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      第102回箱根驛傳·往路:青山學院大學「填坑」成功 16位起步再奪往路冠軍

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      新年第二天,第102回箱根驛傳大幕拉開。


      目前箱根驛傳的往路(107.5公里)紀錄是青山學院大學2024年創下的5:18:13,復路(109.6公里)紀錄是駒澤大學2025年跑出的5:20:50,青山學院大學在去年還創下了10:41:19的總成績(217.1公里)紀錄。


      當地時間8:00,第102回箱根驛傳鳴槍開跑,21支隊伍踏上了這條歷時兩天、耗時近11小時的榮耀與荊棘之路。


      一區

      大手町~鶴見 21.3㎞

      區間紀錄1:00:40

      吉居大和 | 中央大學

      2022年(第98回)

      21.3公里的一區大部分是長距離的平坦直道,在很大程度上將決定比賽的走勢,各校普遍會派出速度型跑者擔綱。17公里多的六郷橋被認為是左右勝負的關鍵節點。

      比賽開始后,中央大學、青山學院大學等七支隊伍一度形成第一集團,領先國學院大學等組成的第二集團幾十米之多,但在7公里過后,兩個集團逐漸合二為一。

      11公里后,國學院大學的青木瑠郁(4年,28:02.00/1:00:45)等人將配速拉到2:47,重新形成八人領先集團,青山學院大學去年拿下十區區間賞并創下該區歷史第二好成績的小河原陽琉(2年,28:37.01/1:02:14)等逐漸被拉開差距。

      13.5公里后,東洋大學的松井海斗(2年,28:29.08/1:01:44)從領先集團突圍,43:06,松井率先通過15.2公里的蒲田,比去年中央大學的吉居駿恭快了1秒,中央大學、國學院大學、中央學院大學、日本體育大學、駒澤大學、早稻田大學、關東學聯落后6秒形成第二集團,青學的小河原掉至第16位,落后領先者23秒。

      青木瑠郁在17.5公里的六郷橋前取得領先并將優勢保持到鶴見,1:00:28率先完成交接,中央大學的藤田大智(3年,27:40.50/1:03:21)1:00:37、關東學聯的川崎颯(筑波大學3年,28:32.10/1:02.20)1:00:38排在第二、三位,三人的成績均超過了吉居大和2022年1:00:40的區間紀錄。


      青木瑠郁→上原琉翔

      東洋大學的松井海斗1:00:43,中央學院大學的近田陽路(4年,28:32.54/1:00:45)1:00:45、駒澤大學的小山翔也(3年,29:24.72/1:02:38)1:00:48,城西大學的柴田侑(3年,28:57.46/1:06:14)1:00:51,早稻田大學的吉倉ナヤブ直希(2年,28:46.86/1:02:26)1:00:58,日本體育大學的平島龍斗(4年,27:56.84/1:01:02)1:01:01依次排在一區歷史第5-10位。篠原倖太朗2024年的1:01:02從一區歷代第二直落至第11位……

      衛冕冠軍青山學院大學1:01:47第16位完成交接,落后領先者1分19秒,遭遇天坑開局!

      國學院大學(1:00:28)、中央大學(+9)、不參與排名的關東學聯(+10)、東洋大學(+15)、中央學院大學(+17)、駒澤大學(+20)、城西大學(+23)、早稻田大學(+30)、日本體育大學(+33)、順天堂(+52)、東京農業大學(+53)、神奈川大學(+53)排在前12位。

      二區

      鶴見~戸塚 23.1㎞

      區間紀錄 1:05:31

      Richard Etir | 東京國際大學

      2025年(第101回)

      往路距離最長的“花之二區”在13公里處經過権太坂,短時爬坡高度超過50米;最后的3公里的上下起伏對選手的體力、精力和勝負心都是極大的考驗。各校的王牌多在此區出場,留學生也大多會被安排在這個區間。在二區也經常能看到連超數人的精彩表現。

      今年的二區,去年創下區間紀錄的東京國際大學的留學生理查德·埃蒂爾(

      Richard Etir
      ,3年,27:06.88/59:30)繼續出戰,國學院大學主將上原琉翔(4年,28:16.76/1:00:30)、早稻田大學主將山口智規(4年,27:57.37/1:01:16)、中央大學的溜池一太(4年,27:52.18/1:03:18)、帝京大學的楠岡浩由(3年,27:52.09/1:01:43)、順天堂大學的吉岡大翔(3年,28:08.02/1:02.25)、東京農業大學的前田和摩(4年,27:21.52/1:01.42)、大東文化大學的棟方一樂(3年,28:19.82/1:01:38)、立教大學的馬場賢人(4年,28:40.67/1:00:26)等本土選手同樣實力不俗。


