2025年已經結束,2026年快樂開啟,祝友友們元旦快樂!
目前中國空間站正在穩定運行中,在軌的飛船一共有三個,包括神舟二十號載人飛船、神舟二十二號載人飛船以及天舟九號貨運飛船,神舟二十一號乘組在軌飛行已經滿兩個月,截止到目前為止已經進行了一次的太空行走!
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不得不說目前中國空間站的情況還是挺有意思的,一個航天員飛行乘組以及兩個載人飛船,它們的稱號竟然都不匹配!
當然,一切的根源都來自于神舟二十號載人飛船,當時正好是神舟二十號飛行乘組太空飛行任務圓滿結束,即將返回地球的前夕,在軌航天員發現了神舟二十號飛船的狀況不對,在返回艙舷窗外部出現了痕跡,看上去就像是損壞的情況。
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照片被發往地面,經過工作人員的綜合性研判,最終確定神舟二十號載人飛船不再具備安全載人下行的能力。也正是這個時候,讓大家見識到了中國航天的速度,以及航天安全機制的先進性。
11月5日神舟二十號載人飛船爆出問題,11月14日神舟二十號乘組就乘坐神舟二十一號飛船安全下行,返回地球。在11月25日,神舟二十二號載人飛船成功發射前往空間站進行救援,至此神舟二十號飛船的系列問題算是告一段落,至少航天員安全性得到了保障!
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根據中國載人航天工程辦公室的消息,神舟二十二號乘組也順延成神舟二十三號乘組,二十二號乘組稱號算是直接跳過,這也是為了乘組和飛船稱號一一對應!
但大家都很清楚,目前階段中國的神舟系列載人飛船最長在軌飛行時間就是6-7個月,一般都是執行六個月的常規飛行周期,之后完成和下個乘組的太空會師,便會下行返回地球。現在神舟二十號載人飛船仍舊停靠在空間站組合體上,已經在軌飛行將近8個月,但飛船在軌飛行壽命是有限的,神舟二十號何時會返回地球?
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這應該是很多人比較關注的問題,神舟飛船在軌飛行的設計壽命一般是在1年左右,從目前的階段來看時間上指定是夠用的,神舟二十號在軌飛行至少要在2026年4月份之后才到壽命!
在那個時間節點之前,神舟二十號載人飛船一定會提前下行,因為2026年中國空間站的三次載人飛船發射任務,神舟二十三號載人飛船會在4月份發射前往中國空間站,在那之前必定會提前下行讓出對接口。
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神舟二十號載人飛船已經確定要不載人下行,很可能還會帶上此前已經退役的艙外航天服(藍色條帶),價值3000萬的艙外航天服雖然已經退役但如果直接丟棄在太空中,多少還是有點浪費的,現在借助于神舟二十號飛船的不載人返回過程,載重上也能正好承擔起艙外航天服的重量,正好可以把它帶回地球。
當然,在神舟二十號載人飛船返回地球之前,還需要等待神舟二十一號乘組的二次出艙太空作業,可以針對飛船破損的舷窗進行修復工作。
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因為神舟二十二號飛船上行不載人但是載貨,其中就包括了神舟二十號飛船的修復工具,在神舟二十一號乘組首次出艙的時候,除了其他工作還針對神舟二十號飛船進行了觀察記錄,這一段時間窗口期,正好可以用來制定修復方案,在神舟二十一號乘組第二次出艙之后就可以對飛船舷窗進行修復了。
修復完成的神舟二十號飛船,就會擇機返回地球了,除了下行帶貨,還可以把“第一現場”帶回地球,工作人員就可以進行模擬數據分析了,讓神舟飛船在未來可以更好的應對太空危險環境!
文/科學黑洞,圖片來源網絡侵刪。
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