聶榮臻元帥回憶首戰平型關

編者按：
2025年12月29日，是聶榮臻元帥誕辰126周年紀念日。作為中國人民解放軍的創建人之一、中華人民共和國元帥、中華人民共和國開國元勛，聶榮臻元帥在93年人生旅程、70年革命生涯中，給后世留下許多輝煌戰例、為核工業發展建立不朽功勛……還留下一部《聶榮臻回憶錄》。

1937年9月中旬，日本侵略軍兵分三路在華北展開全面進攻。一路以一個半師團的兵力，沿津浦路向南進犯；第二路以四個多師團的兵力，沿平漢路向前進犯；第三路以三個旅團、一個師團的兵力，沿平綏路東段、同蒲路北段向南進犯。第二路是日軍的主攻方向。第三路分為左右兩翼：右翼一個派遣兵團的三個混成旅團占領大同后，準備出山陰進犯雁門關；左翼第五師團集結于懷來、宣化，分兩路西進，一路經蔚縣、廣靈前進，一路經懷安、陽原向渾源進擊，企圖突破平型關與大同之敵會師雁門關。這兩路日軍總的企圖是，由晉北打開通路，攻占太原，以大迂回的動作，迫使國民黨軍隊撤退，達到不戰而占領華北五省的目的，閻錫山感到日軍此舉威脅到山西的腹心地區，侵犯他的根本利益。因此多次要求我軍盡快向靈丘方向開進，配合他阻滯日軍的攻勢，正是在這種形勢下，我軍緊急開赴晉東北前線。

我們在原平沒有停留多長時間。因為前邊的情況很緊急，國民黨軍隊那種不戰而退的恐慌情緒，實在使我擔心，說不定他們很快就會從晉東北全部敗退下來。況且林彪已經到前邊看地形去了。我必須趕緊帶著部隊開上去。

我率師司令部和三四四旅繞向五臺山的山間小路前進，沒走代縣、繁峙比較順的那條大路。因為那條路上國民黨敗退的軍隊一幫接著一幫，堵塞著道路。我還擔心他們大量散布的失敗主義情緒，會影響到部隊的士氣。為了擺脫這些潰兵對部隊情緒的影響，因此，我決定避開他們。

祖國的大好河山即將淪入敵手，一路所見，令人心寒。群眾情緒惶恐，村莊冷冷清清，想從村里找一個向導，或是找人打聽前邊的情況，都非常困難。

我們先經過五臺，又沿著崎嶇的山路穿過龍泉關，從阜平北面的丁家莊插到了平型關東南的上寨鎮。

我記得，到達上寨的時間是9月23日。在這里，我同林彪會合了。這時，靈丘城已經失守，國民黨軍隊的一幫潰兵跑到上寨砸老百姓的店鋪，被我們的戰士轟跑了。我見到林彪以后，告訴他部隊都帶上來了，問他前邊的情況怎么樣。他說，敵人的大隊人馬正向平型關方向運動，這里的地形不錯，可以打一仗。他攤開地圖，同幾位參謀一起，把平型關周圍的地形和初步的作戰設想介紹了一下，問我的看法。我表示，可以在這里打一仗，居高臨下伏擊敵人，這是很便宜的事。我說，現在不是打不打的問題，而是要考慮怎樣打得好，這是我們同日本侵略軍的第一次交鋒。這個仗必須打好，打出八路軍的威風來，給全國人民的抗日情緒來一個振奮！

在平型關打一個大仗的計劃，就這樣定下來了。當時，這樣的作戰計劃，前線指揮員有權根據情況決定。好打就打，只要事后報告一下就行了。事實上，事先請示也不可能，軍委和總部不十分清楚前線的具體情況，敵軍怎么樣？地形怎么樣？特別是進行游擊戰爭，上午打了，下午就有可能要離開，事事請示，就會貽誤戰機。至于同閻錫山第二戰區方面的關系，我們是“獨立自主”的。八路軍進入山西以后，部隊的行動和作戰，用不著直接向閻錫山打招呼，他有什么想法，可以在太原同恩來同志講或是通過八路軍總部轉達。

