胡塞武裝新年喊話沙特：軍事封鎖已失敗，呼吁理性解決也門困局

2026年第一天，也門胡塞武裝發(fā)言人穆罕默德·阿卜杜勒薩拉姆發(fā)表新年講話，在回顧過去一年時直言不諱地指出，面對以色列和美國，“任何軟弱與妥協(xié)都將帶來現(xiàn)實和道義上的雙重?fù)p失”。

他同時將矛頭對準(zhǔn)沙特主導(dǎo)的軍事行動和封鎖，強(qiáng)調(diào)“沒有任何正當(dāng)理由繼續(xù)關(guān)閉薩那國際機(jī)場”，稱這些措施構(gòu)成對也門民眾的“集體懲罰”。

胡塞武裝選擇在2026年第一天發(fā)聲，時機(jī)并非偶然。阿卜杜勒薩拉姆的講話既是對過去一年的總結(jié)，也是對未來的展望。

他明確指出，過去一年“充滿挑戰(zhàn)與犧牲”，而未來仍將面臨新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。尤其在巴勒斯坦問題上，他表示相關(guān)力量正與以色列在多條戰(zhàn)線展開對抗。

這位發(fā)言人特別強(qiáng)調(diào)，也門在聲援巴勒斯坦的同時，并未忽視自身面臨的內(nèi)部問題。這種將地區(qū)問題與國內(nèi)困境聯(lián)系起來的表態(tài)，顯示了胡塞武裝試圖在多條戰(zhàn)線上保持戰(zhàn)略平衡。

也門當(dāng)前的局勢遠(yuǎn)比胡塞武裝一方表態(tài)更為復(fù)雜。自2015年沙特領(lǐng)導(dǎo)的多國聯(lián)軍介入也門局勢以來，這個國家的紛爭已持續(xù)十年之久。

目前也門國內(nèi)主要存在三方勢力：控制北部和西北部（包括首都薩那）的胡塞武裝、得到國際社會承認(rèn)的也門政府，以及尋求南部地區(qū)“主權(quán)”和獨(dú)立的南方過渡委員會。

2025年12月底，局勢出現(xiàn)新變化。也門總統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)委員會宣布全境進(jìn)入為期90天的緊急狀態(tài)，并對所有港口和邊境口岸實施為期72小時的海陸空封鎖。

沙特領(lǐng)導(dǎo)的多國聯(lián)軍在也門實施有限軍事行動，襲擊了穆卡拉港從兩艘船上卸載的武器和作戰(zhàn)車輛。

阿卜杜勒薩拉姆在講話中特別提到一個關(guān)鍵變化：“隨著所謂‘聯(lián)盟’的瓦解，沙特單獨(dú)處于相關(guān)事務(wù)的前沿位置。”

這一表態(tài)直指沙特與阿聯(lián)酋在也門問題上的分歧公開化。就在2025年12月，阿聯(lián)酋宣布從也門撤出其反恐人員。

沙特外交部隨后發(fā)表聲明，要求阿聯(lián)酋在24小時內(nèi)撤出其在也門的軍事力量，并停止向也門境內(nèi)任何一方提供任何形式的軍事或財政支持。

阿聯(lián)酋則拒絕沙特有關(guān)其加劇也門沖突的指控，稱停靠穆卡拉港船只所載貨物中沒有任何武器，卸載的車輛是供在也門的阿聯(lián)酋軍隊使用。

胡塞武裝在新年講話中將也門問題與巴以沖突明確聯(lián)系起來。阿卜杜勒薩拉姆表示，尤其是在巴勒斯坦問題上，“相關(guān)力量正與以色列在多條戰(zhàn)線展開對抗”。

這種表態(tài)并非空談。2023年10月巴以新一輪沖突爆發(fā)后，胡塞武裝曾多次襲擊紅海商船，聲稱這些行動是為了聲援巴勒斯坦。

加沙地帶的人道局勢持續(xù)惡化。根據(jù)加沙地帶媒體辦公室的報告，2025年加沙地帶的直接經(jīng)濟(jì)損失超過330億美元，基礎(chǔ)設(shè)施修復(fù)面臨長期挑戰(zhàn)。

以色列在2025年12月30日宣布，將自2026年1月1日起，對未按要求提交巴勒斯坦籍工作人員信息的國際非政府組織采取暫停活動措施。

胡塞武裝發(fā)言人重點批評了對也門的封鎖措施。阿卜杜勒薩拉姆強(qiáng)調(diào)，“目前沒有任何正當(dāng)理由繼續(xù)關(guān)閉薩那國際機(jī)場”。

他指責(zé)針對也門機(jī)場和港口的封鎖措施構(gòu)成對也門民眾的“集體懲罰”。這一批評有其現(xiàn)實基礎(chǔ)，因為荷臺達(dá)港承擔(dān)也門全國70%的商業(yè)進(jìn)口和80%的人道主義供應(yīng)。

聯(lián)合國在2025年7月曾指出，胡塞當(dāng)局不斷阻礙聯(lián)合國巡邏進(jìn)入包括荷臺達(dá)、薩利夫和拉斯伊薩在內(nèi)的主要紅海港口。同時，針對胡塞武裝的反擊空襲導(dǎo)致關(guān)鍵港口設(shè)施受損，嚴(yán)重影響燃料、糧食和醫(yī)療物資的進(jìn)口。

面對復(fù)雜的局勢，胡塞武裝在講話中提出了解決思路。阿卜杜勒薩拉姆表示，“事實已經(jīng)證明，繼續(xù)依靠軍事行動和封鎖的做法并未奏效，只會帶來更多損失”。

他呼吁各方應(yīng)當(dāng)把握現(xiàn)實變化帶來的契機(jī)，“以理性方式處理過去數(shù)年因沖突和封鎖所遺留的各類問題”。

這一表態(tài)與也門政府的最新行動形成微妙互動。就在同一天，也門政府宣布根據(jù)緊急狀態(tài)，對亞丁國際機(jī)場部分國際航線實施管制措施。

也門政府消息人士稱，這一舉措旨在緩和局勢，符合緊急狀態(tài)和已批準(zhǔn)的檢查機(jī)制，也符合國際航空法和聯(lián)合國安理會決議的要求。

也門政府控制的亞丁國際機(jī)場塔臺在2026年首日冷冷清清，而胡塞武裝控制的薩那國際機(jī)場已經(jīng)關(guān)閉多年。

沙特與阿聯(lián)酋的反胡塞聯(lián)盟出現(xiàn)裂痕，阿聯(lián)酋反恐部隊正在撤離也門。紅海上，商船船員們警惕地望著海平面，擔(dān)心成為地區(qū)博弈的下一個目標(biāo)。

胡塞武裝發(fā)言人放下話筒時，加沙地帶的救援人員正在清點即將被以色列暫停活動的援助組織的剩余物資。330億美元的經(jīng)濟(jì)損失報告剛剛發(fā)布，而重建工作還遙遙無期。