展注入強勁動力。
飛馳之間 生活與夢想同軌
“說走就走”“想回就回”,是南珠高鐵南玉段沿線群眾近一年外出旅行最深切的感受。
12月24日10時許,廣西醫科大學第二附屬醫院內,查房完畢的在讀博士孔青松步履輕快,隨后她乘坐D8243次列車返回玉林與家人團聚。
“以前從南寧回玉林要先坐近2小時動車到玉林站,再換乘1小時公交到家。高鐵開通后,時間壓縮一半以上,讓我的工作和學習狀態能靈活轉換與融合,不再受時空和距離的束縛,我也不再錯過孩子的成長。”孔青松表示。
這位在南寧求學的博士媽媽,家住玉林市玉東新區,距離玉林北站僅8分鐘汽車車程。一年來,孔青松基本每半個月就會坐高鐵往返南寧至玉林間。鐵路12306APP里的30余張乘車訂單,成為她工作、生活“兩不誤”的具象化。
在家門口就能坐上高鐵出行,共享高鐵經濟帶來的發展紅利,曾是橫州、興業、玉林等地數百萬群眾的夢想。南珠高鐵南玉段的開通運營讓夢想照進現實,玉林至南寧間列車最快行車時間由1小時44分鐘縮短至48分鐘,橫州更是從“地無寸鐵”一步踏入高鐵時代,向著與首府南寧“同城化”提速邁進。
家住橫州市那陽鎮六村的蒙秀溪在南寧工作14年了,他告訴記者,以前回橫州主要靠大巴,要花一個半到兩個小時,碰上清明、春節等節假日堵車是常事,現在坐高鐵半個小時就能從南寧回到家中,時間成本大大縮減,“就像坐了一趟公交車,回家的路變短了,回家的次數變多了,周末想走就走”。
南珠高鐵南玉段設計時速350公里,正以風馳電掣的速度提升遠方游子對家的溫度,成為串聯起工作、生活的情感紐帶。
高鐵賦能 激活發展新動能
玉林素有“千年商埠”的美譽,有海外華僑及港澳臺同胞220余萬人,是廣西最大、中國著名的僑鄉。玉商遍布全球40余個國家和中國各地。隨著高鐵開通,玉林與廣西首府南寧形成“1小時交通圈”,嗅覺敏銳的玉商看到了商機。
“南玉高鐵通車,使玉林與海外特別是東盟國家的經貿往來、文化交流會更加頻繁,玉林蘊藏著無限商機,將成為玉商更加青睞的創業福地。”深圳市廣西玉林商會會長、深圳市博宇翔實業發展有限公司董事長劉天柱說。
截至今年12月初,玉林市累計引進玉商回歸項目757個,總投資達1381.44億元,帶動玉工回歸9.25萬人。而去年同期的數據為“引進玉商回歸項目526個,項目總投資1031.74億元,帶動玉工回歸5.7萬人”。高鐵助力,玉林形成“人才回歸、項目回遷、資金回流”的生動局面。
12月27日19時許,興業南站站前廣場唱歌、跳舞、散步等人群絡繹不絕。廣場旁,廣西興業縣銘鑫茶業有限公司設立的“茶香展廳”內座無虛席,周末客流超1200人。“興業南站開通后,我們親身見證了高鐵帶給公司的變革性機遇。”廣西興業縣銘鑫茶業有限公司總經理吳夏明說。
興業南站距廣西興業縣銘鑫茶業有限公司的茶園僅15分鐘車程,高鐵的開通解決了該公司長期的人才瓶頸。2025年,該公司成功從南寧引進5名高級茶藝師和營銷專家,他們通過高鐵通勤,無需異地搬遷。客戶前來參觀考察也更為便利,全年接待量同比增長35%,促成與京東、天貓等平臺即時簽約。
“我們還推出了高鐵茶旅項目,游客從南寧乘坐高鐵過來全程50分鐘直達茶園,帶動現場銷售增長25%。這種便捷性增強了品牌親和力,2025年游客滿意度達92%。”吳夏明介紹。
升級服務 解鎖高鐵新體驗
12月22日上午,493名北流新圩鎮中心小學師生來到玉林北站,體驗“玉林北站—興業南站”研學線路,沉浸式體驗坐動車出行全流程。“高鐵跑得好快呀,我長大了也想開動車!”研學結束,一名學生發出感慨。
“我們提供的不單單是車票,還涵蓋交通、課程銜接、安全管理的整體出行服務,也為中小學生增長見識打開一扇窗。”國鐵南寧局玉林車務段業務科科長黃建忠說。一年來,玉林車務段抓好南珠高鐵南玉段運營管理,推出高鐵研學一日游,通過“車站參觀+動車體驗+主題課程”的模式,助力師生在實踐中學知識、悟文明,感受科技發展,累計接待研學學生23366人次。
鐵路車站變身文化驛站,讓出行更美好。在玉林北站候車層東北角的高鐵讀書驛站,有一些旅客在休息,也有一些旅客在翻看書籍。驛站有紙質文獻1600余冊,還有5000余種電子讀物,旅客可在現場翻看或借閱,也可以通過微信掃碼閱覽,充實候車時間。
“玉林號稱‘南方藥都’,前段時間我們在高鐵讀書驛站專門設置‘書香品藥韻,典籍探醫源’展示區,陳列著《玉林文化大典》等與本地中醫藥文化息息相關的書籍。”玉林北站副站長吳圣介紹,當時舉辦的書香品藥韻備受好評,一些經常往返南寧與玉林間的小朋友還盼著驛站舉行類似的活動。
出行路上,溫暖相伴。今年玉林北站啟用站前停車場新能源充電站,協調公交部門使玉林北站多條公交線與動車時刻表聯動;興業南站針對中小學生、學齡前兒童分別開設鐵路出行啟蒙課程,以趣味互動形式傳遞知識;橫州站通過站臺精準疏導、重點旅客幫扶、站車聯動聯控,讓每一次出行都有序高效……
服務更優,體驗更好,助力南珠高鐵南玉段客流穩步增長。為滿足旅客出行需求,國鐵南寧局根據客流情況持續優化南珠高鐵南玉段動車組列車開行方案,目前每天圖定開行動車組列車20列,覆蓋早中晚各時段,為沿線群眾鋪就便捷出行路。
時空距離更短、同城化水平更高、產業發展更好,飛馳的南珠高鐵南玉段正成為推動沿線地區高質量發展的“幸福快車”。(王勇、陳海嬋、莫育杰)
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