廣東
人形機器人的火，終于燒到了最上游的材料端。最近圈子都在討論一種叫PEEK的特種工程塑料——它比金屬輕，強度卻很高，耐高溫、耐磨損，簡直是給機器人關節、齒輪、軸承量身定做的理想材料。有研報測算，每100萬臺人形機器人，就能帶來約3800噸PEEK材料的新增需求。
這么一大塊蛋糕，國內哪些公司真正有實力分到？我們仔細梳理了產業鏈，發現有幾個環節的公司值得關注。
最上游的“面粉廠”，是做核心原料氟酮（DFBP）的。這塊中欣氟材產能最大，有5000噸/年，是國內的龍頭；新瀚新材也有4000噸/年的產能。它們是整個PEEK產業的起點，產能和成本優勢是關鍵。
有了面粉，要能做成“面包”，也就是把原料合成PEEK樹脂。這塊技術壁壘最高。凱盛新材是國內首家實現PEEK量產的公司，現有1000噸/年產能，并且具備改性能力，是國產替代的標桿企業。國恩股份也公告擬投建年產1000噸PEEK項目，正在積極切入。
“面包”還得加工成“三明治”，也就是根據具體需求進行改性。沃特股份的碳纖維增強PEEK已在送樣測試；聚賽龍、同益股份、普利特等多家公司也都具備改性PEEK的技術或產能儲備。這個環節公司眾多，競爭的關鍵在于能否針對機器人、航天等高端領域，做出性能穩定、成本可控的定制化材料。
最后是把材料做成具體“零件”。科達利旗下的公司已將PEEK用于減速器；唯科科技、越博股份在研發PEEK絲桿和齒輪。誰能把材料轉化為被終端客戶認證、批量采購的零件，誰就真正抓住了這波需求。
整體來看，PEEK產業鏈從上游原料到下游制品，國產企業已形成初步梯隊。人形機器人的故事雖熱，但材料從驗證、測試到批量應用，需要不短的時間。目前產業仍處于“產能布局”和“客戶送樣”的階段，真正兌現業績尚需時日。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
