東風日產NX8曝光！搭載1.5T增程器，配37度大電池，純電續航185km

東風日產最近可謂是動作頻頻，而在工信部最新一批申報信息里頭，念寒我看到了東風日產NX8。

值得一提的是，NX8是一臺定位中大型的SUV，不僅上了純電，還第一次搞出了增程版，這你受得了嗎？

不開玩笑，這可是日產在中國市場的頭一遭啊。以前咱們老是吐槽合資品牌轉型慢，像個快進土里頭的老人，但這回NX8的出現，明顯是沖著理想L6和問界M7（參數丨圖片）這些熱銷車型來的。

外觀這塊，NX8跟之前發布的N6長得還挺像的，以前日產的車總給人一種油膩的感覺，但這次NX8明顯年輕了不少。

封閉式前臉、貫穿式燈帶，再加上那個能發光的Logo，科技感還是有的。

特別是車頂那個激光雷達，意味著NX8的高階智駕能力絕對不弱，看樣子日產這是要跟華為和小鵬在智駕上掰掰手腕的節奏啊。

尺寸方面，長4870mm，軸距2917mm。這個數據很有意思，比理想L6稍微短一點點，但軸距又很接近。

放在中大型SUV里，它不算巨無霸，但作為大五座車型，空間是夠用的。畢竟日產大沙發的名號不是白叫的，舒適性這塊我倒是不擔心。

重點來了，咱們來看看動力參數。

純電版沒啥好說的，73度和81度電池，續航最高650公里，單電機最大功率250kW，中規中矩，符合主流水平。

最有看頭的是增程版。1.5T的增程器，配上195kW的電機，這套組合拳打得不錯。但是！注意看電池容量！

它提供了三個版本：37.4度的大電池版本，純電續航185公里，這個沒毛病，跟理想L6差不多，滿足日常通勤沒問題。

但是，那個20.3度和21.1度的電池組是什么鬼？純電續航才102公里？？？

呵呵噠，都2026年了，給一個中大型SUV配個100公里續航的小電池，日產你這是在鬧哪樣啊？

這純電續航在冬天打個折，估計也就跑個五、六十公里，稍微遠點的買菜路都得啟動增程器。

正因為如此，這就引出了咱們最關心的價格問題。

那個102km續航的版本，我敢打個賭，就是為了拉低起售價用的。

現在的市場環境大家都懂，比亞迪宋L DM-i、零跑C16、深藍G318，一個個都跟餓狼似的。日產要想突圍，價格必須得有誠意。

增程版起售價，很有可能定在15.98萬，甚至14.98萬！（這就是那個小電池版本的使命）。

主力走量的185km續航版本，價格估計在17.98萬-19.98萬之間。

純電版可能會稍微貴點，大概在19萬-22萬左右。

要真是念寒所推測的這個價格，那NX8的競爭力就相當恐怖了。你們想想看，花買緊湊型合資SUV的錢，買個帶激光雷達、大沙發、還能加油跑的中大型SUV，這誘惑力不小吧？！

說到這兒，估計有不少車友會好奇，這車上市后有沒有壓力？太有了！

不開玩笑，它的對手個個都不是省油的燈。理想L6是目前的標桿，品牌認知度高，奶爸車形象深入人心。而問界M7有華為智駕加持，流量無敵。還有零跑C16這種價格屠夫，走極致性價比路線。

現在我能想到的是，日產NX8的優勢在于，合資大廠的品質背書+日產大沙發的舒適性+比對手更低的價格門檻，前提是我預測對了的話。