云南大保高速公路老營至板橋段改線工程全線建成通車

12月31日，由云南交投集團投資建設的云南大保高速公路老營至板橋段改線工程正式建成通車，同步開通清白莊收費站。

云南大保高速公路老營至板橋段改線工程起于保山市隆陽區(qū)瓦窯鎮(zhèn)老營村北側，順接G56杭瑞高速，通過設置老營互通與既有杭瑞高速老營至板橋段及老營村片區(qū)銜接，并通過設置輔助車道與保山至瀘水高速公路起點樞紐立交進行復合，止于板橋鎮(zhèn)清白莊，設清白互通連接保山東南過境繞城高速。路線全長16.045km，橋隧比為71.5%，按雙向四車道標準建設，概算總投資42.54億元。

項目線路整體向東南布線，建設過程中，隆營項目公司通過工藝革新、智能管控與生態(tài)防護等多措并舉，有效減少施工對生態(tài)環(huán)境的擾動。其中，蘇家莊、寶石山隧道采用“預沉淀+混凝+平流式沉淀+高堿水處理裝置”，實現(xiàn)了施工廢水自動凈化。項目創(chuàng)新采用“雙邊溝+隧道徑流管道+橋面徑流全封閉”收集模式，實現(xiàn)雨污分離，并通過內側邊溝與連通管道收集徑流，最大限度降低對沿線水體的污染風險。

大保高速公路老營至板橋段改線工程共有隧道13座、橋梁47座，橋隧比達71.5%，項目全線穿越多條斷層帶、地質條件復雜。其中，寶石山特長隧道、蘇家莊特長隧道地下水含量充沛，施工難度大、安全風險高。隆營項目公司堅持科學施策、精準管控，通過優(yōu)化方案、強化監(jiān)測等措施，成功規(guī)避了突泥涌水等重大風險，安全高效完成了隧道施工。隆營立交、清白立交部分匝道施工需對運營中的大保高速公路、保山市東南過境繞城高速公路實施開挖降標以及填筑抬升，并需完成8次大規(guī)模交通轉換。隆營項目公司針對關鍵工序，采用“分層分段、限時開挖、快速封閉”的施工原則，大幅縮短作業(yè)周期，最大限度減少了對沿線群眾出行影響。

大保高速公路老營至板橋段改線工程建成通車后，完善了區(qū)域高速公路網(wǎng)，提升了保山市綜合運輸樞紐地位，對促進保山市旅游和經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

（中國日報云南記者站 記者 李映青）