      理查德·埃蒂爾

      完成交接后,中央大學的溜池一太完成了對國學院大學上原琉翔的超越,1:23:22率先抵達8.2公里的橫浜驛前,領先國學院9秒,城西大學、早稻田大學落后30秒并列第三。

      15.2公里的権太坂,中央大學1:43:25繼續領先,但城西大學的維克托·基穆泰(

      Victor Kimutai
      , 4年,27:41.04/1:02:21)、早稻田的山口智規完成了對上原琉翔的超越,落后32秒并列次席,國學院大學落后34秒排在第四位。駒澤大學、山梨學院大學、中央學院大學、關東學聯、順天堂大學緊隨其后。

      基穆泰在17公里前后來到領先位置并將優勢保持到戶塚,城西大學2:06:00率先進入三區,比去年中央大學領先完成二區時快了39秒。中央大學(+43)、早稻田大學(+45)、駒澤大學(+1:07)、山梨學院大學(+1:16)、國學院大學(+1:35)、創価大學(+1:44)、順天堂大學(+1:50)、日本大學(+1:52)、東京農業大學(+1:53)排在第2-10位。青山學院大學飯田翔太(2年,27:51.51/1:03:18)的追擊下,落后2分16秒來到第11位。

      維克托·基穆泰1:05:09獲得區間賞,將埃蒂爾的區間紀錄大幅提升了22秒!山口智規1:05:47區間第四,也是最快的日本籍選手,二區日本籍歷史第三,僅次于創価的吉田響、青學的黑田朝日去年的1:05:43、1:05:44。



      維克托·基穆泰創二區區間紀錄;山口智規二區日本籍歷代第三

      三區

      戸塚~平塚 21.4㎞

      區間紀錄 59:25

      Vincent Yegon | 東京國際大學

      2020年(第96回)

      三區前半程是約9公里的持續下降;經過濱須賀進入134國道。此時,選手的正面就是富士山,而左側是相模灣,這里也是路線中景色優美的一段,但有時強烈的海風會阻礙選手的前進。

      2:27:14,城西大學的小林龍輝(1年,28:53.24/1:03:04)領先通過7.6公里的藤澤,但這一段用時最短的是駒澤大學的歸山侑大(4年,28:58.07/1:00:32),20:34;去年的區間賞得主、中央大學的本間颯(3年,27:45.05/1:02:45)20:44排在分段第二位;青山學院大學在宇田川瞬矢(4年,27:49.90/1:02:20)21:05、分段第四的努力下,上升至第九位,來到上位區。

      11公里前,本間颯完成了對領先選手小林龍輝的超越,中央大學重新回到榜首。2:46:38,中央大學率先抵達14.3公里的茅ヶ崎,領先城西大學11秒,駒澤大學52秒。本間颯的分段成績39:55,比文森特·耶貢(

      Vincent
      Yegon
      )2020年創造區間紀錄時慢了25秒。

      和去年一樣,本間颯在之后不斷擴大領先優勢,50:49抵達18.1公里的湘南大橋,領先城西大學、駒澤大學分別有43秒、65秒之多。

      3:06:51,中央大學在平塚完成交接,比去年快了1分11秒,領先城西大學59秒、領先駒澤大學67秒。排在第4-10位的依次是早稻田(+1:48)、國學院大學(+2:07)、順天堂大學(+2:30)、創価大學(+2:56)、青山學院大學(+3:16)、東京農業大學(+3:25)、日本大學(+3:29)。

      本間颯以1:00:08獲得連續第二年獲得三區區間賞,比去年的自己快了8秒,比區間二位的歸山侑大快了43秒;也超越2024年佐藤圭汰的1:00:13,從三區歷史第四上升至歷史第三,僅次于文森特·耶貢2020年的59:25,太田蒼生2024年的59:47。


      本間颯連續第二年拿下三區區間賞

      四區

      平塚~小田原 20.9㎞

      區間紀錄 1:00:00

      Vincent Yegon | 東京國際大學

      2023年(第99回)

      四區是平地區間中最短的,也是往路爭奪的重要區間,因為要為即將到來的五區山路爭取更多的時間優勢。這一區間經常會體現出各校的戰術安排。

      領先的中央學院四區派出去年七區7位的岡田開成(2年,27:37.06/1:01:11),10000米日本學生歷代第七的他需要面對城西大學去年的九區區間賞得主桜井優我(4年,28:37.83/1:04:59)和駒澤大學的村上響(3年,29:13.89/1:01:46)的追擊。

      3:32:12,岡田開成率先抵達8.9公里的二宮,領先駒澤大學93秒,早稻田大學的鈴木琉胤(1年,30:40.21)憑借25:16的分段成績來到第三位,落后中央大學103秒。但這一段分段最快的是國學院大學的辻原輝(3年,28:27.93/1:00:51),25:12幫助國學院來到第四位,比文森特·耶貢2023年創造區間紀錄時慢了22秒。城西大學下降至第五位,順天堂大學依然排名第六,青山學院大學的平松享祐(3年,28:25.01/1:02:04)超越創価大學來到第七位。

