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貓頭鷹車志訊(ID:owlauto),近日,據媒體報道,特斯拉位于德國柏林的超級工廠陷入了一場勞資糾紛,德國金屬工業工會(IG Metall)與工廠管理層在員工薪資及工作制度等方面分歧嚴重。
德國金屬工業工會正積極推動在柏林超級工廠簽署集體勞資協議,核心訴求包括提高員工薪資以及落實每周35小時工作制等多項改革措施。然而,這一訴求卻遭到了柏林超級工廠經理安德烈?蒂里希的堅決反對。他強調縮短工時至每周35小時絕不可行,同時指出特斯拉給員工的加薪幅度遠超德國本土其他汽車制造商。
然而,工會方面卻持不同的態度。德國金屬工業工會地區負責人揚?奧托稱,由于未簽署集體勞資協議,特斯拉員工薪資水平顯著低于德國其他汽車工廠。特斯拉雖以最低薪資等級辯解,但奧托指出,汽車工廠實際運營中幾乎不采用這兩個最低薪資等級。
面對工會的質疑,特斯拉方面也給出了回應。據汽車媒體CarUp報道,蒂里希稱,若按集體勞資協議,2025年員工薪資漲幅僅2%,但因未加入工會體系,員工最終獲得4%的漲幅。自工廠投產不到4年,員工薪資累計漲幅已超25%。特斯拉認為,這種高于行業平均水平的薪資調整能力,是獨立運營模式賦予的優勢,有助于吸引和保留人才。
目前,雙方各執一詞,而這場勞資糾紛最終會以怎樣的結果蓋棺定論,還需繼續關注。
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