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長期以來,豪華SUV市場一直被德國品牌主導(dǎo)。然而,中國電動汽車制造商小鵬汽車正試圖通過其最新旗艦車型——2026款小鵬G9 AWD性能版,改變這一傳統(tǒng)格局。該車型旨在與寶馬iX、奧迪Q6 e-tron等歐洲豪華電動SUV直接競爭。
設(shè)計與尺寸:對標(biāo)傳統(tǒng)豪華品牌
小鵬G9定位于“都市大型SUV”,車身尺寸為長4891毫米、寬1937毫米(后視鏡折疊狀態(tài)下)、高1670毫米,軸距達(dá)到2998毫米。較長的軸距為底盤電池布局提供了充足空間,同時提升了車內(nèi)縱向空間。
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車輛外觀設(shè)計簡潔流暢,前臉造型平滑,側(cè)面采用隱藏式門把手和無框車窗,整體線條與寶馬X7、奔馳GLS等車型有相似之處,但保持了自身的設(shè)計特色。性能版車型配備了21英寸合金輪轂。
內(nèi)飾與科技:豪華質(zhì)感與智能體驗
車內(nèi)采用高檔Nappa皮革包裹座椅,具備加熱、通風(fēng)和按摩功能,且后排座椅可選裝同等配置。中控區(qū)域由兩塊14.9英寸觸摸屏主導(dǎo),分別為駕駛員信息屏和副駕駛娛樂屏,系統(tǒng)響應(yīng)速度接近高端智能手機(jī)水平。
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不過,車輛幾乎取消了所有物理按鍵,包括后視鏡調(diào)節(jié)、大燈開關(guān)等功能均需通過觸屏操作,這在駕駛過程中可能帶來不便。
儲物空間方面,前排扶手箱下方設(shè)有大型儲物區(qū),中控臺下方留有額外空間,并配備兩個帶散熱風(fēng)扇的高速無線充電板及一個180瓦USB-C快充接口。但該車未設(shè)計傳統(tǒng)手套箱,門板儲物槽也未鋪設(shè)防滑墊層。
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后排空間充裕,但中間座位較為狹窄,更適合兒童乘坐。全景天窗采用隔熱玻璃,有效控制車內(nèi)溫度。
性能與駕控:動力強(qiáng)勁,舒適取向
G9性能版搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),整車重2400公斤,百公里加速時間為4.2秒。車輛配備可調(diào)節(jié)軟硬的空氣懸掛系統(tǒng),在高速行駛時表現(xiàn)平穩(wěn)安靜。
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但轉(zhuǎn)向手感偏輕,路感反饋有限,更偏向舒適巡航而非運(yùn)動駕馭。在城市路況下,懸掛對細(xì)碎顛簸的過濾仍有提升空間,與同級別德系車型相比略顯不足。
電池與充電:續(xù)航中規(guī)中矩,補(bǔ)能速度領(lǐng)先
車輛搭載93千瓦時電池組,標(biāo)稱續(xù)航里程為540公里。實際測試中,表顯續(xù)航存在波動,預(yù)計真實續(xù)航在450至500公里之間。
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其突出優(yōu)勢在于充電技術(shù)。G9支持最高525千瓦的“5C”超快充,在匹配充電樁條件下,電量從10%充至80%僅需12分鐘,大幅緩解續(xù)航焦慮。
安全與功能:配置豐富,細(xì)節(jié)待優(yōu)化
車輛配備全景影像、自適應(yīng)巡航等駕駛輔助系統(tǒng)。車道保持功能在窄路上可能過于主動,部分用戶或選擇關(guān)閉。此外,G9支持車輛對外放電功能,可作為移動電源使用。
市場定位與前景
據(jù)悉,小鵬G9基礎(chǔ)版在歐洲市場的預(yù)計售價為6萬至7萬歐元,性能版價格更高。相較于同級德系豪華電動SUV,該車在價格上具備一定競爭力,在內(nèi)飾質(zhì)感、科技配置和充電速度方面表現(xiàn)突出。
盡管在市區(qū)行駛質(zhì)感和轉(zhuǎn)向調(diào)校方面仍有改進(jìn)空間,但小鵬G9作為一款面向家庭用戶的高科技電動SUV,已展現(xiàn)出挑戰(zhàn)傳統(tǒng)豪華品牌的實力。隨著全球汽車市場向電動化轉(zhuǎn)型,小鵬等中國品牌正成為豪華汽車領(lǐng)域不可忽視的新興力量。
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