為了打好平型關這一仗，我們在上寨召集全師干部舉行動員會議，說明當時情況、我們勝利的條件和作戰應該注意之點。

進犯平型關的日軍，屬于敵板垣第五師團。板垣本人在中國待了很久，他的全名叫板垣征四郎，是個有名的“中國通”。早在1929年他就在關東軍任參謀，當時是大佐軍銜。九一八事變后，日本侵略軍在東北組織偽滿洲國，就是由他代表關東軍同溥儀談判的。由于組織傀儡政府有功，1937年盧溝橋事變爆發的時候，他已經升任中將師團長了。板垣師團武士道精神很強，在日軍里面有些名氣。板垣所以選擇平型關作為迂回的路線，因為他清楚這里是山西和河北交界的地方，是個比較薄弱的環節。他自帶隊進攻華北以來，遇到的都是不戰自退的國民黨軍隊，氣焰驕縱得很。他有個錯誤的估計，以為我軍不可能這樣快東渡黃河，根本沒有估計到在他眼皮底下會有一支嚴陣以待的八路軍隊伍。對于敵軍的這些情況，當時我們還不清楚，敵軍的番號和進攻意圖，是平型關戰斗之后，從繳獲的戰利品和作戰地圖上了解到的。

在干部會上，我簡要地介紹了日軍由靈丘西進的情況。同志們情緒非常熱烈，摩拳擦掌，準備打一個大勝仗。我軍的戰斗部署是：獨立團和騎兵營插到靈丘與淶源之間和靈丘與廣靈之間，截斷敵人交通線，阻止敵人增援；以三四三旅兩個團為主攻，三四四旅一個團到平型關北面斷敵退路，一個團作師的預備隊。攻擊部隊全部在平型關東側山地設伏準備給敵以猛烈打擊。林彪講完兵力部署后，我在講話中強調了為什么要打這一仗，為什么必須打好這一仗，并向各級黨的組織提出了要求。會議一結束，師的主力就連夜趕往距平型關30余里的冉莊待命。

我抓緊這個空隙，到前邊察看了這一帶的地形。平型關確實是一個伏擊敵人的理想地域。從平型關山口至靈丘縣東河南鎮，是一條由東北向西南伸展的狹窄溝道，地勢最險要的是溝道中段，長約十多里，溝深數十丈不等，溝底通道僅能通過一輛汽車，能錯車的地方極少，而南北溝岸卻是比較平坦的山地，我們的部隊正好埋伏于此。

▲戰前，八路軍第115師師首長在偵察地形。

24日，在斷斷續續的炮聲中，前沿部隊報告，敵人有于翌日大舉進攻的可能。傍晚，師部又收到了閻錫山部隊送來的一份“出擊計劃”，說他們擔任正面防御和堵截。我和林彪在馬燈下，攤開軍用地圖，把各方面匯集的情況又作了一番詳細的研究，隨后用電話下達了出擊的命令：三四三旅本晚24時出發進入白崖臺一線埋伏陣地，三四四旅隨后開進。

白崖臺一線，距敵預計經過的汽車路僅二三里地。那天夜里，天下起了傾盆大雨。干部戰士們既無雨衣，又缺御寒的服裝，只得任憑秋雨濕透征衣，沿著崎嶇的山溝向前行進。最糟糕的是山洪暴發了，湍急的山洪咆哮著，蓋住了嘩嘩的雨聲。大家只得把槍和子彈掛在脖子上，手拉手結成“纜索”，或者拽著馬尾巴從激流中蹚過去。師里雖然有工兵營，也能架橋，但是，水勢兇猛，大雨滂沱，短期內難于成功。徐海東同志的三四四旅走在后邊，闖過去了一個多團，另一部分被越來越險惡的山洪攔住了。我看到有的戰士急于過去被洪水沖走了，就同林彪商量，這個旅過來的一部分作預備隊，沒有過來的不再強渡，以減少不必要的犧牲。林彪同意了這個意見。所以，平型關伏擊只使用了由楊得志、陳正湘同志率領的六八五團和由李天佑、楊勇同志率領的六八六團。獨立團和騎兵營已于23日分別向平型關東北和以東開進。24日，獨立團在靈丘與淶源之間的腰站同日軍打了一個遭遇戰，斃敵300余名，有力地完成了打援任務，配合了正面作戰。

