重慶
最近，極氪9X在11月剛拿50萬級大型SUV銷冠，結果12月交付居然又直接破萬？！這成績要是放以前，基本上都是BBA才能達到的。先不聊車本身，單看80%用戶來自傳統豪華品牌，就能看出中國品牌做高端車，是真的被市場認可了。
極氪9X能從8000臺沖到10000臺，核心是摸準了高端用戶的需求。53.8萬的成交均價擺在這，它既有900V高壓架構帶來的快補能，也有雙腔空懸的穩當駕乘感，韓紅試駕后說的“穩、牛，值”，更是很多用戶的真實體感。而且它和極氪009組成的雙旗艦，還成了各類峰會的指定用車，這種場景上的認可也很直觀。
所以此次極氪9X的交付破萬，不只是單款車型賣得好，更說明中國品牌在高端市場已經能與“BBA”正面競爭了。它不靠低價搶市場，而是靠實打實的質價比和適配需求的配置說話，這也是新能源市場從“比配置”轉向“拼體驗”的直觀體現。
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