巴基斯坦邊軍VN-22開啟偵-控-打-評一體化作戰新時代

巴基斯坦VN-22輪式裝甲車在本國武器展覽會出現之前，估計已在塔克西拉重工開工，采用“先組裝后制造”兩步走戰略：SKD組裝階段（2024-2025年），車體大部件進口率約95%，年產能50輛，已進入量產階段。CKD制造階段（2026-2027年），計劃將本土化率提升至60%（含發動機外購），年產能擴大至120輛—巴軍方確認生產線選址塔克西拉（靠近印巴前線），旨在快速形成本土裝甲車輛制造能力，減少對外依賴；

巴基斯坦版VN-22（部分稱為FAARIS系列）：底盤驅動形式6×6輪式，全輪轉向 機動性強，轉彎半徑小，適合復雜地形 ；戰斗全重25噸，比前身WZ551大幅提升，防護能力增強；發動機800馬力渦輪增壓柴油發動機，功重比32馬力/噸，最高時速100km/h；防護等級為彈道防護北約4級，地雷防護北約4級，可以抵御14.5mm穿甲彈直接命中，承受2公斤TNT地雷車底爆炸；底盤設計V型防雷底盤+模塊化裝甲，可根據任務靈活調整防護等級；承載能力7.5噸（原WZ551為4.5噸） 可搭載更重型武器系統；武器配置為UW-4B遙控武器站或ZPT99單人炮塔 含30mm機關炮、HJ-73D反坦克導彈、GL-6主動防御系統等；火控系統采用獨立穩定光電瞄準儀（白光/熱成像/激光測距） 炮手與車長各自操作，戰場態勢感知能力強；

此外，巴基斯坦對原版VN-22進行本地化適配，重點強化反恐作戰能力，部分型號配備開放式機槍塔和12.7mm重機槍，以適應邊境巡邏和反叛亂任務；而且，巴基斯坦引進的VN22屬于車族，并非單一車型；

巴軍方尚未公布官方總采購量，但據行業分析，計劃在5年內列裝300-500輛，逐步替換部分老舊輪式裝甲車，提升快速反應部隊和邊境巡邏部隊的裝備水平。估計巴軍優先列裝邊軍：首先會在巴基斯坦的俾路支省北部（反恐前線）和印巴邊境地區（如旁遮普省、信德省邊境）部署，應對恐怖組織和邊境沖突威脅；

巴軍會列裝內陸重要軍事基地和城市反恐部隊，增強國內安全保障能力：巴軍方明確表示，VN-22將用于替代部分皮卡改裝裝甲車，提升安全部隊在反恐行動中的防護和作戰效能；

依托這款模塊化輪式步兵戰車車族，巴軍可以獲得高機動、信息化、組合精確打擊火力、高等級防護的平臺，為巴軍建設數字化合成旅奠定基礎；

巴基斯坦計劃在滿足自身需求后，將本土化VN-22/FAARIS系列推向國際市場：中東、北非和東南亞等地區，與中國原版VN-22形成互補，提供更具價格優勢的本土化產品；估計巴方會借鑒“梟龍”戰斗機成功經驗，采用技術轉讓+聯合生產模式，與潛在客戶共享生產技術—巴軍方尚未公布具體出口時間表，但已在多個國際防務展上展示本土生產的VN-22/FAARIS系列，尋求國際合作機會。