中老鐵路客貨運量強勁增長 黃金大通道效應持續放大

記者從中國鐵路昆明局集團有限公司獲悉， 2025年，中老鐵路貨物運輸量超2450萬噸，全年發送旅客突破1940萬人次，再次交出亮眼成績單，展現出蓬勃活力。

2025年12月31日，一列滿載貨物的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車從云南昆明集裝箱中心站緩緩駛出，一路向南，26個小時后，抵達老撾萬象。在這條黃金線路上，老撾、泰國的天然橡膠、熱帶水果，中國制造的新能源汽車、機電產品等，每天都上演著“雙向奔赴”的繁忙場景。

2025年，中老鐵路貨物運輸量超2450萬噸，同比增長24%，其中，累計運輸跨境貨物547萬噸，同比增長14%，覆蓋國內31個省（區、市）和老撾、泰國、馬來西亞、新加坡、越南等19個國家和地區，跨境運輸商品種類拓展到3800余種。出口方面蔬菜、化肥、鋼鐵，進口方面水果、食品等貨物增長迅猛。全年完成進出口果蔬運輸38萬噸，同比增長45.8%，跨境冷鏈運輸需求持續保持旺盛態勢，其中通過中老鐵路由中國運往老撾的果蔬達17.4萬噸，同比增長61％，由老撾運往中國的果蔬達20多萬噸。

除了強勁增長的貨運外，2025年中老鐵路的客運量也持續攀升，全年發送旅客突破1940萬人次，同比增長2%，單月旅客發送量突破200萬人次。全年國內段累計發送旅客1560萬人次，老撾段累計發送旅客380多萬人次。目前，昆明至老撾萬象間開行的國際旅客列車，已經增加到4列，為旅客跨境旅游、學習、經商等提供了極大便利。

國鐵昆明局還在中老鐵路沿線推出一系列便民利民惠民措施，比如旅游計次票，就可以減少游客在旅行中多次購票以及行程變更時退票改簽所帶來的不便。數據的背后，是中老鐵路運營質的飛躍，它成功實現了“從通到暢、從暢到快、從快到旺”的蛻變，黃金大通道效應持續放大，為區域經濟社會發展注入了新活力。

（中國日報云南記者站 記者 李映青）