在軌壽命有限，神舟二十號(hào)飛船何時(shí)返程？等待出艙，需在軌修復(fù)

2025年已經(jīng)結(jié)束，2026年快樂開啟，祝友友們?cè)┛鞓罚?/p>

目前中國空間站正在穩(wěn)定運(yùn)行中，在軌的飛船一共有三個(gè)，包括神舟二十號(hào)載人飛船、神舟二十二號(hào)載人飛船以及天舟九號(hào)貨運(yùn)飛船，神舟二十一號(hào)乘組在軌飛行已經(jīng)滿兩個(gè)月，截止到目前為止已經(jīng)進(jìn)行了一次的太空行走！

不得不說目前中國空間站的情況還是挺有意思的，一個(gè)航天員飛行乘組以及兩個(gè)載人飛船，它們的稱號(hào)竟然都不匹配！

當(dāng)然，一切的根源都來自于神舟二十號(hào)載人飛船，當(dāng)時(shí)正好是神舟二十號(hào)飛行乘組太空飛行任務(wù)圓滿結(jié)束，即將返回地球的前夕，在軌航天員發(fā)現(xiàn)了神舟二十號(hào)飛船的狀況不對(duì)，在返回艙舷窗外部出現(xiàn)了痕跡，看上去就像是損壞的情況。

照片被發(fā)往地面，經(jīng)過工作人員的綜合性研判，最終確定神舟二十號(hào)載人飛船不再具備安全載人下行的能力。也正是這個(gè)時(shí)候，讓大家見識(shí)到了中國航天的速度，以及航天安全機(jī)制的先進(jìn)性。

11月5日神舟二十號(hào)載人飛船爆出問題，11月14日神舟二十號(hào)乘組就乘坐神舟二十一號(hào)飛船安全下行，返回地球。在11月25日，神舟二十二號(hào)載人飛船成功發(fā)射前往空間站進(jìn)行救援，至此神舟二十號(hào)飛船的系列問題算是告一段落，至少航天員安全性得到了保障！

根據(jù)中國載人航天工程辦公室的消息，神舟二十二號(hào)乘組也順延成神舟二十三號(hào)乘組，二十二號(hào)乘組稱號(hào)算是直接跳過，這也是為了乘組和飛船稱號(hào)一一對(duì)應(yīng)！

但大家都很清楚，目前階段中國的神舟系列載人飛船最長在軌飛行時(shí)間就是6-7個(gè)月，一般都是執(zhí)行六個(gè)月的常規(guī)飛行周期，之后完成和下個(gè)乘組的太空會(huì)師，便會(huì)下行返回地球。現(xiàn)在神舟二十號(hào)載人飛船仍舊停靠在空間站組合體上，已經(jīng)在軌飛行將近8個(gè)月，但飛船在軌飛行壽命是有限的，神舟二十號(hào)何時(shí)會(huì)返回地球？

這應(yīng)該是很多人比較關(guān)注的問題，神舟飛船在軌飛行的設(shè)計(jì)壽命一般是在1年左右，從目前的階段來看時(shí)間上指定是夠用的，神舟二十號(hào)在軌飛行至少要在2026年4月份之后才到壽命！

在那個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)之前，神舟二十號(hào)載人飛船一定會(huì)提前下行，因?yàn)?026年中國空間站的三次載人飛船發(fā)射任務(wù)，神舟二十三號(hào)載人飛船會(huì)在4月份發(fā)射前往中國空間站，在那之前必定會(huì)提前下行讓出對(duì)接口。

神舟二十號(hào)載人飛船已經(jīng)確定要不載人下行，很可能還會(huì)帶上此前已經(jīng)退役的艙外航天服（藍(lán)色條帶），價(jià)值3000萬的艙外航天服雖然已經(jīng)退役但如果直接丟棄在太空中，多少還是有點(diǎn)浪費(fèi)的，現(xiàn)在借助于神舟二十號(hào)飛船的不載人返回過程，載重上也能正好承擔(dān)起艙外航天服的重量，正好可以把它帶回地球。

當(dāng)然，在神舟二十號(hào)載人飛船返回地球之前，還需要等待神舟二十一號(hào)乘組的二次出艙太空作業(yè)，可以針對(duì)飛船破損的舷窗進(jìn)行修復(fù)工作。

因?yàn)樯裰鄱?hào)飛船上行不載人但是載貨，其中就包括了神舟二十號(hào)飛船的修復(fù)工具，在神舟二十一號(hào)乘組首次出艙的時(shí)候，除了其他工作還針對(duì)神舟二十號(hào)飛船進(jìn)行了觀察記錄，這一段時(shí)間窗口期，正好可以用來制定修復(fù)方案，在神舟二十一號(hào)乘組第二次出艙之后就可以對(duì)飛船舷窗進(jìn)行修復(fù)了。

修復(fù)完成的神舟二十號(hào)飛船，就會(huì)擇機(jī)返回地球了，除了下行帶貨，還可以把“第一現(xiàn)場”帶回地球，工作人員就可以進(jìn)行模擬數(shù)據(jù)分析了，讓神舟飛船在未來可以更好的應(yīng)對(duì)太空危險(xiǎn)環(huán)境！

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