經過大半宿行軍，我們趕到了目的地，雨停了，天也亮了。按照預定計劃，將大部兵力布置在由平型關到東河南鎮約十多里長的溝道通路的東南山地上，同時派出了一支部隊迅速由南向北以隱蔽動作穿過溝道通路，占領了東河南鎮以北的一個高地，以便切斷敵人后路，造成兩面夾擊的陣勢。我們的師指揮所設在淘東南邊的一個小山頭上。站在指揮所，用望遠鏡可以縱觀全溝。不知哪位有心的同志，當時給師指揮所拍了一張照片，從那張照片上，可以清楚地看到我和林彪的指揮位置。部隊部署完畢，我舉起望遠鏡朝師指揮所前側的山頭望去，看到部隊隱蔽得非常好，經過一夜風雨浸襲的戰士們，正忍受著饑餓和寒冷，趴在冰涼的陣地上，等待戰斗。

▲八路軍第115師師長林彪（左一）、副師長聶榮臻（左三）在平型關前線。

這時，山溝里傳來了汽車的馬達聲，進犯平型關的日軍已隱約可見。這是板垣師團第二十一旅團的輜重和后衛部隊，共近2000人。前面是100余輛汽車，接著是200多輛大車，除軍用物資以外，車上坐滿了戴著鋼盔的日本兵，再后面是馱著九二式步兵炮的騾馬和騎兵。車馬連成一線，馬達聲和馬蹄聲充斥在山溝間。敵人那種驕橫的陣勢，得意洋洋的樣子，真使我們難于忍受。他們沒有什么防備，因為他們南下以來，基本上沒有遇到什么抵抗，所以，雖是輜重和后衛部隊，仍然大搖大擺地走著，如入無人之境。

伏擊部隊的報告同時匯集到師部：敵軍已全部進入伏擊圈。這時，我們下達了攻擊命令。我看了看表，記下了當時的時間，是清晨7時整。

戰斗一開始，全線部隊即居高臨下地向敵軍展開猛烈襲擊，一下子把它的指揮系統打亂了。山溝里，汽車撞汽車，人擠人，異常混亂。我同林彪研究了一下，決定把敵軍切成幾段，分段吃掉它，隨即下達了命令。

立刻，巨大的沖殺聲響徹山谷，戰士們勇猛地向公路沖擊，同敵人展開了短兵相接的白刃肉搏戰。侵華戰爭初期的日軍與后期的不同，他們經過嚴格的軍國主義訓練，抵抗得十分頑強，雖然失去了指揮，仍分散著跟我們廝拼。有的趴在車輪下和溝坎上射擊，有的向坡上爬，妄圖奪取陣地。戰斗始終打得很激烈，甚至出現了敵軍的傷兵與我們的傷員打成一團的情況，互相用牙齒咬，用拳頭打。敵人雖然很頑強，但無法抵住我軍的猛烈進攻，不能擺脫失敗的命運，大部分被殲，只有小部分突圍逃跑了。

到中午，戰斗臨近結束之前，我隨同出擊部隊下到溝底的公路。這次伏擊戰的戰果，可以說是很壯觀的。公路上，敵軍人仰馬翻，燃燒的汽車，遺棄的武器，比比皆是，堵滿溝底。我在察看戰果的時候，還碰上一個日本兵，躲在山洞里面向戰士們放冷槍，戰士們對著山洞用中國話喊：“繳槍不殺！”他以槍彈回答，死不投降。我說，丟手榴彈，消滅他！那時，我們的戰士還把日本侵略軍當成內戰時期的敵人，以為打狠了就會繳槍。豈不知他們都經過長期訓練，受麻醉很深，滿腦袋裝的都是怎樣占領中國，所以即使剩下一個人，也很頑強。

當我們完全控制了這條山溝，馬上按預定計劃，命令一部分部隊向東跑池一帶的日軍進攻。這里原定是閻錫山部隊阻擊的目標。當我們在十里長溝與日軍激戰的時候，他們一直沒按預定的作戰計劃行動。敵人經東跑池突圍的企圖已經非常明顯了，他們仍舊按兵不動。這樣，東跑池的敵軍未能全殲，黃昏時突破閻錫山部隊的團城口陣地向北逃竄。

