1月3日晚,小米CEO雷軍舉行了新年直播,直播中他與小米集團公關部總經理徐潔云、小米汽車副總裁李肖爽回應了近半年對小米汽車的幾乎所有負面質疑。
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關于“綠化帶戰神”
徐潔云表示,就是有人在刻意收集這些視頻,再加上惡意的剪輯,然后貼上“綠化帶戰神”這幾個字的標簽,到處在推,這就是帶節奏貼標簽的過程。
讓其感到憤慨的是,小米的車主收到了很多莫名其妙的賬號的人身攻擊,車主提了車,在社交媒體上做一段分享,這本來是件特別好的事,但是評論區就碰到各種各樣特別惡意的人身攻擊,這讓人真的非常非常憤怒,針對這種非常典型的貼標簽惡意攻擊的水軍行為,堅定的會和車主站在一起。
徐潔云還拿煙臺警方最近破獲的水軍案舉例,12個人控制8000多個賬號。
雷軍表示有時候在留言區、在直播間、在短視頻平臺上看到成千上萬條信息,在罵小米、黑小米的時候,那實際上背后就是幾千人。
雷軍認為罵小米確實有流量,但是一定要客觀,不要故意抹黑,故意地斷章取義,不要這樣干,這樣干是違法行為。
“我們非常關注真實用戶的聲音,只要大家說的對的,我們都會認真的傾聽,然后對于那些造謠抹黑的攻擊小米車主的行為,我們也絕對不會姑息,這個不僅僅是為了小米的聲譽,也是我們所有小米車主們共同需要去做的事情。”
關于“關評論區”
最近小米17 Ultra的發布會,關閉了部分平臺的評論區。
徐潔云表示,剛前面講到了有一部分人對小米的惡毒攻擊之后,大家理解了,這實際上是防止水軍的進攻,怕影響正常用戶觀看發布會的體驗。
雷軍表示,不怕任何真實的用戶對小米提各種各樣的意見,如果有錯誤或不對,一定會去改。但是鋪天蓋地水軍的攻擊會影響所有用戶的正常觀感。
關于“1300公里只充一次電”
徐潔云表示,1300公里只充一次電,這就是典型的斷章取義,因為它有上下文。
雷軍稱,這個是他特別郁悶的,就是從去年9月份開始針對其個人各種各樣的尬黑,“黑的我自己都覺得莫名其妙的,YU7標準版CLTC續航835公里,那有沒有能力中間只充一次電,就能跑完全程,這是個巨大的挑戰。我覺得平時大家開長途的時候中間也會問你中間充了幾次電啊,現在又開始說雷軍虛假宣傳,我們只是說它能做到中間只充一次電。”
雷軍表示看到這些尬黑的時候是非常非常生氣的,也看到有幾家同行都是這么表達的,“開多少公里中間只充一次電”,所以請廣大網友幫忙,看到這些信息的時候請幫忙點投訴,這就是有黑水軍在故意黑小米。
關于“200公里瞬間剎停”
徐潔云稱,實際上這句話也是有前后語境的,發這個視頻的初衷其實是想更多的去向大家展示SU7 ULTRA的剎車性能。
“在拍攝過程中的真實體驗,駕駛的本身也非常震撼,在這之后就發了一句感慨,就好比經常也有人說,哎,我刷劇一口氣看了十多集,那請問如果按照這個邏輯,他的一口氣是多少?”
“如果這樣的表述也要被摳字眼,或者不斷的放大,再上綱上線到虛假宣傳的程度,那大家可以想象這里面是不是哪里出了問題。”
雷軍稱,這樣尬黑以后確實給他造成了很大的心理陰影,以至于講每一句話都得想了又想,看了又看。“你們希望我以后只是念稿子嗎?希望看到這樣的雷軍嗎?所以我有時候在想,這是不是就是黑水軍打擊我的目的,就是讓我不要說話。每個人都被攻擊,惡意抹黑,以后網上誰還敢說話呢?”
關于“7000法務”
雷軍回應稱,整個小米有多少人大家都起初,怎么可能有7000法務。“不過法務團隊真的很辛苦,希望在新的一年里,強化法務團隊的建設,堅決打擊那些抹黑我們的黑水軍。”
關于“小字營銷”
徐潔云表示,長久以來在宣傳物料,比如說海報也好、PPT也好,上面加上小字做標注、做提示,確實這行業常見的慣例,小米之前更多的考慮是法律合規,因為要符合廣告法,確實當中有一部分是忽略了大家的,以至于出現這樣一種結果。
“有些內容比如說之前大家都批評過的逆光之王這樣的,他加了小字之后確實合規了。看上去的確有點像在吹牛,但是把用來合規的小字去推演成把它硬要說成是小米在虛假宣傳,這可能是個天大的誤解。
舉個例子,小米17Pro系列發布的時候,我們的逆光表現的確是非常棒。”
徐潔云稱,大家的批評聽到了,也接受,所以從11月份開始,內部拉通了很多團隊,大家達成了堅定的共識,要求所有的小米的團隊在說明注解當中都要盡量使用大字。要大大方方的展示出來,讓用戶能夠看得清。
雷軍表示,小字確實是行業陋習,在這一點上小米從現在做起,立刻馬上就改,這個毛病確實要改,但是如果把合規的一些做法也是虛假營銷或者過度營銷的話,這是對小米天大的誤解。
“我覺得小米那只有15年的創業歷程,還有非常多不完美的地方,我們會認真虛心的聽取大家的意見,我們一定會認真聽,認真改,所以在此特別感謝大家的支持,也感謝大家的監督,歡迎大家繼續提問題,我們繼續改進,謝謝,謝謝大家。”
2026年的三個方向
關于2026年,雷軍表示小米將聚焦在三點上:
一、堅持技術立業,在未來五年堅持投入2000億元用于技術研發;
二、加大對生成式AI,大模型的投入,用AI技術和思路把現有業務重做一遍,用AI全面賦能;
三、堅持為用戶打造“人車家全生態”體驗。
雷軍還宣布,小米汽車2026年全年交付目標為55萬輛。
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