中國戰(zhàn)斗機(jī)憑借完整產(chǎn)品線、靈活支付與無政治附加條件,正吸引多國關(guān)注。殲-35、殲-10C等機(jī)型能否打破西方壟斷,重塑全球高端軍貿(mào)格局?
自從殲-10CE在印巴空戰(zhàn)一戰(zhàn)封神之后,美國五角大樓開始夜不能寐,擔(dān)心長此以往,中國戰(zhàn)斗機(jī)會(huì)搶占西方軍購市場(chǎng)。
而這一點(diǎn),正在變成現(xiàn)實(shí),近日,五角大樓發(fā)布2025年《中國軍力報(bào)告》,聲稱目前已經(jīng)有五個(gè)國家對(duì)中國的殲-10C表現(xiàn)出興趣,這五國分別是埃及、烏茲別克斯坦、印度尼西亞、伊朗和孟加拉國。
值得一提的是,埃及還打算購買中國的隱身戰(zhàn)機(jī)殲-35,另外,沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋也正考慮買中國的殲-35。
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當(dāng)然,想買殲-35的國家,少不了巴基斯坦。在印巴空戰(zhàn)中獲得勝果的巴基斯坦,自然對(duì)中國的戰(zhàn)斗機(jī)愛不釋手,這段時(shí)間,已經(jīng)有不少新聞報(bào)道稱,巴基斯坦已經(jīng)率先出手,簽下了40架殲-35的訂單,預(yù)計(jì)明年就開始交付。
而像梟龍這樣的“性價(jià)比之王”,早已在阿塞拜疆、緬甸、尼日利亞等國站穩(wěn)腳跟,最近連利比亞也簽了合同。
為什么這些國家,尤其是那些傳統(tǒng)上青睞美俄裝備的買家,開始把目光轉(zhuǎn)向東方?
答案就藏在“無政治附加條件”這7個(gè)字里,看看中東那幾位“土豪”客戶就明白了。埃及當(dāng)初想買俄羅斯的蘇-35,被美國一紙制裁威脅就給攪黃了。
沙特和阿聯(lián)酋呢,雖然美國嘴上說著考慮賣F-35,但附加的各種苛刻條款和敏感技術(shù)限制,讓人望而卻步,更別提還要觸碰不向阿拉伯國家出售五代機(jī)的政策紅線。
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當(dāng)“有錢也買不到稱心貨”的時(shí)候,中國戰(zhàn)機(jī)“無政治捆綁”、靈活支付(甚至接受資源置換或長期低息貸款)以及愿意技術(shù)合作的模式,吸引力就瞬間凸顯了。
買家要的不僅僅是一架飛機(jī),更是一份不受制于人的國防自主權(quán),美國用制裁和限制給自己筑起的高墻,正在把客戶推向中國。
中國能接住這股“東風(fēng)”,靠的不是運(yùn)氣,而是實(shí)力。首先在產(chǎn)品線上,就形成了高低搭配、無縫覆蓋的矩陣。
頂級(jí)的殲-35,直接對(duì)標(biāo)F-35,滿足對(duì)隱身和尖端戰(zhàn)力的渴望;中高端的殲-10C,性能足以媲美“陣風(fēng)”和最新批次的F-16,是實(shí)力派的優(yōu)選;而經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的梟龍,則適用于那些預(yù)算有限但急需武器更新?lián)Q代的國家。
讓不同財(cái)力、不同需求的國家都能建設(shè)自己的防御網(wǎng)絡(luò),而不是單純的為了賺錢。更重要的是,中國的這套軍貿(mào)體系并非孤立運(yùn)作,它和“一帶一路”倡議形成了深度協(xié)同。
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中國的軍購?fù)殡S著基礎(chǔ)設(shè)施合作、長期貸款安排,是一種綜合性的戰(zhàn)略關(guān)系構(gòu)建。買中國戰(zhàn)機(jī),某種意義上是在加入一個(gè)更廣泛、更少約束的合作網(wǎng)絡(luò)。
當(dāng)然,光有價(jià)格和策略還不夠,最終還得靠硬實(shí)力說話。
殲-10C在這方面立了大功,它在印巴空戰(zhàn)中的表現(xiàn)有目共睹,與西方一些頂尖戰(zhàn)機(jī)的聯(lián)合訓(xùn)練和模擬對(duì)抗中,表現(xiàn)出了令人驚訝的競(jìng)爭(zhēng)力。
這種實(shí)戰(zhàn)環(huán)境下驗(yàn)證的性能,是最有說服力的廣告。它無聲地打破了西方裝備不可超越的“神話”,讓潛在買家意識(shí)到,中國提供的不是“平替”,而是經(jīng)過檢驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)選項(xiàng)。
這種口碑傳播,尤其是在中東這樣注重實(shí)戰(zhàn)效能、消息流通又快的地區(qū),其影響力遠(yuǎn)超任何華麗的宣傳冊(cè)。
所以,殲-35、殲-10C等戰(zhàn)斗機(jī)成功打入中東市場(chǎng),拿下阿聯(lián)酋或沙特的訂單,將意味著西方戰(zhàn)斗機(jī)在軍購市場(chǎng)面臨毀滅性打擊,F(xiàn)-35一家獨(dú)大的局面被徹底打破。同時(shí),美國進(jìn)行構(gòu)建的霸權(quán)網(wǎng)絡(luò),也將因?yàn)橹袊鴳?zhàn)斗力的出現(xiàn),而不復(fù)存在。
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這不僅僅是商業(yè)份額的重新劃分,更是地緣影響力的深度重組。軍火貿(mào)易從來都是政治關(guān)系的粘合劑和安全合作的基石。
一個(gè)國家使用了你的主力戰(zhàn)機(jī),就需要接入你的訓(xùn)練體系、依賴你的后勤保障、更新你的數(shù)據(jù)鏈和作戰(zhàn)概念。
這種深度捆綁,會(huì)自然而然地延伸為更緊密的軍事合作與政治互信。一旦中國在中東、東南亞等關(guān)鍵地區(qū)的高端防務(wù)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,美國長期以來依靠武器出口維系的安全同盟體系,勢(shì)必受到前所未有的沖擊。
全球防務(wù)格局的多極化,將因此按下加速鍵。
中國輸出的,不僅僅是一架架獨(dú)立的戰(zhàn)機(jī),而是一整套包含人員培訓(xùn)、維護(hù)保障、指揮系統(tǒng)乃至衛(wèi)星信息支援在內(nèi)的完整作戰(zhàn)體系。
這是一種更深層次的戰(zhàn)略嵌入。當(dāng)買家適應(yīng)了這套體系,其國防建設(shè)和作戰(zhàn)思維都將與之深度融合。
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因此,五角大樓報(bào)告里那些看似枯燥的訂單數(shù)字和意向列表,背后折射的是一場(chǎng)關(guān)于未來安全主導(dǎo)權(quán)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定權(quán)和國際影響力分配權(quán)的長遠(yuǎn)競(jìng)爭(zhēng)。
中國戰(zhàn)機(jī)“出海”破局,破的不僅是市場(chǎng)之局,更是舊有地緣政治與防務(wù)秩序的局。
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