平型關戰斗，我軍殲敵板垣師團第二十一旅團1000余人，毀汽車100余輛、大車200多輛，繳獲九二式步兵炮一門、炮彈2000多發、機槍20余挺、步槍千余支、戰馬50余匹，其他武器輜重甚多。還繳獲了一批日軍作戰用的地圖和文書。聽到我軍打了大勝仗的消息，附近山溝里的老百姓，都自動出來幫我們搬戰利品。

▲平型關大捷后，八路軍第115師指戰員背著繳獲的武器、物資凱旋。

平型關大戰獲得重大勝利的消息，立時傳遍全國。全國各界人士給我黨我軍發來了大量賀電、賀信，甚至連蔣介石也來電表示祝賀。這一勝利，確實使全國人心大振。

平型關大戰后，不少愛國人士曾經議論過這樣一個問題：久駐華北的國民黨幾十萬大軍尚不能打一個小勝仗，為什么剛到前線、可以說是倉促上陣的八路軍，卻能一舉取得如此輝煌的勝利？其實，這個問題并不難回答，從根本上講，這是由于我們黨堅決抗日的政治路線所決定的。八路軍東渡黃河以來，官兵士氣高漲。戰前，同志們就憋足了勁，決心嚴懲侵略者；戰斗中，戰士們勇敢頑強，不怕犧牲。六八六團副團長楊勇同志在戰斗中負了傷，仍繼續指揮部隊作戰。連長曾賢生同志帶領戰士們上好刺刀沖下公路時，高喊著：“我們要用刺刀消滅敵人，就是犧牲，也要堵住敵人！”他首先沖進敵群，在肉搏中光榮獻身。擔負穿插堵擊任務的一個連隊，打得非常頑強，戰斗結束時，全連干部除一人以外，全部負傷，三個排長英勇犧牲。干部戰士們英勇無比的精神，是取得勝利的關鍵因素。另外，從指揮上講，我們選擇了有利地形，居高臨下，兩面夾擊，在狹窄的山谷給敵以突然襲擊，使它的裝備優勢無法發揮。從敵軍方面說，長驅直入華北，異常驕縱輕敵，也導致了它的這次慘敗。

平型關大捷，是我軍出師華北前線打的第一個大勝仗，也是中國抗戰開始以來的第一個大勝仗。這一勝利首先在于它的政治意義。在國民黨軍隊一敗涂地的混亂戰局下，平型關大捷雄辯地說明，中國共產黨領導的人民軍隊，確有戰勝任何敵人的勇氣和力量，使全國人民看到了民族希望之所在。對于這個勝利，我再引用一位著名愛國志士寫的一段文字來說明它的影響。國民黨老同盟會員、時任第二戰區戰地動員委員會主任的續范亭先生曾經著文寫道：

謹按平型關戰役，八路軍的大捷，其估價不僅在于雙方死亡的慘重，而在于打破了“皇軍”不可戰勝的神話，提高我們的士氣。在敵人方面，從南口戰役以來，日寇長驅直入，如入無人之境，在平型關忽然受到慘重的打擊與包圍被殲，使日寇知道中國大有人在，銳氣挫折，不敢如以前那樣的長驅直進。忻口戰役敵人未敢貿然深入，我軍士氣高漲，未嘗不是平型關殲滅戰的影響。

續范亭先生的估價，代表了當時全國人民對這次勝利的看法。除此之外，飽受日本侵略軍和國民黨潰兵禍害的華北人民，從平型關的勝利中看到了希望，認為共產黨和八路軍是可以信賴的。這為后來我們在這一地區創建敵后抗日根據地，奠定了廣泛的群眾基礎。

我們出師以后，第一仗就是平型關戰斗，它打出了中華民族的志氣，樹立了八路軍的威信，對國內外產生了很好的影響，尤其是在“恐日病”和“亡國論”到處流行的時候，這一勝利大大增加了全國人民抗戰的決心和信心。這是平型關戰斗勝利最重要的意義。

本文選自《讀·黨史》第4輯《風雨平型關》，中共黨史出版社2011年版。作者聶榮臻（1899—1992），時任八路軍第115師副師長，十一、十二屆中共中央政治局委員，曾任中央軍委副主席，國務院副總理等職，人民政協第一屆全體會議代表。

統籌：李秀平