      3:50.41,岡田開成通過15.2公里的酒匂橋,領先早稻田大學、國學院大學的優勢分別有78秒、106秒之多。駒澤大學、城西大學處在第四、五位,平松享祐幫助衛冕冠軍青山學院大學來到第六位。20公里前后,平松享祐超越村上響,青山學院大學來到第五位。

      中央大學以4:07:29率先進入五區,比去年快了2分36秒!領先早稻田大學72秒。排在第3-10位的依次是國學院大學(+2:29)、城西大學(+3:24)、青山學院大學(+3:25)、順天堂大學(+3:50)、駒澤大學(+3:54)、創価大學(+5:04)、東京農業大學(+5:22)和日本大學(+5:33)。

      鈴木琉胤以1:00:01拿下四區區間賞,這一成績可以排在四區歷史第二位,距離文森特2023年1:00:00的區間紀錄僅1秒,同時超越太田蒼生去年的1:00:24,創日本籍選手四區紀錄。岡田開成1:00:37、平松享祐1:00:46,四區歷史第六、七好成績。


      鈴木琉胤距離區間紀錄僅1秒

      五區

      小田原~箱根?蘆ノ湖 20.8㎞

      區間紀錄 1:09:11

      若林宏樹 | 青山學院大學

      2025年(第101回)

      前16.2公里一路到達到達1號國道最高點,海拔約874米的箱根神社鳥居后一轉向下最后到達往路的重點,對選手的肌肉力量和意志力都有更大的挑戰。根據賽制規定,往路的名次決定了往路優勝,以及第二天復路的起跑順序。所以5區最終的時間優勢將轉化到第二日的起跑上。在5區奪得區間紀錄的選手,也被譽為“山神”。順天堂的今井正人(81-83回五區區間賞)、東洋的柏原竜二(85-88回五區區間賞)和青山學院的神野大地(91回五區區間賞)是公認的三代山神。城西大學的山本唯翔在第99、100回接連創下區間紀錄,被譽為“山之妖精”,而青山學院大學的若林宏樹去年將區間紀錄提升至1:09:11,一度被認定為四代目山神。

      中央大學、早稻田大學、國學院大學、城西大學在五區分別派出柴田大地(3年,28:47.65/1:01:41)、去年區間二位的“名偵探”工藤慎作(3年,28:31.87/1:00:06)、高石樹(1年,28:57.49)和去年的區間三位齋藤將也(4年,27:45.12/1:03:18);青山學院大學應對以主將、日本學生馬拉松紀錄保持者黑田朝日(4年,27:37.62/1:01:39),工藤、齋藤和黑田將是區間賞甚至區間紀錄的有力競爭者。


      平松享祐與黑田朝日完成交接

      3.5公里的函嶺洞門,工藤慎作已經將中央大學的領先優勢蠶食至56秒,黑田朝日超越齋藤將也來到第四位,落后身前的國學院大學46秒,工藤、黑田及駒澤大學的安原海晴(3年,28:45.66/1:02:08)均領先區間紀錄。

      7.1公里的大平臺,中央大學的領先優勢僅剩29秒,國學院大學領先青山學院大學僅25秒!黑田朝日、工藤慎作繼續領先區間紀錄。



      工藤慎作、黑田朝日,追逐對手,也在追逐區間紀錄

      幾乎都是在9.8公里處,工藤慎作超越柴田大地,早稻田大學來到領跑位置;黑田朝日超越高石樹,衛冕冠軍青山學院大學來到第三位。

      4:48:03,工藤慎作率先抵達11.7公里的小涌園前,領先中央大學23秒,分段用時39:23比去年的若林宏樹慢了10秒;黑田朝日38:13通過,比若林快了整一分鐘!青學落后中央大學62秒排在第三位。齋藤將也38:54也領先若林的區間紀錄。


      13.6公里后,黑田朝日超越柴田大地,青山學院大學來到第二位!

      15.8公里的蘆之湯,早稻田大學僅領先青山學院大學15秒!


      5:11:44,早稻田大學率先通過18.7公里的元箱根,但僅領先青山學院大學6秒。隨后的19.3公里,黑田朝日右側生吃工藤慎作,16位起步的青山學院大學來到榜首!

      最終,青山學院大學以5:18:09率先到達蘆ノ湖,拿下往路冠軍,刷新2024年5:18:13的往路紀錄。黑田朝日1:07:17區間賞,大幅提升了學長若林宏樹去年1:09:11的區間紀錄!五區連續四年見證區間紀錄,四代目山神歸位!

      精彩將在明天的復路繼續上演,敬請期待。

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