今天不少廠商都公布了上個月的交付量,小米官方表示上個月的交付量超過了五萬,這是小米汽車第一次月交量破五萬,這說明小米汽車工廠的產能再次提升,不過小米依舊是按照慣例沒有公布具體數字。
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2025年年初,問界的月交付量只有兩萬多,而當時小米汽車的產能處在飛速上升的階段,再加上當時智界、享界的交付量也不高,因此網友提出了“一米穿四界”的說法;當然這個說法其實并不準確,因為那個時候尊界S800還沒有上市銷售,尚界H5也沒有上市。
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當然,隨著問界M8的上市和小米YU7的上市,問界和小米的銷量都在飛速上漲,二者的交付量也開始不分伯仲;那么去年最后一個月,誰的月交付量更高一些呢?
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小米官方的數據是超五萬輛,這個說法其實很奇妙——5萬零一輛也是超五萬輛,五萬九千九百九十九輛也是超五萬輛;目前機構還沒有給出具體的數據,但是有業內人士爆料,小米12月的交付量在5.9萬左右,也有人說是5.4萬左右,目前還不能確定具體的數據。
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賽力斯副總裁則是在網上公布了問界上個月的交付量——超5.7萬輛,甚至還給到了具體數據——57778輛;這個數據也是問界品牌誕生以來最好的一個月,刷新了的問界的月交付量紀錄。
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雖然沒有小米的具體數據,但小宅認為小米和問界的月交付量目前來看還是難分高下,因為都還沒有達到對方的上限,二者都在擴充產能,今年也都有新車型上市,但不同的是——小米今年會發力價格更高的車型,而問界則是會推出價格相對便宜的車型。
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據悉,小米SU7行政版、小米YU7 GT、小米YU9都會在今年發布,這三款車型的均價會遠超現階段小米汽車的均價;而問界則是會推出全新的車型——問界M6,該車型的產品定位介于問界M5和問界M7之間,小宅猜測該車型的主力價格區間會在25萬元到30萬元之間。
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